Autogigant geeft vol gas bij het uitvaardigen van terugroepacties

De mooiste tijd van het jaar staat voor de deur en veel mensen zullen afscheid nemen van 2020 en het langverwachte nieuwe jaar inluiden.

Voor de terugroepmarkt is er echter geen vakantie. Vorige week kondigde een van 's werelds grootste autofabrikanten aan dat het meer dan 2500 voertuigen terugroept vanwege veiligheidsrisico's.

De fabrikant nam onmiddellijk maatregelen volgens het terugroepboek en kondigde een dringende terugroepactie aan voor een van zijn populairste modellen. Vanwege bezorgdheid over een probleem met het rempedaal moest snel worden gehandeld om de veiligheid van zijn klanten te waarborgen.

De fabrikant voegt zich bij een lijst van 11 andere toonaangevende fabrikanten die tot nu toe in december 2020 terugroepacties voor 17 automodellen hebben aangekondigd. Uit de gegevens van voorgaande maanden blijkt dat dit aantal waarschijnlijk zal toenemen, aangezien het gemiddelde in Europa stijgt tot 30 terugroepacties per maand.

De vermelde redenen voor terugroepacties zijn onder meer defecte accu's in elektrische voertuigen die kortsluiting en daarmee brand kunnen veroorzaken, stuur- en ophangingsfouten en veiligheidsgordelsluitingen die niet geschikt zijn voor het beoogde doel. Een snelle blik op de terugroepactietabellen laat een groot aantal redenen zien waarom een voertuig kan worden teruggeroepen, wat kan leiden tot ongelukken, letsel of erger.

Veiligheid is van het grootste belang in de auto-industrie, waar zelfs het kleinste defect tot rampzalige gevolgen kan leiden. Fabrikanten moeten uiterst waakzaam zijn.

De lockdown heeft een aanzienlijke impact gehad op de auto-industrie. Veel landen blijven in strikte lockdown – en de regels zullen in het nieuwe jaar waarschijnlijk nog verder worden aangescherpt. Klanten zijn terughoudend om hun auto naar de garage te brengen, waardoor er waarschijnlijk een achterstand in reparaties zal ontstaan zodra het weer veilig is en eigenaren actie gaan ondernemen, contact opnemen met dealers en reparaties inplannen. Hierop moet nu al worden geanticipeerd en voorbereid.

Fabrikanten moeten voortdurend contact onderhouden met dealers in lokale markten om snelle service mogelijk te maken, snel en verantwoord te handelen bij het doen van aanbevelingen voor reparaties en ervoor te zorgen dat er geen auto's op de Europese wegen rijden die door fabricagefouten ongeschikt zijn voor het beoogde gebruik. Een duidelijke communicatiedialoog vormt de kern van het succes van een terugroepactie en OEM's moeten al een terugroepstrategie hebben die in overeenstemming is met de wettelijke en regelgevende kaders.

Een degelijk operationeel plan is van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat informatie snel en duidelijk aan klanten kan worden doorgegeven. Als er geen duidelijke maatregelen worden gecommuniceerd, bestaat het risico dat klanten in verwarring raken of boos worden, wat een grote impact kan hebben op de reputatie. Het opstellen van een robuuste reeks aanbevelingen mag geen bijzaak zijn.