Les opportunités sont nombreuses pour les femmes dans la marine

Une entrevue avec Margot de Villiers, chef du service maritime et inspectrice exécutive, pertes majeures et complexes, Australie; Aliette Fenton-Sharp, prétend être directrice du souscripteur, Royaume-Uni; et Elizabeth Gill, directrice générale maritime, Malaisie

Le 18 mai marque la Journée internationale des femmes dans la Maritime, une célébration des femmes travaillant dans les industries maritimes traditionnellement dominées par les hommes. Elle a été créée pour promouvoir le recrutement et la rétention soutenue des femmes dans le secteur maritime, accroître la visibilité des femmes dans le secteur maritime et mettre en lumière les inégalités de genre.

Pour souligner la Journée internationale des femmes dans la Maritime, nous mettons en valeur les réalisations et la sagesse de trois femmes talentueuses issues de l’entreprise maritime et de transport mondiale de Sedgwick, qui compte plus de 200 experts en arpentage répartis dans 65 pays.

Margot de Villiers

Lorsque de Villiers a commencé à travailler comme gestionnaire de bureau pour une firme d’arpentage maritime en Afrique du Sud il y a près de 25 ans, elle n’avait aucune intention de poursuivre une carrière dans l’assurance. Mais après avoir suivi quelques cours de base pour en apprendre davantage sur le domaine, elle s’est retrouvée à étudier la gestion de projets, à se former auprès de deux experts marins respectés et à obtenir un diplôme en arpentage maritime. Depuis son déménagement en Australie en 2016, elle a obtenu deux autres certifications professionnelles. « Une chose en entraîne une autre, » a dit de Villiers.

« Je suis fière du chemin parcouru », dit-elle. « Ces réalisations m’ont pris de longues heures sur les navires, une formation continue pour améliorer mes connaissances et des mois passés loin de ma famille. Je me considère chanceux d’avoir un emploi où je peux superviser le déchargement de charges lourdes et surdimensionnées d’un navire un jour, et inspecter les dommages aux effets personnels de quelqu’un le lendemain. »

De Villiers réalise des évaluations pour quantifier les réclamations d’assurance liées aux incidents de transport en commun — tout, de la viande avariée dans des contenants mal réfrigérés à un camion renversé transportant des grains ou des boissons alcoolisées. « Les réclamations les plus difficiles à gérer sont celles impliquant la destruction d’effets personnels — des trésors comme des livres pour bébés, des albums de mariage et des photos de vacances qui ne peuvent être remplacés », a déclaré de Villiers. « Nous ne pouvons pas toujours récupérer ces objets dans les décombres, mais il y a une satisfaction à aider les familles à obtenir des règlements équitables pour leurs pertes. »

De plus, elle supervise une équipe de spécialistes marins basés en Australie. « Je suis fier d’offrir mon expérience pour former et développer la prochaine génération d’experts maritimes », a déclaré de Villiers. « Il existe d’innombrables opportunités pour les femmes dans le secteur maritime. Cela peut être un défi parfois, et vous pourriez vous retrouver la seule femme dans la pièce, dans un bureau du navire ou à faire une présentation. Mon conseil, c’est de rester ferme, d’être audacieux et de faire entendre ta voix. »

Aliette Fenton-Sharp

Fenton-Sharp a emprunté une voie détournée vers son rôle actuel supervisant l’équipe de souscription des réclamations de Sedgwick basée à Londres, qui soutient la gestion des agents généraux (MGA), des syndicats et des marchés d’entreprise en gérant des pertes mondiales dans les domaines des beaux-arts, des espèces, du fret, des biens, de la construction et de la responsabilité. D’origine cubano-américaine, elle a vécu à Miami, Caracas et Madrid et détient un diplôme d’associé en arts libéraux, un baccalauréat en histoire de l’art, un MBA et un diplôme d’études supérieures en droit. « Je m’épanouit grâce à l’éducation », a-t-elle dit. « Quand j’entends parler de filles qui ont du mal à rester à l’école à cause de divers défis sociaux, ça me rend incroyablement triste. Je ne tiens jamais mon éducation pour acquise. »

Cependant, le chemin a peut-être été tracé devant elle depuis le début. La mère de Fenton-Sharp travaillait dans l’assurance, bien qu’elle ne s’attendait pas à suivre ses traces. « Ma mère est mon plus grand modèle, donc c’était probablement mon destin », a-t-elle dit. « Je l’ai accepté. Après tout, comme l’a écrit célèbrement Cokie Roberts, 'Nous sommes les filles de nos mères.' »

Parmi ses expériences les plus mémorables de sa carrière de 25 ans dans l’assurance maritime, il a été impliquée dans la vente d’un tableau important dans une maison de vente aux enchères internationale réputée, suite à une perte totale d’assurance. « Mon patron à l’époque, le courtier et l’avocat qui m’a soutenue dans l’entreprise étaient tous des femmes », se souvenait-elle avec tendresse. « Il est tellement important de bâtir des relations solides sur le marché de l’assurance londonien. »

Le meilleur conseil de Fenton-Sharp pour les femmes intéressées par les opportunités dans le secteur maritime : « Trouvez votre créneau », a-t-elle dit. Mais surtout, fais ce que tu aimes. »

Elizabeth Gill

Gill a rejoint Sedgwick plus tôt cette année pour prendre la direction de notre pratique maritime et de transport en pleine expansion en Malaisie. Elle apporte à ce poste une impressionnante expérience de 43 ans dans la gestion de réclamations d’assurance maritime et d’inspection de cargaison, incluant de nombreuses pertes majeures et complexes. Gill est un leader d’opinion reconnu sur le marché maritime asiatique, ayant formé des assureurs, des courtiers, la Chambre de commerce chinoise, la Fédération des fabricants malaisiens et de nombreux fournisseurs de services d’entrepôt et de logistique. Dans l’annonce de sa nomination, la directrice internationale de la clientèle de Sedgwick et PDG pour l’Asie l’a qualifiée d'« icône de l’industrie avec une grande expérience en fret et responsabilité maritime ».

Gill a consacré sa carrière à faire une différence significative pour les personnes et les entreprises qu’elle sert. Qu’il s’agisse de détecter une activité de réclamation frauduleuse basée sur un faux connaissement d’embarquement ou de déterminer pourquoi la condensation nuisible s’est accumulée dans un conteneur maritime, elle apporte sa vaste connaissance et son esprit de dévouement à chaque perte.

« Le travail est exigeant, tant mentalement que physiquement », a dit Gill. « Mais nous, en tant que femmes, avons prouvé que travailler dans le secteur maritime peut être une carrière enrichissante pour nous. Je suis devenu arpenteur maritime à l’âge de 21 ans, et je continue de travailler dans la même industrie. La persévérance mène au succès. »

> En savoir plus — lisez nos services mondiaux de réclamations maritimes et de transport, et explorez les opportunités d’une carrière significative chez Sedgwick