Por qué las reclamaciones relacionadas con los vehículos eléctricos exigen un nuevo nivel de preparación técnica

La adopción de los vehículos eléctricos (VE) se está acelerando a un ritmo superior al que muchas empresas de transporte están preparadas para afrontar.

El reto no consiste solo en aprender nueva terminología o incorporar nuevas herramientas. Se trata de reajustar los criterios de valoración, implantar nuevos protocolos de inspección en taller y crear marcos de decisión sobre siniestros totales que tengan en cuenta riesgos que van más allá de los vehículos tradicionales de combustión interna (ICE).

Cuando no se abordan estas deficiencias, es más probable que los siniestros se agraven, lo que conlleva una mayor gravedad, ciclos más largos y un mayor riesgo para la seguridad de todas las personas implicadas. Dado que los vehículos eléctricos siguen representando una parte cada vez mayor de los siniestros, la preparación técnica en este ámbito es ahora fundamental.

Para ofrecer estimaciones precisas y fundamentadas sobre los vehículos eléctricos, las aseguradoras actuales deben dotar a sus peritos y ajustadores de primera línea de un profundo conocimiento técnico sobre los siniestros y riesgos relacionados con los vehículos eléctricos.

Por qué las reclamaciones relacionadas con los vehículos eléctricos son diferentes

Desde el punto de vista de las aseguradoras y la suscripción, las reclamaciones relacionadas con los vehículos eléctricos plantean una nueva serie de retos. Los datos sobre siniestralidad del sector muestran sistemáticamente una gravedad media de los siniestros más elevada en el caso de los vehículos eléctricos, incluso cuando la frecuencia de los accidentes es similar a la de los vehículos con motor de combustión interna. Entre los principales factores se encuentran:

• Costes de inspección y sustitución de la batería
• Carrocerías de aluminio y multimaterial
• Pasos de diagnóstico, calibración y reparación mediante software
• Capacidad limitada de reparación certificada por el fabricante en determinados mercados

Para las aseguradoras y los corredores, esta volatilidad complica la fijación de precios, la planificación del reaseguro y la selección de riesgos, especialmente en el caso de las flotas, las líneas de seguros personales de alto valor y los mercados urbanos.

La brecha en la valoración de los vehículos eléctricos

La mayoría de los peritos y ajustadores solo han recibido formación sobre los modelos de daños en vehículos de combustión interna, y esos conocimientos no son totalmente aplicables a los vehículos eléctricos. La evaluación y la resolución de los daños son fundamentalmente diferentes en el caso de los vehículos eléctricos, sobre todo en lo que se refiere a:

• Protocolos de seguridad (sistemas de alta tensión, aislamiento, riesgo de sobrecalentamiento)
• Visibilidad de los daños (fallos internos de la batería y del sistema de refrigeración sin signos externos)
• Viabilidad de la reparación (restricciones de reparación del fabricante y limitaciones de la garantía)
• Metodología de estimación (secuencia de inspección, diagnóstico, validación tras la reparación)

Sin una formación avanzada específica sobre vehículos eléctricos, los peritos y los gestores de siniestros pueden, sin quererlo, subestimar el alcance de los daños, autorizar reparaciones excesivas o clasificar erróneamente los siniestros como pérdidas totales, lo que repercute directamente en los plazos de tramitación, los costes de los siniestros y la confianza de los clientes.

Este aumento de la complejidad y el riesgo está elevando las expectativas de los clientes de flotas, los corredores y los organismos reguladores. Para mantener la confianza y evitar el aumento de las reclamaciones, los peritos y los ajustadores de vehículos eléctricos deben dar prioridad a:

• Cumplimiento documentado de los procedimientos de reparación del fabricante original
• Decisiones sobre si la reparación es viable o si se trata de una pérdida total
• Cumplimiento demostrable de las normas de seguridad para vehículos de alta tensión
• Acuerdos transparentes y basados en pruebas

Áreas principales de especialización en vehículos eléctricos

Para ofrecer estimaciones precisas y fundamentadas sobre los vehículos eléctricos es necesario contar con una amplia experiencia en los ámbitos que inciden más directamente en la seguridad, la viabilidad de las reparaciones y los resultados en caso de siniestro total:

