Mengapa klaim terkait kendaraan listrik (EV) memerlukan standar kesiapan teknis yang baru

Penerapan kendaraan listrik (EV) berkembang lebih cepat daripada kesiapan banyak operator untuk menghadapinya.

Tantangannya bukan sekadar mempelajari istilah-istilah baru atau menambahkan alat-alat. Tantangannya adalah menyesuaikan kembali standar perkiraan, menerapkan protokol penilaian bengkel yang baru, serta menyusun kerangka kerja pengambilan keputusan terkait kerugian total yang memperhitungkan risiko di luar kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) konvensional.

Jika celah-celah ini tidak ditangani, kemungkinan besar klaim akan semakin memburuk — yang berakibat pada tingkat kerugian yang lebih parah, waktu penanganan yang lebih lama, dan risiko keselamatan yang lebih besar bagi semua pihak yang terlibat. Seiring dengan semakin besarnya porsi kerugian yang disebabkan oleh kendaraan listrik (EV), kesiapan teknis di bidang ini kini menjadi sangat penting.

Untuk menghasilkan perkiraan kerugian kendaraan listrik (EV) yang akurat dan dapat dipertanggungjawabkan, perusahaan asuransi saat ini harus membekali para penaksir dan penyesuai klaim di garis depan dengan pemahaman teknis yang mendalam mengenai kerugian dan risiko yang terkait dengan kendaraan listrik (EV).

Mengapa klaim terkait kendaraan listrik berbeda

Dari sudut pandang perusahaan asuransi dan penjaminan, klaim terkait kendaraan listrik (EV) menghadirkan serangkaian tantangan baru. Data kerugian industri secara konsisten menunjukkan tingkat kerugian rata-rata yang lebih tinggi untuk kendaraan listrik, meskipun frekuensi kecelakaan sama dengan kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE). Faktor-faktor utama yang mendasari hal ini antara lain:

• Biaya pemeriksaan dan penggantian paket baterai
• Struktur bodi dari aluminium dan bahan campuran
• Langkah-langkah diagnostik, kalibrasi, dan perbaikan berbasis perangkat lunak
• Kapasitas perbaikan bersertifikasi OEM yang terbatas di pasar tertentu

Bagi penjamin emisi dan pialang, volatilitas ini mempersulit penetapan harga, perencanaan reasuransi, dan seleksi risiko — terutama untuk armada kendaraan, asuransi pribadi bernilai tinggi, dan pasar perkotaan.

Kesenjangan perkiraan kendaraan listrik

Sebagian besar penilai dan ahli klaim hanya dilatih menggunakan model kerusakan kendaraan ICE, dan pengetahuan tersebut tidak sepenuhnya dapat diterapkan pada kendaraan listrik. Penilaian dan penanganan kerusakan pada kendaraan listrik secara mendasar berbeda, terutama dalam hal:

• Protokol keselamatan (sistem tegangan tinggi, isolasi, risiko overheat)
• Deteksi kerusakan (kegagalan baterai internal dan sistem pendingin tanpa tanda-tanda eksternal)
• Kelayakan perbaikan (batasan perbaikan dari pabrikan dan ketentuan garansi)
• Metodologi estimasi (urutan pemeriksaan, diagnostik, validasi pasca-perbaikan)

Tanpa pendidikan khusus yang mendalam mengenai kendaraan listrik (EV), para penaksir dan penanggung jawab klaim mungkin tanpa sengaja meremehkan tingkat kerusakan, menyetujui biaya perbaikan yang berlebihan, atau salah mengklasifikasikan kerugian total — yang secara langsung berdampak pada waktu penyelesaian klaim, biaya klaim, dan kepercayaan klien.

Peningkatan kompleksitas dan risiko ini semakin menaikkan ekspektasi dari klien armada, pialang, dan regulator. Untuk mempertahankan kepercayaan dan mencegah meningkatnya jumlah klaim, penaksir dan penilai klaim kendaraan listrik harus memprioritaskan:

• Kepatuhan yang tercatat terhadap prosedur perbaikan pabrikan
• Keputusan perbaikan yang dapat dibenarkan versus keputusan kerugian total
• Kepatuhan terhadap standar keselamatan yang dapat dibuktikan untuk kendaraan bertegangan tinggi
• Kesepakatan yang transparan dan didasarkan pada bukti

Bidang utama keahlian di bidang kendaraan listrik

Untuk menghasilkan perkiraan nilai kendaraan listrik (EV) yang akurat dan dapat dipertanggungjawabkan, diperlukan keahlian mendalam di bidang-bidang yang secara langsung memengaruhi keselamatan, kelayakan perbaikan, dan hasil klaim kerugian total:

1. Penilaian risiko dan kerusakan baterai

Kondisi baterai merupakan salah satu faktor penentu utama dalam hasil klaim kendaraan listrik (EV). Mengingat paket baterai saja sering kali menyumbang 30–50% dari nilai total sebuah EV, penilaian baterai yang akurat sangat penting untuk mengambil keputusan yang dapat dipertanggungjawabkan terkait perbaikan versus kerugian total. Penilai dan petugas klaim harus memahami cara mengevaluasi:

