價格上漲可見於各行各業 - 從食品、燃料到建築和製造業。當我們檢視索賠產業時，這些相同的因素正影響勞工賠償、汽車及財產索賠的成本。
通貨膨脹擠壓勞工賠償
醫療照護和工資的通貨膨脹都對勞工賠償索賠造成影響。在醫療照護方面，Sedgwick 的理賠資料顯示，2022 年美國勞工賠償的每項服務費用較 2021 年平均增加了 3%（由於評估與管理服務領域、手術治療與診斷費用的增加）。談到工資，美國勞工事務統計局在 2022 年 12 月的報告中指出，截至 2022 年 9 月，私人雇主的工資和福利與 2021 年相比僅增加了 5%多。Sedgwick 管理的工傷賠償申索中，暫時完全傷殘 (TTD) 的每日費率與 2021 年相比，在全國範圍內也增加了略多于 5%。
勞工賠償程序的主要目標是幫助受傷的員工快速、安全地康復和重返工作崗位。加倍努力實現最終目標可能是減輕通貨膨脹控制的良方。僱主應探索如何優化工作場所安全和勞工賠償程序的各個方面，以促進有利的結果，包括
- 維持健全的醫療服務提供者網路，以促進及時、適當地照護受傷員工。
- 以同理心為核心，為受傷的員工提供正面且一致的體驗。
- 專注於整體照護 - 尤其是在 COVID 大流行期間廣泛暴露於壓力之下 - 並在必要時使用行為健康解決方案等資源。
- 預防和減少訴訟。在傷害發生時強調照護並清楚溝通可大幅減少訴訟。一旦索賠進入訴訟程序，採取穩健且深思熟慮的方法有助於控制成本。
- 提供符合限制的輕職崗位，以鼓勵配合健康的重返工作過程。雇主也可以與管理性照護夥伴合作，尋找非營利組織的過渡性工作機會；這有助於員工在康復期間保持活躍並找到目標，同時減少離開工作崗位的時間。
- 定期檢討工作場所的安全要求，並確保所有員工都接受過良好的傷害預防訓練。
汽車索償的成本考量
全球供應鏈的複雜性與通貨膨脹所造成的環境，使汽車理賠所使用的標準百分比不再適用。汽車維修所需的關鍵零件仍處於備貨狀態，如果受損汽車無法安全駕駛，延誤就必須延長租車使用期。汽車業的幾個關鍵領域直接受到通貨膨脹的打擊。維修成本增加了 11%（完成維修所需的時間幾乎是之前的兩倍），二手車價格也增加了約 40%。這些因素累積起來，造成汽車索賠成本增加。
考慮成本控制選項可以有所幫助。例如，直接維修網路（全國性的汽車維修設施網絡）可能比單一當地維修店擁有更強的購買力，並能夠更快地取得零件，從而在零件延遲的情況下縮短索賠時間。當然，降低成本的最佳方法是從一開始就預防索賠的發生。確保車輛在發生問題之前進行適當的保養。(有關通貨膨脹與汽車產業的更多資訊，請參閱先前的部落格）。
價格上漲與供應鏈困境左右房地產索賠
財產索賠也受到打擊，因為維修價格受到材料和人工成本增加的影響。其他因素包括供應鏈問題：製造和交貨延誤、勞工短缺以及燃料價格上漲。根據 2021 年 11 月至 2022 年 11 月的生產者價格指數，建築業的住宅保養和維修成本增加了 9.5%，隔熱材料增加了 14.3%。這些因素都使得屋主和企業無法在財產損壞發生後迅速完成維修。
為了促進成本控制的努力，索賠團隊應該從一開始就最佳地使用所有工具。確保迅速將財產索賠指派給合格的理算師是至關重要的。Sedgwick 的財產理賠專家除了能協助客戶處理所有其他方面的理賠事項及聘用任何額外資源外，還能驗證維修成本，以確保其符合目前的市場定價。我們鼓勵保單持有人每年至少與保險代表檢討保單兩次，以確保承保範圍適當。
展望未來
我們必須持續追蹤影響索賠的經濟趨勢，並探索各種可能的成本減緩方案。無論是哪個產業，在現今的金融環境中加強成本控制策略，都能讓組織處於更有利的位置，以因應目前及未來的市場趨勢。
特別感謝 Sedgwick 客戶服務董事總經理 Kathy Tazic 對本部落格所做的寶貴貢獻。
> 瞭解更多- 查看 Sedgwick 數位雜誌第 20 期的擴充版本、 邊緣
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