Le fil vert d'un Sinistre - Les réparations d'assurance expliquées

Le secteur de l'environnement bâti est confronté à un défi : il représente environ 25 % des émissions de carbone au Royaume-Uni, dont une partie correspond à des réparations de bâtiments dans le cadre d'une réclamation d'assurance. En tant qu'industrie, nous devons nous efforcer de réduire ces émissions et de soutenir la transition vers le zéro net, que le gouvernement britannique s'est engagé à atteindre d'ici 2050.

Les assureurs travaillent dur dans tout le secteur de l'assurance pour décarboniser leurs portefeuilles d'investissement à long terme. S'ils parviennent à réduire les émissions de carbone liées à leurs activités, la question de l'étape suivante reste posée. Le véritable éléphant dans la pièce est le carbone généré par les réparations des bâtiments, qui éclipse les émissions de carbone provenant des opérations commerciales. Bien qu'il y ait des discussions en cours sur la responsabilité des émissions de carbone, c'est à nous, en tant qu'industrie, de trouver des solutions ensemble.

Que peuvent donc faire les géomètres pour réduire l'impact carbone des réparations ?

Suivez le fil vert de la durabilité tout au long du processus de réparation :

Maximiser la restauration

Tony McAdams a parlé dans le blog précédent de la série de la volonté de restaurer davantage : supposer que la restauration est possible plutôt que de se contenter du remplacement. Comme Tony l'a expliqué, il faut pour cela un état d'esprit et des compétences adaptés à la demande et une volonté de remettre en cause le statu quo.

 Maximiser la réutilisation

Il peut s'agir de matériaux de construction, de contenus, de stocks, etc., qui sont endommagés mais qui ont une valeur économique ou une valeur carbone. Cela semble évident, mais au Royaume-Uni, nous sommes ancrés dans les pratiques existantes et beaucoup trop de choses vont encore à la décharge ou sont incinérées pour produire de l'électricité - ce qui n'est pas une solution verte vraiment efficace en raison des émissions qu'elle génère. On part du principe que le recyclage est pratiqué, mais il s'agit en général de ce qui a une valeur évidente et qui est facile à faire. Nous devons commencer à faire pression pour que tous les déchets soient recyclés, même si cela entraîne un coût financier supplémentaire. D'autres pays d'Europe sont exemplaires et nous devrions nous en inspirer.

Utiliser des réparations à faible teneur en carbone

Des produits alternatifs à faible empreinte carbone sont en cours de développement (par exemple, la peinture et l'isolation), où un impact positif clair sur la réduction du carbone peut être démontré. Cependant, comme les produits de construction traditionnels peuvent varier de manière significative dans leur empreinte carbone, il est difficile de savoir où concentrer ses efforts pour trouver des produits alternatifs à faible empreinte carbone. La clé est de comprendre l'empreinte carbone typique ou de référence d'un produit de construction, puis de voir quelles sont les options disponibles qui génèrent moins de carbone. Pour ce faire, nous utilisons notre calculateur de carbone sur mesure, qui fonctionne en conjonction avec notre système de planification pour simplifier le processus.

Cependant, il faut penser à bien d'autres choses que l'impact sur le carbone lorsque l'on procède à un changement

1. Lors de la spécification d'un produit différent, il faut faire preuve de la diligence habituelle pour s'assurer qu'il répond à toutes les exigences clés en matière de performance - classement au feu / impact de l'humidité / performance énergétique, etc.
2. Le produit de remplacement peut ne pas être exactement le même (par exemple, il peut être plus épais ou nécessiter des fixations différentes), ce qui aura un impact sur l'ensemble de la conception et de la spécification.
3. L'impact sur les coûts doit être pris en compte, bien qu'il puisse ne pas être significatif, mais les nouveaux produits de niche ont tendance à être plus chers. 
4. Enfin, on s'inquiète de savoir qui est responsable de la conception lorsque des produits nouveaux et innovants sont spécifiés, en particulier lorsqu'ils ne bénéficient pas de toutes les certifications des produits standard.

En fin de compte, c'est un équilibre délicat entre tous ces facteurs qui doit être pris en compte pour trouver la bonne solution de réparation du bas carbone.

Réparations résilientes aux inondations

Les assureurs et les professionnels du secteur peuvent également contribuer à réduire l'empreinte carbone d'une future demande d'indemnisation pour inondation en comprenant l'impact positif que les réparations résilientes aux inondations peuvent avoir sur les risques et les dommages futurs. Au cours des cinq dernières années, les normes et les tests ont été améliorés, avec de nouveaux codes de pratique, des normes britanniques et des tests améliorés pour les produits. Le financement est moins problématique aujourd'hui grâce au programme FloodRe Build Back Better Scheme, qui est géré par les assureurs et fournit jusqu'à 10 000 £ par événement d'inondation pour concevoir et installer des produits de résilience aux inondations.

Mais quel est le bénéfice futur ?

Les recherches menées par Aviva sur l'impact de la résilience aux inondations, publiées dans leur rapport Building Future Communities, montrent que la restauration d'une maison inondée peut générer 13,9 tonnes d'émissions de CO2 (soit l'équivalent de six vols et demi aller-retour entre Londres et New York). Ces émissions pourraient être réduites de 64 % grâce à l'installation de mesures élémentaires de protection contre les inondations.

En résumé

Il est nécessaire d'améliorer les compétences de notre secteur pour tirer parti des possibilités de solutions à faible émission de carbone dans le processus de réparation. Nous devons non seulement avoir les compétences techniques, mais aussi la capacité de dialoguer avec les clients pour les aider tout au long du processus.

L'importance de la réduction de notre impact carbone et de l'augmentation de nos économies de carbone va inévitablement s'intensifier à mesure que l'impact du réchauffement climatique continue d'entraîner des événements météorologiques extrêmes. Nous devons travailler en partenariat tout au long de la chaîne d'approvisionnement pour influencer le changement et faire une réelle différence.