• Konstruksi wadah baterai dan sensitivitas terhadap benturan
• Kriteria OEM untuk penggantian versus penggunaan kembali
• Indikator diagnostik kerusakan sel internal
• Risiko runaway termal dan protokol karantina yang diwajibkan

2. Struktur multi-material dan kerusakan tersembunyi

Kendaraan listrik (EV) umumnya menggunakan baja berkekuatan tinggi, paduan aluminium, serat karbon, dan bahan komposit. Setiap bahan tersebut memiliki kendala perbaikan, persyaratan peralatan, dan implikasi tenaga kerja yang berbeda-beda. Dengan pelatihan yang tepat, para penaksir dan penyesuai klaim kendaraan listrik dapat mengidentifikasi pola kerusakan tersembunyi, memverifikasi kemampuan bengkel, serta menyesuaikan perkiraan biaya tenaga kerja sejak dini — sehingga membantu mencegah kenaikan biaya tak terduga dan penambahan biaya selama proses perbaikan.

3. ADAS dan integrasi perangkat lunak

Kendaraan listrik sangat bergantung pada sistem bantuan pengemudi (ADAS), sensor, dan unit kendali kendaraan terpusat. Bahkan tabrakan ringan pun memerlukan pemindaian diagnostik sebelum dan sesudah perbaikan, kalibrasi sensor, serta pengaturan ulang atau pembaruan perangkat lunak. Pelatihan lanjutan memastikan para penaksir dan penanggung jawab klaim dapat menentukan cakupan pekerjaan ini secara tepat sejak awal guna mengurangi biaya tambahan dan penundaan waktu penyelesaian.

Alasan bisnis di balik pendidikan tentang kendaraan listrik

Seiring meningkatnya jumlah klaim kendaraan listrik (EV), akurasi perkiraan kini menjadi titik kendali krusial dalam hal biaya, risiko, dan kredibilitas. Perbaikan kendaraan listrik umumnya lebih rumit dibandingkan kerusakan pada kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) karena faktor baterai, bahan, dan sistem diagnostik. Kendaraan listrik juga memiliki tingkat kerugian total yang lebih tinggi, terutama setelah terjadi benturan pada bagian bawah bodi, sisi kendaraan, atau area di sekitar baterai.

Penilai dan penyesuai yang terlatih dalam bidang kendaraan listrik (EV) dapat membantu perusahaan asuransi mengatasi kompleksitas ini dengan mengambil keputusan lebih awal dan lebih dapat dipertanggungjawabkan terkait perbaikan versus kerugian total. Apabila cakupan klaim kendaraan listrik (EV) ditentukan secara akurat sejak awal, perusahaan asuransi dapat mengurangi kebutuhan akan penambahan biaya, pemeriksaan ulang, dan penundaan yang dapat meningkatkan tingkat kerugian sepanjang siklus klaim.

Kemampuan estimasi kendaraan listrik (EV) yang canggih juga mendukung penerapan standar pabrikan (OEM) secara konsisten, penanganan kendaraan bertegangan tinggi yang lebih aman, serta landasan audit yang lebih kuat. Berkurangnya kesalahan dalam proses operasional dan dokumentasi yang lebih jelas juga dapat mendorong pengambilan keputusan kerugian total yang lebih konsisten, hasil pemulihan yang lebih baik, serta keselarasan yang lebih baik antara keputusan estimasi dan kelayakan perbaikan.

Yang tak kalah pentingnya, perkiraan biaya kendaraan listrik (EV) yang didasarkan pada analisis teknis yang kuat dapat membangun kepercayaan. Ketika keputusan klaim dilakukan secara transparan, didasarkan pada bukti, dan selaras dengan standar pabrikan (OEM) serta standar keselamatan, kemungkinan terjadinya sengketa menjadi lebih kecil — dan perusahaan asuransi pun cenderung dipandang sebagai mitra kendaraan listrik yang kredibel dan jangka panjang oleh para broker dan klien.

