En ny æra for eiendomskrav tar form. Teknologiene utvikler seg, presset øker, og risikoer blir vanskeligere å håndtere.
I denne rapporten undersøker Sedgwick-eksperter åtte trender som omformer eiendomskrav. Rapporten bygger på bransjedata og Sedgwick-ekspertenes erfaring med å håndtere komplekse tap, og tilbyr praktiske perspektiver som hjelper transportører med å beskytte kravkvaliteten, styrke operasjonell robusthet og forberede seg på det som kommer.
Utforsk høydepunktene nedenfor, og få deretter tilgang til hele rapporten for dypere analyse og handlingsrettede vurderinger for organisasjonen din.

Talentmangel: Ekspertise under press
Skadetakstbransjen står overfor en betydelig utfordring med arbeidsstyrken. Eiendomseksperter pensjonerer seg raskt og tar med seg flere tiår med institusjonell kunnskap.
Samtidig blir krav mer komplekse å håndtere – og krever sterkere dømmekraft og beslutningstaking enn noen gang før.
Nå stiller mange transportører seg det samme spørsmålet: Hvordan opprettholder vi kvaliteten på kravene når ekspertisen er på vei ut døren?
Mangel på talenter
Raske pensjoneringer tapper institusjonell kunnskap.
Når erfarne fagfolk forlater arbeidsstyrken, mister ikke transportørene bare kapasitet. De mister verdifull policykunnskap, teknisk ekspertise og lederegenskaper som bare kommer fra å tilbringe år i bransjen. For å sikre langsiktig suksess må transportørene identifisere de kunnskapsområdene som er mest utsatt og sørge for at disse ferdighetene videreføres før de forlater organisasjonen.
Tap av bransjekunnskap
.
Rekruttering av en ny generasjon talenter
.
Oppkvalifisering av yngre arbeidere
.
Tap av selskapets lederskap
.
Automatisering av roller
.
Outsourcing av roller
.
Dykk dypere inn i trendene innen talentmangel.
Få tilgang til rapporten om tapsjusteringsinnsikt for 2026 for å utforske:
01
Hvordan bølgen av pensjonering av takstmenn omformer skadeoperasjoner og arbeidsstyrkeplanlegging
02
Praktiske strategier for å akselerere kunnskapsoverføring før kritisk ekspertise forlater organisasjonen
03
Arbeidskraftmodeller som hjelper transportører med å skalere ekspertise og opprettholde servicenivåer under skadeoppganger

Når erfarne fagfolk går av med pensjon, blir det å utvikle og løfte neste generasjon et av bransjens viktigste ansvarsområder.
– David Armstrong, konserndirektør for eiendomsmarkedet i Amerika

AI og teknologi: Fra adopsjon til effekt
AI går inn i en ny fase innen forsikring. Spørsmålet er ikke lenger hva teknologien kan gjøre, men hvordan leverandørene kan gjøre den om til reell, målbar verdi.
Etter hvert som transportørene jobber med å forbedre skadeutfall, kontrollere kostnader og lette presset på arbeidsstyrken, blir AI sentralt i skadeoperasjonen, men implementering alene er ikke lenger det som skiller ut saken.
Suksess vil avhenge av å bygge tilkoblede, skalerbare arbeidsflyter som forbedrer menneskelig ekspertise i stedet for å erstatte den.
AI og teknologi
Transportører sliter med å skalere AI på tvers av operasjoner.
AI skaper nye muligheter på tvers av kravøkosystemet. Fra dokumentasjonsgjennomgang og estimering av støtte til kravruting, bruker transportører i økende grad AI for å forbedre effektiviteten, redusere lekkasje og bidra til at krav går raskere fremover. Til tross for betydelige investeringer og økende bruk, fortsetter transportørene å slite med skalering – noe som begrenser verdien AI faktisk kan levere.
100 milliarder dollar
Forventet verdi av AI-teknologi for forsikringsselskaper
20 % – 25 %
forventet reduksjon i skadejusteringskostnader drevet av generativ AI
30 % – 50 %
Reduksjon av forventet skadelekkasje drevet av generativ AI
Dykk dypere inn i AI og teknologitrender.
Få tilgang til rapporten om tapsjusteringsinnsikt for 2026 for å utforske:
01
Hvorfor AI-initiativer sliter med å gå utover pilotprosjekter og levere meningsfulle resultater
02
Hvordan styring og regulatoriske forventninger omformer bruken av kunstig intelligens i forsikring
03
Måter transportører balanserer AI og menneskelig ekspertise for å oppnå bedre resultater i erstatningskrav

