Andrew Johnstone

Andrew ist ein staatlich geprüfter Schiffsbauingenieur mit über 25 Jahren Erfahrung in der Schifffahrtsberatung und der Schiffsklassifizierung. Er ist spezialisiert auf Schiffsgutachten, Unfalluntersuchungen, Bergungs- und Wrackbeseitigungsmaßnahmen und verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Vertretung von Protection-and-Indemnity-Clubs (P&I-Clubs) und Hull-&-Machinery-Versicherern (H&M-Versicherern), einschließlich der Begleitung von Reparaturarbeiten in Werften.

Er ist Mitglied der Royal Institution of Naval Architects (RINA), der Society of Offshore Marine Warranty Surveyors (SOMWS) sowie des Lloyd’s-Gremiums der Special Casualty Representatives (SCR).

Andrew war als Marine Warranty Surveyor (MWS) bei Offshore-Transport- und Installationsprojekten tätig, die FPSOs, feste Plattformen, TLPs, SPARs, Halbtauchplattformen und Unterwasserpipelines umfassten. Zu seinem Aufgabenbereich gehörten die Mitwirkung an HAZOP-/HAZID-Studien, Risikobewertungen, die Überprüfung von Verfahren sowie Einsätze vor Ort auf See.

Zu seinen Erfahrungen mit Unfällen zählen Grundberührungen (Massengutfrachter, Kriegsschiffe, Ro-Ro-Fähren, Containerschiffe), Brände auf Fischereifahrzeugen sowie Überflutungsvorfälle auf Offshore-Anlagen.
Er ist ein von der IMCA eCMID akkreditierter Schiffsinspektor und hat Audits von Offshore-Schiffen, Eignungsgutachten, Inspektionen vor dem Kauf, Risikobewertungen in Werften sowie Gutachten zur Schadensverhütung für P&I-Clubs durchgeführt. Darüber hinaus erstellt er Gutachten und hat in US-amerikanischen Gerichtsverfahren als Sachverständiger ausgesagt.

Darüber hinaus führt Andrew für das Schiffsregister der Isle of Man Inspektionen im Rahmen der Flaggenstaat-Kontrolle in Südamerika durch. Vor seiner Tätigkeit als Berater arbeitete er als Planprüfer bei einer Klassifikationsgesellschaft und führte dort Struktur-, Ermüdungs- und Verankerungsanalysen für FPSOs durch.