Manfaat keahlian di bidang kendaraan listrik (EV) di seluruh industri

Seiring dengan meningkatnya volume klaim kendaraan listrik, kemampuan penaksiran yang canggih akan memberikan manfaat bagi seluruh ekosistem klaim otomotif:

Perusahaan asuransi

• Meningkatkan akurasi perkiraan dan daya pertahanan terhadap klaim kerugian total
• Mengurangi kebutuhan akan suplemen, pemeriksaan ulang, dan risiko sengketa hukum
• Mengelola risiko baterai, kompleksitas ADAS, dan kendala perbaikan dari pabrikan sebagai alat pengendalian risiko dalam portofolio

Pialang dan manajer risiko

• Mendukung perkiraan kerugian kendaraan listrik (EV) dan perkiraan waktu henti yang lebih dapat diprediksi
• Meningkatkan keyakinan dalam penempatan operator bagi klien di sektor armada, mobilitas bersama, dan yang berorientasi pada ESG
• Memperkuat kredibilitas melalui kesiapan yang terbukti dalam bidang kendaraan listrik (EV) dan pengambilan keputusan yang selaras dengan produsen kendaraan (OEM)

Penyedia jasa perbaikan mobil akibat tabrakan

• Memungkinkan proses serah terima yang lebih lancar berkat perkiraan yang lebih lengkap dan akurat sesuai dengan EV
• Mengurangi pekerjaan ulang, keterlambatan, dan perselisihan terkait ruang lingkup yang disebabkan oleh ketidakpatuhan terhadap prosedur pabrikan
• Mendukung kondisi kerja yang lebih aman bagi teknisi yang menangani kendaraan bertegangan tinggi

Pemasok suku cadang dan mitra rantai pasokan

• Meningkatkan akurasi peramalan suku cadang hulu dalam lingkungan perbaikan kendaraan listrik yang didominasi oleh produsen asli (OEM)
• Mengurangi risiko restocking dan keterlambatan siklus yang disebabkan oleh revisi perkiraan
• Memastikan cakupan perbaikan kendaraan listrik (EV) ditetapkan dengan tepat sejak laporan kerugian pertama

Meningkatkan kesiapan teknis kendaraan listrik

Untuk mengatasi kompleksitas klaim kendaraan listrik, dibutuhkan lebih dari sekadar alat atau pengalaman umum dalam membuat perkiraan biaya — hal ini menuntut keahlian teknis yang mendalam dan kemampuan penilaian yang canggih.   

Itulah sebabnya Vale Training, sebuah perusahaan di bawah naungan Sedgwick yang telah berpengalaman lebih dari 70 tahun dalam bidang pendidikan klaim, mengembangkan program ValeCertified™ EV Estimator. Melalui kursus ini, para penaksir dan penilai klaim akan mengembangkan keterampilan praktis yang diperlukan untuk:

• Melakukan penilaian dengan aman terhadap kendaraan yang dilengkapi sistem baterai 400 V–800 V
• Memahami konstruksi, komposisi kimia, dan risiko penempatan baterai
• Mengidentifikasi kerusakan baterai dan struktur yang dapat diperbaiki dan yang tidak dapat diperbaiki
• Terapkan prosedur, langkah-langkah diagnostik, dan kalibrasi yang ditetapkan oleh pabrikan
• Menilai ambang batas kerugian total dengan mempertimbangkan hasil diagnostik baterai, tingkat kerumitan perbaikan, dan dinamika Nilai Pasar Wajar (ACV)

Alih-alih hanya berfokus pada teori, program ValeCertified™ EV Estimator lebih menekankan pada kemampuan penilaian estimasi dalam situasi nyata. Program ini pertama kali diselenggarakan untuk sekelompok kecil penilai dari dealer, perusahaan asuransi, dan pemerintah federal pada bulan April 2026. Para peserta berhasil menyelesaikan berbagai estimasi kendaraan listrik, sehingga memperoleh pengalaman praktis yang diperlukan untuk merekomendasikan langkah-langkah perbaikan yang aman, akurat, dan dapat dipertanggungjawabkan.

Standar baru untuk perkiraan

Klaim kendaraan listrik (EV) menandai pergeseran struktural dalam bidang kerusakan fisik kendaraan. Sistem baterai, aspek keselamatan tegangan tinggi, konstruksi multi-material, dan perbaikan yang didukung perangkat lunak telah mengubah makna “perkiraan yang akurat” di era saat ini. Penguasaan mendalam tentang kendaraan listrik (EV) tidak lagi sekadar pilihan; hal ini menjadi landasan dalam pengelolaan klaim modern. 

Perusahaan asuransi yang membekali tim penaksir dan penilai klaimnya dengan keahlian yang tepat di bidang kendaraan listrik akan mampu menangani klaim dengan lebih akurat dan dapat dipertanggungjawabkan, serta berhasil mengelola tingkat kerugian, aspek keselamatan, dan ekspektasi nasabah seiring dengan semakin pesatnya adopsi kendaraan listrik.

Pelajari lebih lanjut tentang Program Vale Certified™ EV Estimator atau temukan bagaimana Sedgwick dapat mendukung program Anda dengan kemampuan estimasi kendaraan listrik yang canggih.

---

Sumber

Crash Course 2026: Kompleksitas yang Semakin Bertambah, CCC Intelligent Solutions, 2026.
Prospek Kendaraan Listrik 2025, BloombergNEF, 2025.
Panduan Tanggap Darurat, NHTSA.
Plugged-In: Wawasan Tabrakan Kendaraan Listrik, Mitchell, 2024-2025.
Apa itu thermal runaway?, EV Fire Safe.