1. Evaluación de riesgos y daños relacionados con las baterías

El estado de la batería es uno de los factores más importantes que influyen en el resultado de las reclamaciones relacionadas con los vehículos eléctricos. Dado que el paquete de baterías suele representar por sí solo entre el 30 % y el 50 % del valor total de un vehículo eléctrico, una evaluación precisa de la batería es fundamental para tomar decisiones fundamentadas sobre si procede una reparación o si se trata de una pérdida total. Los peritos y los ajustadores deben saber cómo evaluar:

• Diseño de la carcasa de la batería y sensibilidad a los golpes
• Criterios de los fabricantes de equipos originales (OEM) para la sustitución frente a la reutilización
• Indicadores diagnósticos de daño celular interno
• Riesgo de sobrecalentamiento y protocolos de cuarentena obligatorios

2. Estructuras multimaterial y daños ocultos

Los vehículos eléctricos suelen incorporar aceros de alta resistencia, aleaciones de aluminio, fibra de carbono y materiales compuestos. Cada material conlleva sus propias limitaciones en cuanto a la reparación, requisitos de herramientas e implicaciones en la mano de obra. Con la formación adecuada, los peritos y los ajustadores de vehículos eléctricos pueden anticipar patrones de daños ocultos, validar la capacidad del taller y ajustar las estimaciones de mano de obra en una fase temprana, lo que ayuda a evitar el aumento de los presupuestos y los suplementos a mitad de la reparación.

3. ADAS e integración de software

Los vehículos eléctricos dependen en gran medida de los sistemas ADAS, los sensores y las unidades de control centralizadas del vehículo. Incluso las colisiones leves requieren pruebas de diagnóstico previas y posteriores a la reparación, calibración de sensores y restablecimientos o actualizaciones de software. Una formación avanzada garantiza que los peritos y los gestores de siniestros puedan evaluar adecuadamente el alcance de estas operaciones desde el principio, con el fin de reducir los costes adicionales y los retrasos en los plazos de reparación.

Argumentos a favor de la formación sobre vehículos eléctricos

A medida que aumenta el volumen de siniestros de vehículos eléctricos, la precisión de las estimaciones se está convirtiendo en un punto de control fundamental en lo que respecta a los costes, el riesgo y la credibilidad. Las reparaciones de los vehículos eléctricos suelen ser más complejas que las de los vehículos con motor de combustión interna debido a la batería, los materiales y los sistemas de diagnóstico. Además, presentan índices de siniestros totales más elevados, especialmente tras impactos en los bajos, en los laterales o en zonas próximas a la batería.

Los peritos y ajustadores especializados en vehículos eléctricos pueden ayudar a las aseguradoras a gestionar esta complejidad tomando decisiones más tempranas y mejor fundamentadas sobre si optar por la reparación o la pérdida total. Cuando el alcance de las reclamaciones relacionadas con vehículos eléctricos se define con precisión desde el principio, las aseguradoras pueden reducir los suplementos, las nuevas inspecciones y los retrasos que aumentan la gravedad a lo largo de todo el ciclo de la reclamación.

Las funciones avanzadas de valoración de vehículos eléctricos también facilitan la aplicación coherente de las normas de los fabricantes de equipos originales, una manipulación más segura de los vehículos de alta tensión y una mayor solidez de las auditorías. La reducción de los errores operativos y una documentación más clara también pueden contribuir a que las decisiones sobre siniestros totales sean más coherentes, a mejorar los resultados de los vehículos recuperables y a lograr una mayor coherencia entre las decisiones de valoración y la viabilidad de la reparación.

Igualmente importante es que unas estimaciones sobre vehículos eléctricos (VE) técnicamente sólidas generan confianza. Cuando las decisiones sobre las reclamaciones son transparentes, se basan en pruebas y se ajustan a las normas de los fabricantes de equipos originales (OEM) y de seguridad, es menos probable que las disputas se agraven, y es más probable que las aseguradoras sean consideradas socios fiables y a largo plazo en materia de VE por parte de los corredores y los clientes.

