Forfattere

Af Kim Chua, metallurg og direktør for Marine Technical Services

Når en motorkomponent går i stykker, et stålwire brister eller et rør begynder at lække, har forsikringsselskaber, skibsejere, operatører og andre berørte parter brug for hurtige svar. 

Hvad var årsagen til fejlen? Hvordan opstod den? Og tyder skaden på et større problem?

Disse detaljer kan have stor indflydelse på, hvordan en skadesanmeldelse vurderes og afgøres. I sådanne situationer kan metallurgiske undersøgelser levere det tekniske bevismateriale, der er nødvendigt for at skelne mellem forskellige mulige årsager og træffe mere velunderbyggede afgørelser om skadesanmeldelsen. 

På sporet af vejen til fiasko

Metallurgi er læren om metaller, deres egenskaber og hvordan de ændrer sig gennem fremstilling, brug og udsættelse for forskellige miljøer. I forbindelse med en fejlundersøgelse arbejder metallurgen baglæns ud fra skaden for at rekonstruere de begivenheder, der førte til skaden.

Denne proces kan indledes med en inspektion på stedet eller om bord, ikke-destruktiv prøvning og udtagning af prøver. Laboratorieundersøgelser kan derefter give et nærmere indblik i materialets sammensætning, mekaniske egenskaber, mikrostruktur og brudflade. Afhængigt af omstændighederne indsamles der i forbindelse med undersøgelsen det nødvendige bevismateriale til brug for ekspertrapporter, mægling eller voldgiftssager. 

Målet er ikke blot at identificere en beskadiget komponent. Det handler om at forstå de faktorer, der har bidraget til fejlen, og fastslå, om driftsforhold, vedligeholdelsespraksis, miljøpåvirkninger eller en skjult fejl har spillet en rolle. 

De spor, der er skjult inde i det beskadigede metal

Inden metallurger kan fastslå, hvad der har bidraget til en svigt, skal de forstå, hvordan selve materialet er blevet forringet eller brudt. Visse korrosions- og revnemønstre kan give vigtige ledetråde om de forhold, en komponent har været udsat for, hvordan skaden udviklede sig, og hvor undersøgelsen bør fokusere herefter.

Almindelige former for korrosion

Korrosion er ikke altid ensartet eller let at opdage. Forskellige mønstre kan være tegn på forskellige miljøforhold:

  • Lukkorrosion:Små, lokaliserede hulrum, der kan trænge dybt ind i en metaloverflade, men som samtidig er svære at opdage
  • Spaltkorrosion:Materialenedbrydning, der opstår i smalle spalter eller trange rum, hvor miljøforholdene lokalt fremskynder metaltabet
  • Tuberkler:Korrosionsaflejringer, der dannes på en overflade og kan skjule mere omfattende skader nedenunder

Almindelige former for revnedannelse

Revner kan også give værdifuld indsigt i, hvordan en skade udvikler sig. Revnens udseende og placering gør det muligt for metallurger at skelne mellem forskellige medvirkende faktorer:

  • Spændingskorrosionsrevner:Revner forårsaget af den kombinerede virkning af mekanisk belastning og et korrosivt miljø
  • Træthedsbrud:Gradvis skade som følge af gentagne belastnings- og aflastningscyklusser
  • Intergranulær revnedannelse:Revnedannelse, der følger korngrænserne i et metal og kan være tegn på problemer med materialet eller omgivelserne

At omdanne observationer til beviser

Visuelle observationer er kun udgangspunktet. For at fastslå årsagen til en fejl kræves der ofte en kombination af laboratorieteknikker, der hver især er udviklet til at afdække forskellige aspekter af problemet:

