Tidak semua berjalan mulus: perkembangan yang perlu diperhatikan dalam klaim kapal pesiar

Pelayaran rekreasi di kapal pesiar pribadi terdengar seperti cara yang indah dan santai untuk menghabiskan hari. Namun, bagi pemilik kapal-kapal tersebut, peristiwa tak terduga dapat menimbulkan masalah besar dan menyebabkan stres akibat klaim asuransi. Praktik kapal pesiar Sedgwick terus memantau tren yang memengaruhi kerugian di bidang ini dan dampaknya bagi baik perusahaan asuransi maupun tertanggungnya. Dalam blog ini, mari kita bahas tiga pergeseran penting yang memiliki dampak signifikan pada klaim kapal pesiar.

Peningkatan kasus pencurian

Dalam beberapa tahun terakhir, kita telah menyaksikan peningkatan kasuspencurianyang terkait dengan perahu. Hal ini sejalan dengan tren sosial yang lebih luas mengenai lonjakan kasus pencurian, seperti yang dilaporkan dalam banyak berita tentang maraknya pencurian di pusat-pusat kota Amerika. Peningkatan kejahatan ini dapat dikaitkan dengan kombinasi faktor, termasuk inflasi dan tekanan ekonomi lainnya, penurunan etika sosial, ketidakstabilan politik, mentalitas hak istimewa, serta keruntuhan norma-norma sosial selama pandemi COVID-19. 

Tentu saja, mencuri sebuah perahu secara utuh tanpa terdeteksi bukanlah hal yang mudah. Namun, para pencuri semakin berani dalam upaya mereka untuk mencuri barang-barang berharga dari yacht, seperti mesin, bagian mesin, dan sistem navigasi elektronik. Sayangnya, terdapat peningkatan dalam kasus "kejahatan dari dalam", di mana karyawan marina, fasilitas penyimpanan, perusahaan transportasi, dan penyedia layanan lainnya terlibat dalam kegiatan kriminal tersebut. Asuransi saat ini sangat fokus pada pemberantasan pelaku kejahatan ini, serta klaim palsu di mana pemegang polis terlibat dalam tindakan curang dengan harapan mendapatkan pembayaran.

Dari sudut pandang kompensabilitas, sejauh mana pemilik mengambil langkah-langkah sebagai pemegang polis yang bijaksana untuk melindungi kapal dan komponennya menjadi pertimbangan. Apakah kapal disimpan di area terbuka di depan rumah atau di balik pagar yang terkunci? Apakah mereka memilih marina atau fasilitas penyimpanan dengan sistem keamanan yang memadai (penghalang fisik, pencahayaan, kamera, penjaga, dll.) untuk mencegah pencurian? Pemilik bertanggung jawab untuk mengetahui apa yang diwajibkan oleh polis asuransi mereka, besaran deductible yang berlaku, dan pengecualian apa yang mungkin berlaku, tergantung pada cara dan tempat terjadinya kerugian pencurian; mereka juga harus memberikan informasi yang akurat tentang diri mereka sendiri dan lokasi penggunaan/penyimpanan kapal kepada penanggung asuransi.

Teknologi yang terus berkembang

Di bidang klaim kapal pesiar, seperti halnya hampir setiap aspek kehidupan modern, kemajuan teknologi terus membawa perubahan signifikan. Baik pemilik kapal maupun penyedia layanan memanfaatkan teknologi baru untuk mengurangi kerugian. Pelabuhan kapal dan fasilitas penyimpanan kini menggunakan sistem pengawasan dan keamanan berteknologi tinggi untuk mencegah pencurian dan mendeteksi aktivitas yang tidak diinginkan secara instan. Hal ini terbukti bermanfaat bagi aparat penegak hukum dan penyelidik klaim.