Ventajas de la experiencia en vehículos eléctricos en todo el sector

A medida que aumente el volumen de siniestros relacionados con vehículos eléctricos, las capacidades avanzadas de evaluación aportarán valor a todo el ecosistema de siniestros de automóviles:

Compañías de seguros

• Mejora la precisión de las estimaciones y la solidez de las reclamaciones por siniestro total
• Reduce los suplementos, las nuevas inspecciones y el riesgo de litigios
• Gestiona los riesgos relacionados con las baterías, la complejidad de los sistemas ADAS y las limitaciones de reparación de los fabricantes de equipos originales como herramienta de control de riesgos de la cartera

Corredores y gestores de riesgos

• Permite obtener resultados más predecibles en cuanto a las pérdidas de vehículos eléctricos y las previsiones de tiempo de inactividad
• Refuerza la confianza en la selección de transportistas para clientes del sector de las flotas, la movilidad compartida y aquellos orientados a criterios ESG
• Refuerza la credibilidad gracias a una preparación demostrable para los vehículos eléctricos y a una toma de decisiones en consonancia con los fabricantes de equipos originales

Talleres de reparación de colisiones

• Permite traspasos más fluidos gracias a estimaciones más completas y precisas en tiempo real
• Reduce las repeticiones del trabajo, los retrasos y las disputas sobre el alcance del proyecto derivadas del incumplimiento de los procedimientos del fabricante original
• Contribuye a garantizar unas condiciones de trabajo más seguras para los técnicos que manipulan vehículos de alta tensión

Proveedores de piezas y socios de la cadena de suministro

• Mejora la previsión de piezas de recambio en un entorno de reparación de vehículos eléctricos con gran presencia de fabricantes de equipos originales
• Reduce el riesgo de reabastecimiento y los retrasos en los plazos de entrega provocados por revisiones de las previsiones
• Garantiza que las reparaciones de los vehículos eléctricos se evalúen correctamente desde la primera notificación del siniestro

Mejorar la preparación técnica de los vehículos eléctricos

Para hacer frente a la complejidad de las reclamaciones relacionadas con los vehículos eléctricos no basta con disponer de herramientas o de experiencia general en la elaboración de presupuestos: se requiere una profunda experiencia técnica y una capacidad de análisis avanzada.   

Por eso, Vale Training, una empresa de Sedgwick con más de 70 años de experiencia en formación sobre siniestros, ha desarrollado el programa «ValeCertified™ EV Estimator». A través de este curso, los peritos y los ajustadores adquieren las habilidades prácticas necesarias para:

• Evaluar de forma segura los vehículos equipados con sistemas de baterías de 400 V a 800 V
• Analizar la estructura, la composición química y los riesgos de la ubicación de las baterías
• Diferenciar los daños en la batería y los daños estructurales que se pueden reparar de los que no se pueden reparar
• Aplicar los procedimientos, diagnósticos y pasos de calibración establecidos por el fabricante
• Evaluar los umbrales de siniestro total teniendo en cuenta el diagnóstico de la batería, la complejidad de la reparación y la evolución del valor actual de mercado (ACV)

En lugar de centrarse únicamente en la teoría, el programa ValeCertified™ EV Estimator hace hincapié en la capacidad de valoración en situaciones reales. El programa se impartió por primera vez en abril de 2026 a un pequeño grupo de peritos de concesionarios, aseguradoras y del Gobierno federal. Los participantes completaron con éxito múltiples valoraciones de vehículos eléctricos, adquiriendo la experiencia práctica necesaria para recomendar soluciones de reparación seguras, precisas y justificables.

Un nuevo estándar para la estimación

Las reclamaciones relacionadas con los vehículos eléctricos (VE) suponen un cambio estructural en los siniestros por daños materiales de los automóviles. Los sistemas de baterías, la seguridad en alta tensión, la construcción con múltiples materiales y las reparaciones basadas en software redefinen lo que significa hoy en día una «valoración precisa». El conocimiento avanzado sobre los VE ya no es opcional; es fundamental para la gestión moderna de las reclamaciones. 

Las aseguradoras que doten a sus evaluadores y peritos de los conocimientos adecuados sobre vehículos eléctricos lograrán una gestión de siniestros más precisa y fundamentada, y podrán gestionar con éxito la gravedad de los siniestros, la seguridad y las expectativas de los clientes a medida que se acelere la adopción de los vehículos eléctricos.

Obtenga más información sobre el programa Vale Certified™ EV Estimator o descubra cómo Sedgwick puede ayudarle con su programa gracias a sus avanzadas funciones de valoración de vehículos eléctricos.

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Fuentes

Crash Course 2026: La complejidad se agrava, CCC Intelligent Solutions, 2026.
Perspectivas sobre los vehículos eléctricos 2025, BloombergNEF, 2025.
Guías de respuesta ante emergencias, NHTSA.
Plugged-In: Análisis de colisiones de vehículos eléctricos, Mitchell, 2024-2025.
¿Qué es un sobrecalentamiento? EV Fire Safe.