  • Analyse af kemisk sammensætning: Bekræfter metalkvaliteter og identificerer uventede grundstoffer eller forurenende stoffer
  • Optisk mikroskopi: Undersøger et materiales mikrostruktur, identificerer revneforløb og vurderer fremstillings- eller varmebehandlingsforhold
  • Scannende elektronmikroskopi (SEM-EDS):Frembringer billeder med høj forstørrelse af brudflader og korrosionsproduktlag og giver mulighed for grundstofanalyse
  • Mekaniske prøvninger: Vurderer trækstyrke, hårdhed, slagfasthed og brudsejhed for at fastslå, om et materiale opfylder de forventede ydeevnekrav
  • Korrosionstest: Vurderer, hvordan et materiale klarer sig under bestemte korrosive forhold eller i bestemte miljøer

De vigtigste spørgsmål i forbindelse med erstatningskravet

Selvom hver undersøgelse er forskellig, er de spørgsmål, som de berørte parter skal besvare, ofte de samme.

1. Skyldtes fejlen en defekt eller driftsforholdene?

At forstå, hvor en fejl opstod, kan bidrage til at vurdere mulige medvirkende årsager, identificere de ansvarlige parter og fastlægge den mest hensigtsmæssige fremgangsmåde i forbindelse med erstatningskravet.

I en motorundersøgelse kunne revner, der blev opdaget på den ydre overflade af en stempelkrone, i sidste ende spores tilbage til et indre træk, som ikke fremgik af den synlige skade alene. I et andet tilfælde afslørede en defekt samling bestående af en plejlstang og en bolt tegn på, hvordan bruddet havde udviklet sig over tid. Indsigter som disse kan hjælpe de berørte parter med bedre at forstå, hvad der bidrog til et tab, og træffe mere velinformerede beslutninger, efterhånden som skadesbehandlingen skrider frem.

2. Gik udstyret i stykker gradvist eller pludseligt?

Tidspunktet for og forløbet af en svigt kan give vigtig baggrundsinformation ved vurderingen af et tab. En gradvis forringelse kan rejse andre spørgsmål end en svigt, der opstår under en enkelt hændelse, især når de berørte parter vurderer vedligeholdelseshistorikken, ansvaret og omstændighederne omkring hændelsen.

Undersøgelser af stålwirer fra lastekraner og offshore-kraner viser, hvordan metallurgiske analyser kan bidrage til at besvare disse spørgsmål. Ved at undersøge brud på de enkelte tråde og wirens tilstand kan metallurger indsamle beviser for, hvordan svigtet opstod, og få en bedre forståelse af de begivenheder, der førte til tabet.

3. Er fejlen isoleret, eller er den en del af et større problem?

Når kritisk udstyr svigter, er det vigtigt, at de berørte parter får klarhed over, om der er tale om en enkelt beskadiget komponent, eller om det er en situation, der kan påvirke et større system. Svaret kan have indflydelse på reparationsplanlægningen, driftsmæssige beslutninger og det samlede omfang af et tab.

Undersøgelser af procesudstyr bidrager ofte til at skabe dette overblik. I sager, der omfatter varmevekslerrør, genopvarmningsrør og kedelrør, undersøger metallurger mønstre på tværs af systemet i stedet for udelukkende at fokusere på den defekte komponent. Placeringen af lækager og de spor, der findes i materialerne, kan give værdifuld indsigt i, hvordan forholdene har udviklet sig over tid, og om der er andre områder, der kræver nærmere undersøgelse.

Fra beskadiget komponent til en velbegrundet konklusion

Når årsagen til en fejl ikke umiddelbart står klart, ligger svarene ofte gemt i selve metallet. Ved at undersøge materialets egenskaber, brudmorfologien og tegn på nedbrydning kan metallurger afdække de faktorer, der har bidraget til skaden, og give de berørte parter en klar forståelse af, hvad der skete. 

Uanset om skaden vedrører et skib, industrielt udstyr eller kritisk infrastruktur, hjælper Sedgwicks metallurgiske specialister kunderne med at gå fra usikkerhed til evidensbaserede konklusioner. Ved at kombinere teknisk ekspertise med praktisk efterforskningserfaring leverer de den nødvendige indsigt til at vurdere potentielle risici og bringe komplekse skadesager frem mod en løsning. Læs mere om vores globale specialtilbud.