1 de agosto de 2023
En el ámbito del transporte y la logística, los operadores de flotas de automóviles se enfrentan a retos de siniestros únicos y complejos relacionados con los tiempos de ciclo, los costes y la seguridad. Tanto si se trata de una empresa de leasing comercial, una flota de vehículos corporativa o una empresa de transporte por carretera, Sedgwick se centra en reducir el tiempo de ciclo, minimizar los gastos de ajuste de siniestros y maximizar los datos telemáticos y de seguridad para mejorar los resultados de los siniestros y crear una sólida directiva de seguridad.
Las empresas de gestión de flotas (FMC, por sus siglas en inglés) se centran principalmente en reparar un vehículo sin reducir necesariamente el coste del siniestro. Si combinamos esto con la escasez de existencias que sufren los talleres de carrocería de todo el país debido a la interrupción de la cadena de suministro, es fácil entender por qué las reparaciones actuales tardan más. Y mientras los clientes esperan, los costes aumentan.
Al mismo tiempo, las FMC suelen estar equipadas para gestionar sólo datos de siniestros de primera mano, lo que complica no sólo la respuesta rápida y la admisión de siniestros -normalmente, hay que ponerse en contacto con los TPA por separado de las FMC para los siniestros y lesiones de terceros-, sino también los métodos de puntuación de conductores que dan lugar a directivas de seguridad. Sin tener en cuenta los datos de accidentes de terceros, existe la posibilidad de que un FMC pueda emitir una imagen inexacta del comportamiento de un conductor, lo que afecta a la selección del conductor, por no hablar de los costes de responsabilidad de un cliente.
Establecer el listón de la defensa del cliente
Un nuevo servicio de la división de soluciones de automoción de Sedgwick va a cambiar los procesos tradicionales de tramitación de siniestros de flotas. Por una tarifa única por siniestro, los especialistas en siniestros clasificarán inmediatamente cada siniestro y se pondrán en contacto con la aseguradora, un taller de reparación y el conductor u operador antes de asignar el siniestro al perito más cercano (con más de 1.000 para elegir en todo el país). Sedgwick aprovecha su propia red de talleres de reparación directa de costa a costa -la de más rápido crecimiento del país- para agilizar las reparaciones de automóviles.
Los expertos en automóviles de Sedgwick piensan de forma creativa y siempre con el objetivo de que los vehículos vuelvan a circular rápidamente y con las mínimas molestias. Esto significa sopesar soluciones alternativas de daños físicos en automóviles (APD) que pueden no incluir la reparación. Para ello, nuestro equipo ofrece autoservicio de estimaciones fotográficas, tasaciones sobre el terreno y mucho más como parte de nuestro compromiso para mejorar los resultados de los siniestros.
Crear un producto de seguros más sencillo y personal
Quizás la diferencia clave entre la nueva oferta de Sedgwick para flotas privadas y el producto típico de FMC radica en la recopilación de datos de siniestros de terceros. A partir del momento del accidente, Sedgwick es el único punto de contacto para las reclamaciones de daños tanto a terceros como a terceros, lo que facilita y simplifica la respuesta y el proceso de tramitación de siniestros en un momento que, de otro modo, sería caótico y aterrador para todos los implicados. Esta ventaja de la consolidación se extiende a los bolsillos de los conductores: Mientras que la mayoría de los conductores llevan tarjetas de seguro para cada punto de contacto en caso de accidente (FMC, red de reparación mecánica, TPA), Sedgwick las mantiene en dos: una tarjeta para accidentes y otra para mantenimiento. De este modo, la solución para flotas de Sedgwick se asemeja a lo que un conductor consumidor podría recibir con su línea de cobertura personal.
Mediante la recopilación de datos de siniestros propios y de terceros, Sedgwick obtiene una imagen completa del accidente. Disponer de todos los datos de siniestralidad supone una gran ventaja en el mercado. En muchos casos, los datos completos de colisión apoyan la reducción de los gastos de indemnización. (Sedgwick es calificada en el control de costes de siniestros por esta solución de reclamaciones.) Más significativamente, los datos de terceros son cruciales para obtener un informe preciso de puntuación del conductor y una directiva de seguridad. Los operadores de flotas seleccionan a los conductores de acuerdo con una serie de normativas estatales y federales. La confianza en un historial de comportamiento permite tanto a los conductores como a los operadores salir a la carretera con confianza.
Para llevar
El programa no reinventa la rueda de los siniestros de responsabilidad civil de automóviles, sino que proporciona una respuesta tecnológica a lo que los FMC nunca han podido hacer por sí solos. Mediante la recopilación de datos de siniestros propios y de terceros, Sedgwick simplifica el flujo de trabajo de los siniestros a la vez que reduce los tiempos de ciclo, mejora el contacto y el servicio con el cliente y genera un informe de conductores sólido y preciso que permite a los gestores de flotas tomar decisiones más inteligentes.
Dado que los conductores y operadores de flotas de vehículos de pasajeros tienen un conjunto específico de necesidades de seguridad y protección de la responsabilidad civil -muchas de ellas muy parecidas a las de los conductores particulares-, el núcleo del programa de flotas de Sedgwick es un producto de gestión de accidentes que combina las ventajas de la línea de cobertura personal de un conductor particular con una amplia red de soluciones de reparación, ofreciendo a los operadores de flotas una forma más rápida de volver a poner sus activos en la carretera y minimizar la pérdida de beneficios y productividad.
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