作者

Parisa Kheradmand,英國驗船師

對於節日的期待通常會讓人非常興奮,因為可以與親朋好友一起慶祝並享受特別的禮物。不幸的是,每年的這個時候有時會出現與貨運相關的小插曲,讓節日的魔力無法準時到達。在這篇部落格中,我將探討常見的季節性貨運風險和痛點,並提供托運人可採取的步驟指南,以保護他們的貨物和財務利益。

偷竊的季節

我們通常會在每個曆年年底看到貨物盜竊索賠上升。這有幾個因素。首先,每年的這個時候都會有更多的貨物可供盜取,因為賣家都希望能及時將貨物送到商店和顧客手中,以應對節日購物高峰。其次,許多人在假期前感受到額外的財務壓力,並希望及時發薪以支付節日禮品和餐點的購買費用。鑑於目前的經濟狀況以及全球各國 (包括英國) 正經歷生活費用危機,這些壓力會更大,並可能導致今年的非法活動率提高。   

第三個因素是惡劣的冬季天氣。由此造成的倉庫淹水可能會導致航運延誤,並使儲存的貨物容易遭竊。此外,黑冰和其他危險的路況可能會促使送貨司機在路途中做出意料之外的停靠,使他們面臨更高的盜竊風險。在英國和歐洲其他地區,曾有驚人的報導指出,駕駛員在駕駛室內被「灌了毒氣」,以至於他們在睡夢中都無法看見自己的貨物被洗劫一空。

頑皮名單

貨物盜竊索賠既包括機會犯罪 - 例如路人從貨櫃中搶走小物品 - 也包括通常涉及大量和/或高價商品的有組織犯罪。在現今複雜的供應鏈中,貨物很少會由單一的承運商從 A 點運送至 B 點;更多時候,運輸承運商甚至會在托運人不知情的情況下,將部分旅程分包給其他承運商。這些額外交換給可能未經徹底審查的公司,造成了更多層次的貨物風險、更多的盜竊機會,以及更複雜的損失責任判定。 

竊賊在利用漏洞方面變得非常聰明。在我們調查的大量涉及有組織犯罪的貨物盜竊索賠案件中,犯罪者在供應鏈的某個環節都有「內線」幫忙。通常,他們是貨運公司和倉庫的前員工,熟悉其前工作場所的安全協議。

鐘聲響起 

索賠過程中的利害關係人可以採取主動措施保護自己免受貨物損失。貨主可以選擇在裝運指示中規定貨物在運輸途中不得分包。這樣做可以降低失竊的風險,但也會導致航運延誤;貨主應該衡量這兩個顧慮,並決定哪個對他們來說更優先。無論如何,建議托運人閱讀所有貨運協議上的細節字句。此外,他們必須確保已為貨物的全額投保(因為某些運輸條件包括責任重量限制),並熟悉適用貨物保險保單中的條款。

貨運承運商也可以實施補充安全措施來阻止損失。其中一項策略就是使用難以破解的封條來保護貨櫃。令人遺憾的是,有些竊賊已學會使用 3D 印表機複製這些封條,以隱藏他們的非法行為。還有一些竊賊已經學會了如何拆卸集裝箱門,並在偷取裡面的貨物後重新安裝;集裝箱上的新螺栓通常是被篡改的跡象。另一種越來越受歡迎的方法是在卡車拖車上安裝安全攝影機,以阻嚇小偷並協助執法部門識別他們。但這種技術可能很昂貴,而且會導致本已不斷上升的貨運成本。

對貨運保險公司而言,盜竊案的增加意味著他們必須支付更多的賠償。為了控制成本,許多保險公司與海運和運輸理賠、測量和調查方面的專家合作,以確保保單解釋和損失評估的準確性。 

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