汽车解决方案总经理 Chris Bakes 报道

很多人并不熟悉汽车维修的流程,甚至不知道发生车祸后接下来会发生什么。

尽管如此,无论是新手还是老手,驾驶员在人生的某个阶段发生车祸的几率还是很高的。更不用说,他们还可能要帮助朋友或配偶处理事故后的问题,或者在工作中与车队或租车公司发生事故。为了避免今后出现混乱,未雨绸缪非常重要。

在汽车维修领域,正确的检查方法(MOI)有助于管理损失类型,快速完成维修,并确保以满足或超出客户期望的方式处理索赔。

MOI 最佳实践基于有关事故和损失的信息。所有的事故都不尽相同,因此并不存在普遍适用的 "正确 "检查方法。根据客户的需求(无论是与维修速度、维修价格、降低赔偿金、维修质量还是客户服务相关的需求)来定制 MOI 是关键所在。让我们来看看三种常见的汽车损失情况,在这些情况下,正确的 MOI 可以提供最佳的解决方案。

情景 1:低严重性损失

剐蹭、面板损坏或安全气囊不点火的事故虽然被认为严重程度较低,但也会给驾驶员带来很大压力。幸运的是,车辆仍然可以驾驶,但损坏程度在一定程度上仍然需要检查。在这种情况下,可以使用自助服务技术轻松完成估算,而无需亲自检查。Sedgwick 提供移动分流工具,消费者可以使用这些工具帮助确定索赔细节,更快地向专家提供损失数据,并了解是否需要采取进一步行动。现场拍摄的照片通过移动应用程序进行实时处理,以确定下一步措施。有了专家随时提供的帮助,客户往往会放心,损失并没有他们最初想象的那么严重。

情景 2:中等严重性损失

对于损失超过 2,500 美元、车辆多处受损的较大事故,或者车辆无法行驶但未被视为全损的事故,我们会将车辆拖至维修机构对损失进行估算。让许多客户感到放心的是,他们可以根据自己对车辆的优先级(无论是时间、成本还是维修质量),选择与我们直接维修计划(DRP)网络中值得信赖的维修机构合作,或者选择网络外的修理厂。汽车直接维修计划合作伙伴由赛吉维克估价师审核,覆盖美国 50 个州。

情景 3:严重损失

如果事故导致全损,现场检查有助于确定最佳结果。此外,我们还通过移动工具进行早期分流。估价人员可以及早识别车辆状况,为更快地审查损失做好准备,最终缩短索赔周期。在这种情况下,缩短理赔流程的时间最符合客户的利益。估价越快,客户就能越快获得损失赔偿。

上文强调的汽车损失情况描述了我们在几起汽车事故中看到的检查方法。合适的供应商可以确保您根据自己的优先级选择最佳路径,并最终获得最佳体验。要进一步了解 Sedgwick 在汽车解决方案和端到端理赔管理服务方面的深厚专业知识,请阅读宣传单、观看视频或访问我们的网站