17 Desember 2020
Saat-saat terindah dalam setahun sudah di depan mata, dan banyak orang yang ingin mengucapkan selamat tinggal pada tahun 2020 dan membunyikan lonceng di tahun baru yang sangat dinanti-nantikan.
Namun, untuk pasar penarikan kembali, tidak ada hari libur. Pada minggu lalu, salah satu produsen mobil terbesar di dunia mengumumkan akan menarik lebih dari 2.500 kendaraan karena kekhawatiran akan keselamatan.
Mengambil tindakan cepat langsung dari buku pedoman penarikan kembali, penarikan kembali yang mendesak pada salah satu model terpopulernya telah dikeluarkan, dengan kekhawatiran seputar masalah pedal rem yang mendorong tindakan cepat untuk memastikan keselamatan pelanggannya.
Produsen tersebut bergabung dengan daftar 11 produsen terkemuka lainnya yang mengumumkan penarikan kembali 17 model kendaraan pada bulan Desember 2020 sejauh ini. Data dari bulan-bulan sebelumnya menunjukkan bahwa jumlah ini tampaknya akan meningkat karena rata-rata meningkat menjadi 30 penarikan otomotif di Eropa setiap bulannya.
Alasan penarikan yang tercantum termasuk baterai yang rusak pada kendaraan listrik yang menyebabkan risiko korsleting sehingga dapat menyebabkan kebakaran, kerusakan pada kemudi dan suspensi, serta gesper sabuk pengaman yang tidak sesuai dengan tujuannya. Sekilas melihat tabel penarikan kembali menunjukkan banyak sekali alasan mengapa sebuah kendaraan dapat ditarik kembali, yang menyebabkan kecelakaan, cedera, atau yang lebih buruk.
Keselamatan adalah yang terpenting dalam industri otomotif, di mana cacat yang paling sederhana sekalipun dapat menyebabkan hasil yang berpotensi menimbulkan bencana. Produsen harus sangat waspada.
Lockdown memiliki dampak yang signifikan terhadap industri otomotif. Banyak negara tetap berada dalam penguncian yang ketat - dengan peraturan yang kemungkinan akan diperketat lebih jauh di tahun baru. Pelanggan bersikap apatis untuk membawa kendaraan yang terkena dampak ke bengkel, dan penumpukan perbaikan kemungkinan besar akan terjadi ketika waktu memungkinkan saat pemilik mulai mengambil tindakan, menghubungi dealer, dan menjadwalkan perbaikan. Ini adalah sesuatu yang harus diantisipasi dan dipersiapkan untuk saat ini.
Produsen harus terus berhubungan dengan dealer di pasar lokal untuk memungkinkan servis yang cepat, bertindak cepat dan bertanggung jawab dalam memberikan rekomendasi perbaikan dan memastikan tidak ada kendaraan yang tidak layak pakai karena kesalahan produksi yang berada di jalan raya Eropa. Dialog komunikasi yang jelas merupakan inti dari keberhasilan penarikan dan OEM harus memiliki strategi penarikan yang sudah ada sesuai dengan kerangka kerja hukum dan peraturan.
Memiliki rencana operasional yang baik sangat penting untuk memastikan informasi dapat disampaikan dengan cepat dan jelas kepada pelanggan. Kegagalan dalam mengkomunikasikan tindakan yang jelas berisiko membuat pelanggan bingung atau marah - yang dapat berdampak besar pada reputasi. Membuat serangkaian rekomendasi yang kuat tidak boleh menjadi renungan.
