Si le secteur de la construction a connu des pénuries de matériaux de construction et de main-d'œuvre dans le sillage de COVID-19 et du Brexit, le marché s'est depuis stabilisé, ce qui est encourageant. En revanche, la situation est plus fragile dans le secteur automobile, qui dépend davantage de l'Extrême-Orient pour l'approvisionnement en pièces, notamment en puces et autres composants électroniques essentiels.
La chaîne d'approvisionnement doit impérativement gérer les attentes des clients et communiquer régulièrement pour qu'ils comprennent que les pénuries ou les retards sont souvent inévitables. Dans ce blog, j'examine comment les assureurs et les courtiers font évoluer leurs stratégies de chaîne d'approvisionnement pour répondre aux problèmes actuels.
Stabilité, durabilité et engagement
Ces dernières années, l'accent a été mis sur la stabilité et la durabilité des fournisseurs, ainsi que sur la manière dont ils s'engagent auprès des clients. Cela a créé un niveau plus élevé de sophistication et de capacité sur le marché, et la conception de produits et de services innovants qui répondent aux attentes croissantes des clients n'a jamais été aussi importante. Mais, comme toujours, ces développements doivent être mis en balance avec les coûts.
Des outils numériques innovants, l'importance des systèmes intégrés, un service commun entre les fournisseurs, de solides références environnementales, sociales et de gouvernance (ESG), un soutien spécifique aux clients vulnérables et une bonne surveillance et un bon contrôle sont autant d'évolutions positives qui sont aujourd'hui plus répandues dans la chaîne d'approvisionnement.
Indicateurs clés de performance (ICP)
Les TPA et les experts en sinistres travaillent avec de nombreux fournisseurs différents, et le sourcing est devenu plus sophistiqué. Toutefois, l'accès à un réseau d'entrepreneurs gérés de manière spécifique offre une plus grande sécurité de capacité aux clients et à leurs clients, à des coûts de référence éprouvés. Dans cette chaîne d'approvisionnement secondaire, tout le monde travaille sur des systèmes intégrés, et les normes opérationnelles et la qualité du travail de chaque entrepreneur sont gérées et vérifiées par des experts en sinistres. C'est une expérience transparente pour les clients et les assureurs, qui ont également un droit de regard sur la réputation et les performances des sous-traitants.
Nous constatons souvent que les indicateurs de performance des fournisseurs sont utilisés d'une manière qui ne permet pas d'obtenir les meilleurs comportements et résultats pour le client. D'après notre expérience, un cadre de performance rigide ne fonctionne pas. Nous recherchons des partenaires qui promeuvent une culture flexible et réactive qui donne la priorité aux besoins de chaque client. En mesurant les performances par rapport aux paramètres de base "combien de temps, combien d'argent et combien de satisfaction", le mécanisme qui fournit un service vraiment excellent supplantera sans aucun doute les indicateurs clés de performance standard.
Facteurs influençant les relations avec les fournisseurs
Une culture de la solidarité est importante - conscience sociale et travail au profit de la communauté - ainsi que des normes de service élevées et une stabilité financière. Chez Sedgwick, nous travaillons avec des partenaires qui s'alignent sur nos critères de neutralité carbone, et cela doit se répercuter sur leur chaîne d'approvisionnement. Dans les mois à venir, cela deviendra de plus en plus important sur le marché, car nous nous efforçons de minimiser les émissions de CO2 de nos clients.
Pression et changements réglementaires
La pression réglementaire et le devoir du consommateur continuent d'inciter à se concentrer encore davantage sur le client. Le développement d'outils numériques est une bonne chose, car il permet d'offrir aux clients un soutien plus large, 24 heures sur 24, tout au long de la procédure de règlement des sinistres. De plus, dans un service de gestion des sinistres totalement intégré, l'administration est rationalisée grâce à la collecte d'informations une seule fois, puis à leur partage avec les fournisseurs secondaires via des systèmes entièrement intégrés. Cependant, l'Internet ne convient pas à tout le monde, et une bonne expérience des sinistres n'a pas la même signification pour tout le monde.
Il est essentiel que les clients ne soient pas poussés vers la voie numérique et qu'ils aient toujours un accès facile à une réponse individuelle s'ils le souhaitent. Il est également extrêmement important que des capacités spécifiques soient disponibles pour reconnaître les clients vulnérables et leur apporter un soutien supplémentaire.
En savoir plus > Visitez notre site web pour découvrir nos solutions et en savoir plus sur notre initiative de neutralité carbone au Royaume-Uni.
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