Selv om haglsæsonen sandsynligvis starter senere end normalt, vil den vare længe og være tyk i hele september. Når der opstår alvorlige hagl, og bilskader begynder at rulle ind, skal forsikringsselskaberne have alle de rigtige ressourcer at læne sig op ad for at lette en rettidig, grundig og effektiv skadesproces for deres forsikringstagere. I denne blog diskuterer vi indsigt i vejret og måder, hvorpå forsikringsselskaber kan støtte bilforsikringstagere i haglsæsonen.
Landskabet af haglhændelser i Amerika
Hagl er en form for nedbør, der opstår, når regndråber i ekstremt kolde områder af atmosfæren fryser til iskugler, som derefter falder ned mod jordens overflade. Det sker ofte under voldsomme vejrforhold - som f.eks. kraftige tordenvejr - og forårsager hvert år skader for milliarder af dollars på køretøjer, bygninger, afgrøder og ejendele, især i Tornado og Dixie alleys.
I slutningen af marts 2024 sluttede den5. varmeste og 10. vådeste start på et år, siden National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) begyndte sin 130-årige klimaregistrering. Fra midten af marts og frem til slutningen af måneden oplevede dele af Midtvesten allerede et intenst udbrud af voldsomt vejr - og 2024's første vejr- og klimakatastrofe til en milliard dollars - da kraftige storme medførte hagl i baseballstørrelse og mere end 20 tornadoer, hvilket resulterede i omfattende skader og tab af menneskeliv.
Voldsomt vejr viser ingen tegn på at aftage. Dette år følger den overordnede tendens med stadig hyppigere haglhændelser og de stadig dyrere forsikringsudbetalinger, der følger med. NOAA's årlige oversigt over voldsomt vejr registrerede næsten 7.000 haglhændelser i 2023 - hovedsageligt koncentreret i Texas og Nebraska - sammenlignet med lidt over 4.400 i 2022, en stigning på ca. 2.600 haglhændelser.
Transportørernes og TPA'ernes rolle i haglhændelser
Som en af de mest kostbare og almindelige vejrfænomener i USA skal transportvirksomheder være klar, uanset hvor og hvornår et haglvejr indtræffer. Tænk på et alvorligt haglvejr, der forårsager skader på hundredvis af biler. Afhængigt af hvornår haglvejret rammer, modtager forsikringsselskaberne typisk en lille mængde bilskader i løbet af de første par timer. Hvis haglvejret rammer sent om aftenen eller om natten, vil det begynde at strømme ind ved middagstid, når skadelidte har haft den nødvendige tid og dagslys til at vurdere skaderne på deres køretøjer. Når skaden så er anmeldt til forsikringsselskabet, begynder forsikringstagerens ventetid.
Når et haglvejr resulterer i en overvældende mængde skader, vil forsikringsselskaberne ofte overlade en procentdel af deres sager til en tredjepartsadministrator (TPA). TPA'er har en stor fordel, når det gælder om at sikre en hurtig og præcis erstatningsproces efter et haglvejr: de kan planlægge og indsætte omfattende ressourcer på de markeder, der har behov for det, på tværs af landegrænser.
Først evalueres en TPA's primære ressourcer; lad os sige, at der er nok interne medarbejdere til at dække 500 haglskader. Afhængigt af skadesmængden vil det næste skridt være at vurdere, hvilke partnere inden for katastrofeområdet (CAT) der skal inddrages. Måske er der brug for flere facilitatorer til at gennemføre estimater, og hvis en af TPA'ens partnere har tilstrækkelige ressourcer til at udfylde hullet, vil de blive advaret.
TPA'er kender de sædvanlige markeder, som ofte bliver mættede. De kender også deres interne ressourcer og deres partnerorganisationers ressourcer, som de kan fordele. Og på kundesiden er der en bredere vifte af ressourcer til rådighed for en TPA sammenlignet med et lokalt CAT-estimeringsfirma: fuldtids auto CAT-eksperter, teams, der håndterer krav, der involverer tab af menneskeliv, et landsdækkende netværk af uafhængige entreprenører, der kan bruges, samt skrivebordspersonale.
På grund af det nationale fodaftryk og den brede erfaring har virksomheder som Sedgwick ressourcerne til at implementere og mætte et marked meget mere effektivt end konkurrenterne; masser af CAT-justerere er allerede strategisk placeret på primære haglmarkeder som Texas og Arkansas, på standby til den næste begivenhed.
Minimering af cyklustider
En transportør har én bekymring, der er mere presserende end alle andre: tid. Den TPA, som forsikringsselskabet har hyret, har som sit primære fokus at kontrollere og minimere en skades cyklustid, samtidig med at den skal være meget nøjagtig. Når en skade er anmeldt, begynder uret at tikke, og prioriteten er at få den første kontakt med hver enkelt forsikringstager for at lave aftaler om personlige estimater. Kontakten gør ikke kun forsikringstageren tryg og viser, at vi er opmærksomme på at løse deres problem, men den fremskynder også skadebehandlingen og gør forsikringsselskabet tilfreds.
Når den første kontakt er etableret, og der er lavet en aftale, er den næste prioritet at gennemføre vurderingen af haglskader hurtigt. Sidste år brugte Sedgwick i gennemsnit 24 til 36 timer på at færdiggøre estimater, inklusive tid brugt på kvalitetskontrolprocesser (QC).
Vigtigheden af empati
En selvstændig entreprenør kan skrive 100 tilbud om dagen og arbejde hurtigt og effektivt. Men en veletableret organisation, der opretholder en høj værdistandard og tager uddannelse alvorligt, vil ikke fortsætte med at ansætte denne person, hvis vedkommende ikke behandler kunderne med empati. Alle dele af en persons karakter - om de er høflige, deres opførsel, om de klæder sig professionelt - har samme vægt.
En forsikringstager, der anmelder et CAT-krav, gennemgår sandsynligvis en stressende og ubehagelig tid, hvor det daglige liv, de er vant til at opleve, bliver vendt op og ned med et øjebliks varsel. Forsikringstageren har sandsynligvis betalt sin forsikringspræmie i årevis eller årtier, og når et haglvejr indtræffer, er det det øjeblik, hvor præmiebetalingen bliver realiseret. Forsikringstageren betaler ikke kun for, at taksatoren reagerer hurtigt og effektivt, men de betaler også for en problemfri service.
Veluddannede taksatorer handler med empati og beviser - gennem hver eneste handling - at der virkelig tages hånd om hver enkelt kunde, og at de ikke bare er en boks, der skal krydses af. At levere hurtigt, at levere med empati og at levere med nøjagtighed fra start til slut er den guldstandard, som forsikringsselskaber og forsikringstagere efterspørger, og det er den standard, som Sedgwick længe har haft ry for at opretholde.
Få mere at vide Læs om Sedgwicks omfattende CAT-vurderingstjenester, der er specifikke for bilbranchen.
Tags: taksationer, Auto, Autoskader, Carrier, CAT Claim, Cat Insights, CAT respons, Katastrofe , Haglstorm, Politik, forsikringstager, Ejendom, Ejendomskrav, Ejendomsskader, Genoprette ejendom, Tredjepartsadministration, Tredjepartsadministrator, TPA, USA, Vejr, Forvitring af katastrofer