Selain itu, terdapat banyak perangkat baru yang dapat dipasang pada kapal untuk mendeteksi secara halus berbagai hal, mulai dari lokasi hingga pergerakan di dalam kapal, serta kebocoran air. Teknologi-teknologi ini dapat mencegah insiden pencurian dan kerugian total, mengurangi kemungkinan pelaku kejahatan lolos dari hukuman, serta mengurangi risiko yang dihadapi oleh perusahaan asuransi. Selain itu, karena data dari perangkat-perangkat tersebut dapat membantu perusahaan asuransi dalam menyelidiki klaim, beberapa perusahaan asuransi memberikan insentif kepada pemegang polis untuk memasang perangkat tersebut dengan menawarkan diskon premi atau membiayai biaya perangkat dan/atau langganan layanan.

Seiring dengan meningkatnya popularitaskendaraan listrik(EV), perahu khusus dengan sistem propulsi listrik kini tersedia di pasaran. Hal ini berdampak pada klaim asuransi yacht dalam beberapa hal. Pertama, kapal-kapal ini lebih rentan terhadap kerugian fatal akibat kebakaran dibandingkan dengan kapal motor konvensional karenabaterai lithium-ionyang terpasang; mereka juga dapat mengalami lebih banyak masalah akibat petir dan lonjakan listrik. Selain itu, sulit untuk menemukan bengkel perbaikan yang memiliki peralatan dan tenaga ahli yang tepat untuk memperbaiki kapal-kapal khusus ini. Suku cadang pengganti mungkin langka di beberapa daerah, yang dapat menyebabkan durasi klaim yang lebih lama dan biaya yang lebih tinggi bagi asuransi.   

Dampak perubahan iklim

Secara perlahan namun pasti, dunia mulai menyadari bahwaiklim Bumisedang mengalami perubahan. Akibat perubahan iklim ini, planet kita mengalami fluktuasi suhu ekstrem danbencana alam yang merusak secara konsisten, termasuk badai tropis, tornado, banjir, dan kekeringan. Peristiwa-peristiwa ini tampaknya terjadi dengan frekuensi dan intensitas yang lebih tinggi daripada sebelumnya.

Ketika bencana terjadi di dekat perairan, pemilik perahu terpaksa berebut sumber daya penyimpanan dan penyelamatan yang langka di wilayah sekitar. Untuk mengatasi masalah ini, banyak perusahaan asuransi kini memilih untuk menambahkanmitra penyesuaian klaimke dalam jaringan mereka. Hal ini memungkinkan mereka untuk memanfaatkan persiapan yang lebih luas dan upaya mitigasi proaktif, serta jaringan sumber daya yang sudah established, sehingga mereka lebih siap untuk membantu pemegang polis dan menyelidiki klaim secara cepat sebelum, selama, dan setelah bencana. Banyak yang bekerja sama dengan mitra penyesuaian klaim untuk memperkuat rencana tanggap bencana jauh-jauh hari dan untuk berkomunikasi dengan lebih baik dengan pemegang polis ketika peristiwa dapat dicegah dan dipantau.

Dampak lain dari perubahan iklim adalah peningkatan insidenkebakaran hutan. Secara tradisional, perahu yang disimpan di marina danau dianggap memiliki risiko lebih rendah dibandingkan dengan perahu yang berada di dekat laut, yang lebih rentan terhadap badai hebat. Namun, baru-baru ini kita menyaksikan beberapa insiden kebakaran hutan di dekat danau yang menghancurkan seluruh armada perahu. Wilayah-wilayah ini tidak lagi dapat dianggap sebagai zona aman bagi perahu dari segi risiko. Akibatnya, premi asuransi mulai naik; namun, ada juga minat yang lebih besar dari perusahaan asuransi untuk masuk ke bidang asuransi yacht. Kami akan terus memantau apa yang dapat ditoleransi oleh pasar dan isu-isu lain yang memengaruhi ruang klaim yacht.  

> Pelajari lebih lanjut — jelajahi solusi maritim kami solusi maritim. Sedgwick merupakan salah satu dari sedikit penyedia layanan terpadu untuk survei, penyesuaian, dan penyelidikan klaim kapal pesiar, perahu, dan rekreasi maritim.