23 Desember 2020
Penarikan produk konsumen mencapai total 73 pada tanggal 21 Desember terhadap hanya satu produk profesional bulan ini menurut RAPEX, sistem peringatan cepat Uni Eropa untuk produk non-makanan yang berbahaya.
Di antara barang-barang tersebut adalah produk kimia (4), produk perawatan anak (5), pakaian (5), peralatan listrik dan penerangan (11), perhiasan (1), penunjuk laser (3), kendaraan bermotor (17), alat pelindung diri (1), kembang api (1), dan mainan (25).
Kami telah meliput tentang maraknya produk mainan dan produk perawatan anak dalam blog kami yang lalu dan sering kali memberikan porsi yang cukup besar pada otomotif, tetapi minggu ini kami akan membahas tentang alat pelindung diri - mengapa? Karena alat pelindung diri (APD) telah mendominasi tabel penarikan sejak Maret ketika Eropa terjerumus ke dalam pandemi.
Penarikan alat pelindung diri masih rendah pada tahun-tahun sebelumnya - 24 pada tahun 2019, 18 pada tahun 2018. Hingga 11 September 2020, penarikan kembali APD mencapai 103, lebih banyak dari gabungan tahun-tahun sebelumnya. Baru sekarang kita mulai melihat tren ini menurun.
Sejak Januari hingga Desember, ada 167 peringatan yang diajukan ke RAPEX untuk APD, 151 atau 90% di antaranya untuk masker wajah. Tren kenaikan terus berlanjut sepanjang tahun, mendatar pada bulan September. Hal ini membuat kami berpikir mengapa?
Jawabannya adalah karena negara-negara sekarang memiliki cukup stok sehingga mengurangi kebutuhan untuk mendapatkan lebih banyak dari tempat lain di Eropa.
Ambil contoh di Inggris, di mana peti kemas tidak lagi digunakan untuk menyimpan APD, yang pada gilirannya menyebabkan masalah kapasitas penyimpanan di pelabuhan. Dengan menyelesaikan satu masalah, penimbunan APD telah menciptakan masalah baru.
Keluarnya Inggris dari Pasar Tunggal tidak diragukan lagi akan menyebabkan lebih banyak penundaan untuk lalu lintas peti kemas, tetapi hal ini semakin diperparah oleh pandemi yang sedang berlangsung.
Pada hari Sabtu 20 Desember, setelah pengumuman Inggris untuk memberlakukan kembali pembatasan Tingkat 4, negara-negara termasuk Jerman, Italia dan Prancis menghentikan semua penerbangan penumpang dari Inggris.
Sekitar 10.000 truk melewati pelabuhan Dover setiap hari, sebagian besar di antaranya membawa barang-barang yang mudah rusak. Pada hari Senin 21 Desember, semua lalu lintas dari Prancis ke Inggris dihentikan setidaknya selama 48 jam, termasuk pengiriman barang.
Kemungkinan besar hal ini akan menyebabkan pembusukan, dan penarikan kembali perlu dilakukan. Setelah jeda 48 jam, truk-truk dari Prancis akan dapat masuk ke Inggris, namun, barang-barang dari Inggris mungkin tidak dapat dikirim ke negara-negara Eropa lainnya.
Prancis sangat bergantung pada Skotlandia untuk memenuhi kebutuhan makanan lautnya. Eksportir makanan laut Skotlandia, Lochfyne, men-tweet "akan ada truk-truk Vivier dari seluruh Skotlandia yang menuju ke sana, makanan laut senilai jutaan poundsterling pada saat pasar terpenting tahun ini dan pasar terakhir sebelum Natal".
Penarikan makanan laut juga merupakan sesuatu yang sering kita lihat tahun ini, dan dengan sanksi Pemerintah yang baru ini, kemungkinan besar jika produk tersebut diizinkan melintas beberapa hari saja, akan ada banyak penarikan sebagai akibatnya.
Kami meliput naik turunnya penarikan pada semua barang konsumsi dan makanan secara ekstensif dan akan membahas lebih detail tentang semua hal di atas dalam laporan Wawasan Kuartal 4 kami yang akan diterbitkan pada Februari 2021.
