Resultados e tendências dos sinistros das transportadoras: O que observar no resto do ano e para além dele.
UMA MENSAGEM DO NOSSO DIRECTOR DE SINISTROS
Os dados extensos e diversificados que a Sedgwick detém, na qualidade de fornecedor líder de soluções neste sector, permitem um benchmarking sofisticado do sector e uma análise de dados que permite identificar tendências, identificar factores de custo e acompanhar os indicadores de desempenho. A forma como utilizamos o nosso robusto banco de dados para beneficiar os nossos parceiros transportadores é um dos nossos muitos factores de diferenciação.
Este relatório fornece uma visão geral das métricas actuais utilizadas nos nossos programas de transporte e contextualiza as tendências que observamos na nossa carteira de negócios no contexto mais alargado do ambiente da indústria. Inclui também informações de especialistas da Sedgwick que oferecem perspectivas sobre o trimestre anterior e uma perspetiva sobre as tendências a ter em conta nos próximos meses.
Embora o relatório possa oferecer informações úteis para a sua organização, não se destina a ser utilizado como uma comparação lado a lado com os dados dos seus programas específicos.
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K. Max Koonce Diretor de sinistros, Sedgwick |
RESUMO DO MERCADO
Workers’ compensation - Gestão integrada da saúde no trabalho
A indemnização dos trabalhadores (WC) continua a ser o segmento mais rentável do ramo de seguros de bens e acidentes comerciais (P&C). As principais conclusões do relatório State of the Line da NCCI compiladas, com base nos resultados das seguradoras dos 38 estados onde a NCCI recomenda taxas de WC, incluem:
| - | A WC continua a ter a maior rentabilidade de subscrição de todos os ramos P&C apresentados, com um rácio combinado líquido de 86% no ano civil e um ganho operacional de 23 pontos em 2023 - um ganho de subscrição de 14% combinado com um ganho de investimento de 9%. |
| - | As alterações de gravidade foram consideradas moderadas para 2023, com aumentos de 2% para a gravidade dos sinistros médicos e de 5% para a gravidade dos sinistros de indemnização. |
| - | O rácio combinado do ano de acidentes de 2023 da WC é de 98%, continuando os anos anteriores a registar uma evolução descendente das reservas. |
| - | A quota-parte da WC no total dos prémios líquidos do sector P&C diminuiu de quase 8% em 2003 para 5% em 2023. |
| - | O prémio líquido escrito para o mercado de seguros de WC cresceu apenas 1% de 2022 a 2023 - de 42,5 mil milhões de dólares em 2022 para 43 mil milhões de dólares em 2023. |
Responsabilidade civil marítima e do transportador
Responsabilidade civil geral
Os seguros de responsabilidade civil geral enfrentam um mercado exigente, com 25 trimestres consecutivos de aumentos das taxas, impulsionados por uma maior gravidade dos sinistros, custos de litígio mais elevados e inflação económica[1].
| - | Os peritos prevêem um aumento de até 10% nos prémios de seguro de doença em 2024[2]. |
| - | O GL dos EUA está atualmente a registar um aumento da procura devido ao aumento dos riscos de litígio e à necessidade de uma cobertura abrangente. [3] |
Responsabilidade civil automóvel
Os prémios para automóveis comerciais aumentaram 9,8%, com os especialistas a sugerirem que os aumentos foram impulsionados pela inflação dos custos de reparação de veículos, um aumento dos veredictos nucleares e um aumento das taxas de sinistralidade, de acordo com o Conselho de Agentes e Corretores de Seguros.
| - | As taxas de seguro comercial dos EUA aumentaram 3,9% no primeiro trimestre de 2024, impulsionadas pelo seguro automóvel, de propriedade e cibernético, com o transporte a registar os maiores aumentos, com 6,7%. |
| - | De acordo com a Marsh McLennan, o risco de veredictos nucleares estende-se a todos os sectores de atividade, mas é excecionalmente elevado nos casos de responsabilidade comercial automóvel, responsabilidade pelos produtos, diretores/oficiais, negligência e responsabilidade profissional. |
Referências
[1] Brown & Brown
[2] CBIZ 2024 Property & Casualty Market Outlook
[3] Statista
TRABALHADORESINDEMNIZAÇÃO
