En sejltur på en privat yacht lyder som en vidunderlig, afslappende måde at tilbringe dagen på. Men for ejerne af disse vandscootere kan uventede hændelser forårsage store hovedpiner og føre til stress i forbindelse med forsikringskrav. Sedgwicks yachtafdeling holder nøje øje med de tendenser, der påvirker tab på dette område, og deres konsekvenser for både forsikringsselskaber og deres forsikringstagere. I denne blog dykker vi ned i tre bemærkelsesværdige ændringer, der har stor indflydelse på yachtskader.
Stigning i antallet af tyverier
I de sidste par år har vi set en stigning i antallet af tyverier i forbindelse med vandscootere. Dette stemmer overens med en bredere samfundsmæssig tendens med stigende indbrud, som det fremgår af mange nyhedshistorier om voldsomme indbrud i amerikanske bycentre. Stigningen i kriminalitet kan tilskrives en kombination af faktorer, herunder inflation og andet økonomisk pres, faldende civilisation, politisk uro, rettighedsmentalitet og sammenbruddet af samfundsnormer under COVID-pandemien.
Det er selvfølgelig svært at stjæle en hel båd uden at blive opdaget. Men tyvene bliver mere og mere frække i deres forsøg på at tage værdifulde genstande fra lystbåde, f.eks. motorer, motordele og elektroniske navigationssystemer. Desværre er der også en stigning i "inside jobs", hvor ansatte i marinaer, opbevaringsfaciliteter, transportfirmaer og andre udbydere er en del af den kriminelle aktivitet. Forsikringsselskaberne er i dag stærkt fokuserede på at udrydde disse dårlige aktører samt falske krav, hvor forsikringstagerne har spillet en uærlig rolle i håbet om at få en udbetaling.
Ud fra et erstatningssynspunkt spiller det ind, i hvilket omfang en ejer har taget skridt som en forsigtig forsikringstager til at beskytte fartøjet og dets komponenter. Blev båden opbevaret ude i den åbne indkørsel eller bag et aflåst hegn? Valgte de en marina eller et opbevaringssted med rigelig sikkerhedskontrol (fysiske barrierer, belysning, kameraer, vagter osv.) for at forhindre tyveri? Ejerne er ansvarlige for at vide, hvad deres police kræver af dem, hvilke selvrisici der gælder, og hvilke undtagelser der kan træde i kraft, afhængigt af hvordan og hvor et tyveritab opstår; de skal også repræsentere sig selv og brugen/opbevaringsstedet for deres fartøj nøjagtigt over for deres forsikringsselskab.
Teknologi i udvikling
Som med næsten alle aspekter af det moderne liv fortsætter de teknologiske fremskridt med at bevæge nålen inden for yachtskader. Både bådejere og serviceudbydere gør brug af nye teknologier for at mindske tab. Lystbådehavne og opbevaringsfaciliteter anvender i stigende grad højteknologiske overvågnings- og sikkerhedssystemer for at holde tyvene væk og straks opdage uvelkommen aktivitet. Det viser sig at være nyttigt for både politi og skadesbehandlere.
Derudover er der mange nye enheder, der kan kobles til fartøjer for diskret at registrere alt fra placering til bevægelse om bord til at tage vand ind. Sådanne teknologier forebygger tyveri og totaltab, reducerer sandsynligheden for, at gerningsmænd slipper af sted med deres forbrydelser, og mindsker forsikringsselskabernes risiko. Da data fra sådanne enheder kan hjælpe forsikringsselskaberne med at efterforske krav, tilskynder nogle forsikringstagere til at installere dem ved at tilbyde præmierabatter eller betale for hardware og/eller serviceabonnementer.
Parallelt med elbilernes voksende popularitet er der nu kommet specialiserede vandscootere med elektrisk fremdrift på markedet. Det påvirker yachtskader på flere måder. For det første er disse fartøjer mere udsatte for katastrofalt tab ved brand end traditionelle motoriserede både på grund af lithium-ion-batterierne om bord; de kan også opleve flere problemer på grund af lynnedslag og elektriske overspændinger. Det kan også være svært at finde værksteder med det rigtige udstyr og kvalificeret arbejdskraft til at reparere disse specialfartøjer. Der kan være mangel på reservedele i nogle områder, hvilket fører til længere skadesperioder og potentielt højere omkostninger for forsikringsselskaberne.
Konsekvenser af klimaforandringer
Langsomt men sikkert er verden ved at erkende, at jordens klima er under forandring. Som et resultat af disse klimaforandringer oplever vores planet ekstreme temperatursvingninger og konstant ødelæggende vejrrelaterede katastrofer, herunder orkaner, tornadoer, oversvømmelser og tørke. Disse begivenheder ser ud til at ramme med større hyppighed og hævn end nogensinde før.
Når der sker katastrofer i nærheden af vandområder, må bådejere kæmpe for at få de samme knappe opbevarings- og bjærgningsressourcer i det omkringliggende område. For at imødekomme denne bekymring vælger mange forsikringsselskaber nu at tilføje skadesregulerende partnere til deres netværk. Det giver dem mulighed for at udnytte et bredere beredskab og en proaktiv afbødningsindsats samt etablerede ressourcenetværk, så de er bedre rustet til hurtigt at hjælpe forsikringstagere og skadesundersøgelser før, under og efter en katastrofe. Mange arbejder hånd i hånd med justeringspartnere for at styrke katastrofeberedskabsplaner i god tid og for bedre at kunne kommunikere med forsikringstagerne, når begivenheder kan forebygges og overvåges.
En anden effekt af klimaforandringerne er en stigning i antallet af skovbrande. Traditionelt har både, der opbevares i lystbådehavne ved søer, været anset for at have en lavere risiko end dem, der ligger i nærheden af havet, hvor der er større sandsynlighed for at opleve alvorlige storme. Men vi har for nylig set flere tilfælde af skovbrande i nærheden af søer, som har udslettet hele flåder. Disse områder kan ikke længere betragtes som sikre zoner for både ud fra et risikomæssigt synspunkt. Derfor er præmierne begyndt at stige, men der er også en større appetit hos forsikringsselskaberne til at gå ind i yachtdækning. Vi vil holde øje med, hvad markedet kan holde til, og andre aktuelle spørgsmål, der påvirker området for yachtskader.
> Få mere at vide - udforsk vores marine løsninger. Sedgwick er en af de eneste one-stop-shops til opmåling, regulering og efterforskning af skader på lystbåde, vandscootere og fritidsskibe.
Tags: Skade, marine, marine og transport, Ejendom, Ejendomstab, Gendannelse af ejendom, Teknologi, tyveri, yacht