Le moment le plus merveilleux de l’année est à nos portes, et beaucoup de gens chercheront à dire au revoir à 2020 et à sonner dans les cloches sur une nouvelle année très attendue.
Pour le marché du rappel, cependant, il n’y a pas de vacances. Au cours de la dernière semaine, l’un des plus grands constructeurs automobiles du monde a annoncé qu’il devait rappeler plus de 2 500 véhicules par crainte pour la sécurité.
Prenant des mesures rapides directement à partir du manuel de rappel, un rappel urgent sur l’un de ses modèles les plus populaires a été émis, avec des craintes autour d’un problème de pédale de frein incitant une action rapide pour assurer la sécurité de ses clients.
Le constructeur rejoint une liste de 11 autres fabricants de premier plan annonçant des rappels de 17 modèles de véhicules en décembre 2020 jusqu’à présent. Les données des mois précédents montrent que cela semble susceptible d’augmenter car la moyenne s’élève à 30 rappels automobiles en Europe chaque mois.
Les raisons de rappel énumérées comprennent les batteries défectueuses dans les véhicules électriques causant un risque de court-circuit et, par conséquent, un incendie, des défauts de direction et de suspension et des boucles de ceinture de sécurité qui les rendent non adaptées à l’usage. Un rapide coup d’œil aux tableaux de rappel révèle une myriade de raisons pour lesquelles un véhicule peut être rappelé, causant des accidents, des blessures ou pire.
La sécurité est primordiale dans l’industrie automobile, où même le défaut le plus simple peut conduire à des résultats potentiellement désastreux. Les fabricants doivent être extrêmement vigilants.
Le confinement a eu un impact significatif sur l’industrie automobile. De nombreux pays restent en confinement strict , avec des règles susceptibles d’être encore plus resserrées au cours de la nouvelle année. Les clients sont apathiques à l’égard de l’utilisation des véhicules touchés dans les garages, et un arriéré de réparations est probable lorsque le temps le permet en toute sécurité alors que les propriétaires commencent à prendre des mesures, à contacter les concessionnaires et à planifier les réparations. C’est quelque chose qui doit être anticipé et préparé pour l’instant.
Les constructeurs doivent maintenir un contact constant avec les concessionnaires sur les marchés locaux pour permettre un entretien rapide, en agissant rapidement et de manière responsable en fournissant des recommandations de réparations et en s’assurant qu’aucun véhicule impropre à l’usage en raison de défauts de fabrication n’est sur les routes d’Europe. Un dialogue de communication clair est au cœur du succès des rappels et les équipementiers doivent avoir une stratégie de rappel déjà en place conformément aux cadres juridiques et réglementaires.
Il est essentiel d’avoir un plan opérationnel solide pour s’assurer que l’information peut être rapidement et clairement transmise aux clients. Ne pas communiquer des actions claires risque de laisser les clients confus ou en colère - ce qui pourrait avoir un impact profond sur la réputation. La création d’un ensemble solide de recommandations ne devrait pas être une réflexion après coup.
Le géant de l’automobile met de la pédale sur le métal lors de l’émission de rappels
17 décembre 2020