Fremtiden for skadesaker er ikke at kunstig intelligens erstatter takstmenn. Det handler om å kombinere skadeekspertise i verdensklasse med intelligente arbeidsflyter for å hjelpe fagfolk med å behandle informasjon raskere, ta bedre beslutninger og levere bedre resultater i stor skala.
— David Guaragna, administrerende direktør for eiendomsdrift

Klimavolatilitet: Planlegging for usikkerhet
Katastroferisiko er ikke lenger definert av en enkelt sesong eller fare.
Værmønstrene endrer seg, gjenopprettingsvinduene krymper, og transportørene blir bedt om å gjøre mer med færre ressurser enn noen gang før.
Etter hvert som tap blir mer komplekse, avhenger suksess av å reagere raskt, skalere effektivt og være forberedt på det som kommer etterpå.
klimavolatilitet
Uvær blir vanskeligere å forutsi.
Katastrofelandskapet ser annerledes ut i dag enn det gjorde for bare noen få år siden. Etter hvert som klimaet blir mer ustabilt, kan ikke beredskapsplaner lenger fokusere på primære farer som orkaner. Transportører trenger robuste, fleksible skadeoperasjoner som kan tilpasse seg raskt og reagere på et bredere spekter av katastrofescenarier.

Værkatastrofer i USA i 2025 overgikk 1 milliard dollar i erstatning
Dykk dypere inn i trender innen klimavolatilitet.
Få tilgang til rapporten om tapsjusteringsinnsikt for 2026 for å utforske:
01
Hvorfor skiftende værmønstre belaster driften og skaper kortere gjenopprettingsvinduer for transportørene
02
Hvordan GIS-kartlegging, satellittbilder og droner akselererer respons og forbedrer tidlig beslutningstaking
03
Strategier for raskt å skalere skadeoperasjoner samtidig som tjenestekvaliteten opprettholdes under overlappende hendelser

Et CAT-klart transportør har planlagt for alle eventualiteter – flom, skogbranner, kraftig storm og andre farer – i stedet for å stole på historiske katastrofeantagelser.
– Andy McCallum, visepresident for spesialoperasjoner

Vurderinger under policy: Lukke verdsettelsesgapet
En økende splittelse om tapsverdi endrer veien til erstatningsløsning. Etter hvert som uenigheter eskalerer, står transportørene overfor økende kostnader, lengre tidsfrister og større risiko for rettstvister.
Hvordan forsikringsselskapene håndterer disse tvistene påvirker ikke bare kravets varighet, men kan også ha en varig innvirkning på forholdet mellom forsikringstakere.
Å lukke dette skillet raskt og rettferdig blir stadig viktigere og omformer hvordan operatører tenker om løsning.
vurderinger under policy
Uenigheter om tapsverdi blir stadig vanligere.
Tvister om verdsettelse øker og legger mer press på transportørene. Etter hvert som reparasjonsmetoder og estimeringspraksis fortsetter å utvikle seg, oppstår det oftere uenigheter om hvordan tap skal verdsettes. Nå står transportørene overfor økende press for å løse tvister raskt for å unngå rettstvister og beskytte forsikringstakerforhold.

Mer enn 3500 tvister om huseieres forsikringsavtaler ble brakt inn for føderale domstoler i 2025, mer enn noe annet år siden 2009.
Dykk dypere inn i vurdering under politiske trender.
Få tilgang til rapporten om tapsjusteringsinnsikt for 2026 for å utforske:
01
Hvorfor taksering blir en rutinemessig del av den daglige skadebehandlingsprosessen
02
Hvordan økende reparasjonskostnader og kompleksitet i krav omformer uenigheter om verdsettelse
03
Hvorfor flere tvister eskalerer til rettssaker, og hva transportørene gjør med det.

Vurdering fungerer best når den fokuserer på å løse uenigheter. Jo lenger uenigheter forblir uløste, desto større blir kostnadene, kompleksiteten og forstyrrelsene for alle involverte.
– John Gragson, visepresident for spesialoperasjoner



