Le géant de l'automobile met la pédale douce sur les rappels

17 décembre 2020

Partager sur LinkedIn Partager sur Facebook Partager sur X

La plus belle période de l'année est à nos portes, et nombreux sont ceux qui souhaitent dire au revoir à 2020 et sonner les cloches d'une nouvelle année très attendue.

Pour le marché des rappels, cependant, il n'y a pas de vacances. La semaine dernière, l'un des plus grands constructeurs automobiles du monde a annoncé qu'il allait rappeler plus de 2 500 véhicules en raison de craintes liées à la sécurité.

Prenant des mesures rapides directement à partir du manuel de rappel, un rappel urgent de l'un de ses modèles les plus populaires a été émis, les craintes liées à un problème de pédale de frein ayant entraîné une action rapide pour assurer la sécurité de ses clients.

Le constructeur rejoint une liste de 11 autres grands constructeurs qui ont annoncé des rappels de 17 modèles de véhicules en décembre 2020 jusqu'à présent. Les données des mois précédents montrent que ce chiffre est susceptible d'augmenter, la moyenne atteignant 30 rappels automobiles en Europe chaque mois.

Les raisons des rappels répertoriées comprennent des batteries défectueuses dans les véhicules électriques entraînant un risque de court-circuit et donc d'incendie, des défauts de direction et de suspension et des boucles de ceintures de sécurité qui ne sont pas adaptées à l'usage. Un rapide coup d'œil aux tableaux des rappels révèle une myriade de raisons pour lesquelles un véhicule peut être rappelé, entraînant des accidents, des blessures, voire pire.

La sécurité est primordiale dans l'industrie automobile, où même le plus simple défaut peut avoir des conséquences potentiellement désastreuses. Les constructeurs doivent être extrêmement vigilants.

Le verrouillage a eu un impact significatif sur l'industrie automobile. De nombreux pays restent soumis à un verrouillage strict, les règles étant susceptibles d'être encore renforcées au cours de l'année à venir. Les clients sont apathiques à l'idée d'amener les véhicules concernés dans les garages, et il est probable qu'un arriéré de réparations se produira lorsque les propriétaires commenceront à prendre des mesures, à contacter les concessionnaires et à programmer les réparations. Il faut anticiper cette situation et s'y préparer dès maintenant.

Les constructeurs doivent rester en contact permanent avec les concessionnaires sur les marchés locaux afin de permettre un entretien rapide, d'agir rapidement et de manière responsable en fournissant des recommandations pour les réparations et de veiller à ce qu'aucun véhicule inapte à l'emploi en raison de défauts de fabrication ne circule sur les routes d'Europe. Un dialogue clair est au cœur du succès des rappels et les équipementiers doivent avoir une stratégie de rappel déjà en place, conformément aux cadres juridiques et réglementaires.

Il est essentiel de disposer d'un plan opérationnel solide pour s'assurer que l'information peut être rapidement et clairement transmise aux clients. Si des actions claires ne sont pas communiquées, les clients risquent d'être désorientés ou irrités, ce qui pourrait avoir un impact profond sur la réputation de l'entreprise. L'élaboration d'un ensemble solide de recommandations ne doit pas être envisagée après coup.