1er août 2023
Dans le domaine du transport et de la logistique, les opérateurs de flottes automobiles sont confrontés à des défis uniques et complexes en matière de sinistres liés aux temps de cycle, aux coûts et à la sécurité. Qu'il s'agisse d'une société de leasing commercial, d'une flotte de véhicules d'entreprise ou d'une société de transport et de camionnage, Sedgwick s'attache à réduire le temps de cycle, à minimiser les frais de règlement des sinistres et à maximiser les données télématiques et de sécurité afin d'améliorer les résultats des sinistres et de créer une directive de sécurité solide.
Les sociétés de gestion de flotte (FMC) se concentrent principalement sur la réparation d'un véhicule sans nécessairement réduire le coût du sinistre. Si l'on ajoute à cela les pénuries de stocks que connaissent les carrossiers dans tout le pays en raison de l'interruption de la chaîne d'approvisionnement, il est facile de comprendre pourquoi les réparations prennent aujourd'hui plus de temps. Et pendant que les clients attendent, les coûts augmentent.
Dans le même temps, les sociétés de transport routier sont généralement équipées pour traiter uniquement les données relatives aux sinistres de première partie, ce qui complique non seulement la réponse rapide et la prise en charge des sinistres - en général, les TPA doivent être contactés séparément des sociétés de transport routier pour les sinistres et les blessures de tiers - mais aussi les méthodes de notation des conducteurs qui débouchent sur des directives en matière de sécurité. Sans tenir compte des données d'accidents de tiers, il est possible qu'un FMC donne une image inexacte du comportement d'un conducteur, ce qui a un impact sur la sélection des conducteurs, sans parler des coûts de responsabilité d'un client.
Placer la barre très haut pour la défense des intérêts des clients
Un nouveau service de la division des solutions automobiles de Sedgwick est en passe de modifier les processus traditionnels de traitement des sinistres liés aux flottes. Moyennant des frais uniques par sinistre, les spécialistes des sinistres trieront immédiatement chaque perte et contacteront l'assureur, un atelier de réparation et le conducteur ou l'opérateur avant de confier le sinistre à l'évaluateur le plus proche (plus de 1 000 au choix dans tout le pays). Sedgwick s'appuie sur son propre réseau d'ateliers de réparation directe d'un bout à l'autre du pays - celui qui connaît la croissance la plus rapide - pour rationaliser les réparations automobiles.
Les experts automobiles de Sedgwick font preuve de créativité et ont toujours pour objectif de remettre les véhicules sur la route rapidement et avec un minimum d'inconvénients. Cela signifie qu'ils évaluent des solutions alternatives aux dommages physiques automobiles (DPA) qui peuvent ne pas inclure la réparation. À cette fin, notre équipe propose des services d'estimation photographique en libre-service, des évaluations sur le terrain et bien plus encore, dans le cadre de notre engagement à améliorer les résultats des sinistres.
Créer un produit d'assurance plus simple et plus personnel
La principale différence entre la nouvelle offre de Sedgwick pour les flottes privées et le produit FMC typique réside peut-être dans la collecte de données sur les sinistres aux tiers. À partir du moment de l'accident, Sedgwick est le seul point de contact pour les demandes d'indemnisation de première et de tierce parties, ce qui facilite et simplifie la réponse et le processus de réception des demandes d'indemnisation pendant une période autrement chaotique et effrayante pour toutes les personnes impliquées. Cet avantage de la consolidation s'étend aux portefeuilles des conducteurs : Alors que la plupart des conducteurs possèdent des cartes d'assurance pour chaque point de contact en cas d'accident - FMC, réseau de réparation mécanique, TPA - Sedgwick se limite à deux cartes : une pour les accidents et une pour la maintenance. Ainsi, la solution flotte de Sedgwick s'apparente à ce qu'un conducteur consommateur pourrait recevoir avec sa ligne de couverture personnelle.
En recueillant des données sur les sinistres de première et de tierce parties, Sedgwick obtient une image complète de l'accident. Le fait de disposer de l'ensemble des données relatives aux collisions constitue un avantage commercial majeur. Dans de nombreux cas, les données complètes sur les collisions permettent de réduire les dépenses d'indemnisation. (Sedgwick est noté sur le contrôle des coûts des sinistres pour cette solution). Plus important encore, les données des tiers sont cruciales pour obtenir un rapport de notation du conducteur et une directive de sécurité exacts. Les opérateurs de flottes sélectionnent les conducteurs conformément à un certain nombre de réglementations nationales et fédérales. La confiance dans un dossier comportemental permet aux conducteurs et aux opérateurs de prendre la route en toute confiance.
A retenir
Le programme de services aux flottes de Sedgwick vise à réduire les coûts liés aux collisions et à empêcher que d'autres collisions ne se produisent. Le programme ne réinvente pas la roue de la responsabilité civile automobile, mais fournit une réponse technologique à ce que les gestionnaires de flottes n'ont jamais été en mesure de faire par eux-mêmes. En collectant des données sur les sinistres de première et de tierce parties, Sedgwick simplifie le processus de gestion des sinistres tout en réduisant les temps de cycle, en améliorant le contact et le service client, et en générant un rapport conducteur robuste et précis qui permet aux gestionnaires de flotte de prendre des décisions plus judicieuses.
Parce que les conducteurs et opérateurs de véhicules de tourisme ont un ensemble spécifique de besoins en matière de sécurité et de protection de la responsabilité civile - dont beaucoup ressemblent à ceux des conducteurs privés - le programme de Sedgwick pour les flottes repose sur un produit de gestion des accidents qui combine les avantages de la ligne de couverture personnelle d'un conducteur privé avec un vaste réseau de solutions de réparation - offrant aux opérateurs de flottes un moyen plus rapide de remettre leurs actifs sur la route et de minimiser les pertes de profit et de productivité.
En savoir plus > lisez nos dépliants sur les services de flotte de transport et les services de flotte de véhicules de tourisme, ou contactez [email protected].
