Der rote Faden eines Schadensfalls – Reparatur durch die Versicherung erklärt

Wir stehen im gesamten Bausektor vor einer Herausforderung: Auf diesen Sektor entfallen etwa 25 % der CO₂-Emissionen im Vereinigten Königreich, wobei ein Teil dieses Anteils auf Gebäudereparaturen im Rahmen von Versicherungsansprüchen entfällt. Wir als Branche müssen uns bemühen, diese Emissionen zu reduzieren und den Übergang zur Netto-Null-Bilanz zu unterstützen, zu dem sich die britische Regierung bis 2050 verpflichtet hat.

Versicherer in der gesamten Versicherungsbranche arbeiten intensiv daran, ihre Anlageportfolios langfristig zu dekarbonisieren. Zwar gelingt es ihnen, die CO₂-Emissionen aus ihrem operativen Geschäft erfolgreich zu reduzieren, doch bleibt die Frage, wie es weitergehen soll. Das eigentliche Tabuthema sind die CO₂-Emissionen, die bei Gebäudereparaturen entstehen und die Emissionen aus dem operativen Geschäft bei weitem übersteigen. Auch wenn derzeit noch diskutiert wird, wer für diese CO₂-Emissionen verantwortlich ist, liegt es an uns als Branche, gemeinsam Lösungen zu finden.

Was können Gutachter also tun, um die CO₂-Belastung durch Reparaturen zu verringern?

Behalten Sie den grünen Faden der Nachhaltigkeit während des gesamten Reparaturprozesses im Blick, indem Sie:

Maximierung der Wiederherstellung

Tony McAdams sprach im vorherigenBlogbeitragdieser Reihe über das Bestreben, mehr zu sanieren: davon auszugehen, dass eine Sanierung möglich sein könnte, anstatt automatisch auf einen Austausch zurückzugreifen. Wie Tony erklärte, erfordert dies die richtige Einstellung und die entsprechenden Fähigkeiten bei der Bearbeitung des Schadensfalls sowie den Willen, den Status quo in Frage zu stellen.

 Wiederverwendung maximieren

Dabei kann es sich um Baumaterialien, Hausrat, Lagerbestände usw. handeln, die zwar beschädigt sind, aber einen wirtschaftlichen oder CO₂-Wert besitzen. Es klingt selbstverständlich, doch im Vereinigten Königreich sind wir in bestehenden Praktiken festgefahren, und viel zu viel landet immer noch auf Deponien oder wird zur Stromerzeugung verbrannt – was dies aufgrund der dabei entstehenden Emissionen als wirklich wirksame umweltfreundliche Lösung zunichte macht. Man geht davon aus, dass Recycling stattfindet, doch dies gilt in der Regel nur für Dinge, die einen klaren Wert haben und leicht zu recyceln sind. Wir müssen uns dafür einsetzen, dass davon ausgegangen wird, dass alle Abfälle recycelt werden sollten, auch wenn dies mit zusätzlichen finanziellen Kosten verbunden ist. Andere Länder in Europa sind Vorbilder, und wir sollten uns von ihnen inspirieren lassen.

Einsatz von CO₂-armen Reparaturverfahren

Es werden alternative Produkte mit geringem CO₂-Fußabdruck entwickelt (z. B. Farben und Dämmstoffe), bei denen sich ein klarer positiver Effekt auf die CO₂-Reduzierung nachweisen lässt. Da der CO₂-Fußabdruck herkömmlicher Bauprodukte jedoch erheblich variieren kann, ist es schwierig zu wissen, worauf man sich bei der Suche nach alternativen Produkten mit geringerem CO₂-Fußabdruck konzentrieren soll. Der Schlüssel liegt darin, den typischen oder als Richtwert geltenden CO₂-Fußabdruck eines Bauprodukts zu verstehen und dann zu prüfen, welche Optionen mit einem geringeren CO₂-Fußabdruck zur Verfügung stehen. Dazu nutzen wir unseren maßgeschneiderten CO₂-Rechner, der in Verbindung mit unserem Planungssystem den Prozess vereinfacht.

Bei einer Umstellung gibt es jedoch weit mehr zu bedenken als nur die CO₂-Belastung.

1. Bei der Auswahl eines anderen Produkts ist die übliche Sorgfaltspflicht erforderlich, um sicherzustellen, dass es alle wesentlichen Leistungsanforderungen erfüllt – Brandschutzklasse, Feuchtigkeitsbeständigkeit, Energieeffizienz usw.
2. Das alternative Produkt ist möglicherweise nicht exakt identisch (z. B. könnte es dicker sein oder andere Befestigungselemente erfordern), was sich auf die gesamte Konstruktion und die technischen Anforderungen auswirken wird.
3. Die Auswirkungen auf die Kosten müssen berücksichtigt werden, auch wenn diese möglicherweise nicht erheblich sind; neue Nischenprodukte sind jedoch in der Regel teurer. 
4. Schließlich kommen zunehmend Bedenken auf, wer die Konstruktionshaftung trägt, wenn neue und innovative Produkte spezifiziert werden, insbesondere wenn diese möglicherweise nicht über alle Zertifizierungen verfügen, die für Standardprodukte gelten.

Letztendlich muss bei der Suche nach der richtigen Lösung für eine CO₂-ärmere Reparatur ein sensibles Gleichgewicht all dieser Faktoren berücksichtigt werden.

Hochwasserresistente Reparaturen

Versicherer und Fachleute der Branche können ebenfalls dazu beitragen, den CO₂-Fußabdruck eines künftigen Hochwasserschadens zu verringern, indem sie die positiven Auswirkungen hochwasserresistenter Reparaturen auf zukünftige Risiken und Schäden verstehen. In den letzten fünf Jahren gab es Verbesserungen bei Normen und Prüfverfahren, darunter neue Verhaltenskodizes, britische Normen und verbesserte Produktprüfungen. Die Finanzierung ist mittlerweile dank des „FloodRe Build Back Better“-Programms, das von den Versicherern verwaltet wird und bis zu 10.000 £ pro Hochwasserereignis für die Planung und Installation hochwasserresistenter Produkte bereitstellt, weniger problematisch.

Aber worin besteht der zukünftige Nutzen?

Eine von Aviva durchgeführte Studie zu den Auswirkungen der Hochwasserresilienz, die im Bericht „Building Future Communities“ veröffentlicht wurde, zeigt, dass die Sanierung eines überschwemmten Hauses 13,9 Tonnen CO₂-Emissionen verursachen kann (das entspricht sechseinhalb Hin- und Rückflügen von London nach New York). Durch die Umsetzung grundlegender Maßnahmen zur Hochwasserresilienz von Immobilien könnten die Emissionen um 64 % reduziert werden.

Zusammenfassend lässt sich sagen

Unsere Branche muss sich weiterqualifizieren, um die Chancen für CO₂-ärmere Lösungen im Reparaturprozess nutzen zu können. Wir benötigen nicht nur die technischen Fähigkeiten, sondern auch die Fähigkeit, mit den Kunden in Kontakt zu treten und sie durch den Prozess zu begleiten.

Die Bedeutung der Verringerung unseres CO₂-Fußabdrucks und der Steigerung unserer CO₂-Einsparungen wird unweigerlich zunehmen, da die Auswirkungen der globalen Erwärmung weiterhin extreme Wetterereignisse auslösen. Wir müssen entlang der gesamten Lieferkette partnerschaftlich zusammenarbeiten, um Veränderungen zu bewirken und wirklich etwas zu bewirken.