Andrew Johnstone

Andrew est un architecte naval agréé qui compte plus de 25 ans d'expérience dans le conseil maritime et la classification des navires. Il est spécialisé dans les expertises maritimes, les enquêtes sur les accidents, les opérations de sauvetage et d'enlèvement d'épaves, et possède une vaste expérience dans la représentation des clubs de protection et d'indemnisation (P&I) et des assureurs de coque et machines (H&M), notamment sur les chantiers de réparation.

Il est membre de la Royal Institution of Naval Architects (RINA), de la Society of Offshore Marine Warranty Surveyors (SOMWS) et du comité des représentants spécialisés en sinistres (SCR) de Lloyd's.

Andrew a exercé les fonctions d'expert en assurance maritime (MWS) dans le cadre de projets de transport et d'installation en mer portant sur des FPSO, des plates-formes fixes, des TLP, des SPAR, des semi-submersibles et des conduites sous-marines. Ses missions ont notamment consisté à participer à des études HAZOP/HAZID, à des évaluations des risques, à des examens des procédures et à des interventions sur site en mer.

Son expérience en matière d'accidents comprend des échouements (vaisseaux de transport en vrac, navires de guerre, ferries roulier, porte-conteneurs), des incendies sur des navires de pêche industriels et des incidents d'envahissement sur des unités offshore.
Il est inspecteur de navires accrédité par l'IMCA eCMID et a réalisé des audits de navires offshore, des expertises d'aptitude, des inspections avant achat, des évaluations des risques en chantier naval et des expertises de prévention des sinistres pour des clubs P&I. Il rédige également des rapports d'expertise et a témoigné dans le cadre de litiges aux États-Unis.

Andrew effectue également des inspections pour le compte du registre maritime de l'île de Man en Amérique du Sud. Avant de se lancer dans le conseil, il a travaillé comme expert en homologation de plans pour une société de classification, où il réalisait des analyses structurelles, de fatigue et d'amarrage pour des FPSO.