Een pleziervaart op een privéjacht klinkt als een heerlijke, ontspannende manier om de dag door te brengen. Maar voor de eigenaren van deze vaartuigen kunnen onverwachte gebeurtenissen grote hoofdpijn veroorzaken en leiden tot de stress van verzekeringsclaims. Sedgwick's jachtpraktijk houdt de trends die van invloed zijn op verliezen in deze ruimte en de gevolgen daarvan voor zowel verzekeraars als hun verzekerden nauwlettend in de gaten. In deze blog duiken we in drie opmerkelijke verschuivingen die een significante impact hebben op jachtclaims.
Opkomst van diefstal
In de afgelopen jaren hebben we een toename gezien in diefstalincidenten met waterscooters. Dit komt overeen met een bredere maatschappelijke trend van toenemende inbraken, zoals blijkt uit veel nieuwsberichten over ongebreidelde inbraken in Amerikaanse stadscentra. De stijging van de criminaliteit kan worden toegeschreven aan een combinatie van factoren, waaronder inflatie en andere economische druk, afnemende burgerzin, politieke onrust, de mentaliteit van het recht hebben op een eigen woning en het afbrokkelen van de maatschappelijke normen tijdens de COVID-pandemie.
Natuurlijk is het moeilijk om een hele boot te stelen zonder ontdekt te worden. Dieven worden echter steeds brutaler in hun pogingen om waardevolle zaken van jachten te stelen, zoals motoren, motoronderdelen en elektronische navigatiesystemen. Helaas is er ook een toename van "inside jobs", waarbij werknemers van jachthavens, opslagfaciliteiten, transportbedrijven en andere leveranciers deel uitmaken van de criminele activiteiten. Verzekeraars richten zich tegenwoordig sterk op het uitroeien van deze slechte actoren, evenals frauduleuze claims waarbij polishouders een oneerlijke rol hebben gespeeld in de hoop een betaling te kunnen innen.
Vanuit het oogpunt van compensabiliteit speelt de mate waarin een eigenaar als een voorzichtige polishouder stappen ondernam om het vaartuig en de onderdelen ervan te beschermen een rol. Stond de boot buiten op de oprit of achter een afgesloten hek? Hebben ze een jachthaven of opslagplaats gekozen met voldoende veiligheidsmaatregelen (fysieke barrières, verlichting, camera's, bewakers, etc.) om diefstal tegen te gaan? Eigenaars zijn verantwoordelijk om te weten wat hun polis van hen eist, welke aftrekposten van toepassing zijn en welke uitsluitingen van kracht kunnen zijn, afhankelijk van hoe en waar een verlies door diefstal zich voordoet; ze moeten zichzelf en het gebruik/de opslaglocatie van hun vaartuig ook nauwkeurig voorstellen aan hun verzekeraar.
Evoluerende technologie
Net als in bijna elk ander aspect van het moderne leven blijft ook in de jachtschadebranche de technologische vooruitgang de naald verplaatsen. Zowel booteigenaren als dienstverleners maken gebruik van nieuwe technologieën om verliezen te beperken. Jachthavens en opslagfaciliteiten maken gebruik van steeds geavanceerdere bewakings- en beveiligingssystemen om dieven op afstand te houden en ongewenste activiteiten onmiddellijk te detecteren. Dit blijkt nuttig te zijn voor zowel wetshandhavers als schadeonderzoekers.
Daarnaast zijn er veel nieuwe apparaten die in schepen kunnen worden ingebouwd om alles subtiel te detecteren, van locatie tot beweging aan boord en het te water gaan. Dergelijke technologieën ontmoedigen diefstal en total loss, verkleinen de kans dat daders wegkomen met hun misdaden en beperken de risico's voor verzekeraars. Omdat de gegevens van dergelijke apparaten de verzekeraars kunnen helpen bij het onderzoeken van claims, stimuleren sommige verzekeraars verzekerden om ze te installeren door premiekortingen aan te bieden of te betalen voor de hardware en/of abonnementskosten.
Parallel aan de groeiende populariteit van elektrische voertuigen (EV's) zijn er nu ook speciale waterscooters met elektrische aandrijving op de markt. Dit heeft op een aantal manieren invloed op jachtclaims. Ten eerste zijn deze vaartuigen gevoeliger voor catastrofaal verlies door brand dan traditionele gemotoriseerde boten vanwege de lithium-ion accu's aan boord; ze kunnen ook meer problemen ondervinden door blikseminslag en stroompieken. Het kan ook moeilijk zijn om reparatiewerkplaatsen te vinden met de juiste apparatuur en vakmensen om deze speciale vaartuigen te repareren. Vervangende onderdelen kunnen in sommige gebieden schaars zijn, wat leidt tot langere schadeduur en mogelijk hogere kosten voor verzekeraars.
Invloed van klimaatverandering
Langzaam maar zeker begint de wereld in te zien dat het klimaat op aarde aan het veranderen is. Als gevolg van deze klimaatveranderingen heeft onze planeet te maken met extreme temperatuurschommelingen en aanhoudend verwoestende weerrampen, zoals orkanen, tornado's, overstromingen en droogtes. Deze gebeurtenissen lijken vaker en heviger toe te slaan dan ooit tevoren.
Wanneer rampen zich voordoen in de buurt van water, moeten booteigenaren zoeken naar dezelfde schaarse opslag- en bergingsmiddelen in de omgeving. Om dit probleem aan te pakken, kiezen veel verzekeraars er nu voor om schadeafhandelingspartners aan hun netwerken toe te voegen. Dit stelt hen in staat om gebruik te maken van een bredere paraatheid en proactieve mitigatie-inspanningen, evenals van gevestigde netwerken van hulpbronnen, zodat ze beter zijn toegerust om polishouders en schadeonderzoekers snel te helpen voor, tijdens en na een ramp. Velen werken hand in hand met aanpassingspartners om de rampenbestrijdingsplannen ruim van tevoren vast te leggen en om beter met polishouders te communiceren wanneer gebeurtenissen kunnen worden voorspeld en gemonitord.
Een ander effect van klimaatverandering is een toename van het aantal natuurbranden. Van oudsher worden boten die in jachthavens aan meren liggen als minder gevaarlijk beschouwd dan boten in de buurt van oceanen, waar de kans op zware stormen groter is. Onlangs hebben we echter verschillende incidenten gezien van bosbranden in de buurt van meren die hele vloten hebben weggevaagd. Deze gebieden kunnen niet langer worden beschouwd als veilige zones voor boten vanuit het oogpunt van risico. Als gevolg hiervan beginnen de premies te stijgen, maar er is ook een grotere bereidheid bij verzekeringsmaatschappijen om zich in te dekken voor jachten. We zullen in de gaten houden wat de markt aankan en andere actuele kwesties die van invloed zijn op de ruimte voor jachtclaims.
> Lees meer - ontdek onze marine oplossingen. Sedgwick is een van de weinige one-stop-shops voor het onderzoeken, aanpassen en onderzoeken van jacht-, waterscooter- en pleziervaartuigclaims op marine .
Tags: Schade, marinemarine en transport, Eigendom, Eigendomsverlies, Eigendom herstellen, Technologie, diefstal, jacht