27 januari 2022
Door Aidan Fitzgerald, MCL marine technisch expert
Hoewel het lijkt alsof moderne technologie de wereld heeft 'verkleind', is de oceaan nog steeds een uitgestrekte en geïsoleerde ruimte.
Schepen kunnen zich duizenden kilometers van het vasteland bevinden, soms in onherbergzame omstandigheden, dus de faciliteiten aan boord moeten geschikt zijn om alle mogelijke problemen het hoofd te bieden. Alle grote koopvaardijschepen – of het nu gaat om olie- en gastankers of algemene vrachtschepen – zijn als drijvende steden die zijn uitgerust met alles wat nodig is om wekenlang een zelfvoorzienende leefomgeving te creëren.
Een kijkje in het leven aan boord
Grote schepen hebben in feite hun eigen elektriciteitscentrale, die stroom tot 6600 V opwekt, en airconditioningsystemen die sterk lijken op die in hotels, winkelcentra en andere commerciële gebouwen. Een volledig uitgeruste kombuis is voorzien van inloopvriezers en koelkasten. Andere voorzieningen zijn een ontziltingsinstallatie voor de productie van zoet water, een afvalwaterzuiveringsinstallatie, afvalverwerkingsfaciliteiten en een laboratorium aan boord. Dit wordt gebruikt om het drinkwater te controleren op bacteriën en chloorgehalte, het koelwater van de ketel en de motor op de juiste chemische dosering, brandstof en olie op viscositeit, watergehalte, zoutgehalte en de luchtkwaliteit in de flessen van de ademhalingsapparatuur.
Er is ook een volledig uitgerust medisch centrum, reddingsboten en diverse elektrische en elektronische apparatuur, waaronder navigatiesystemen, radio's, computers en servers, satellietontvangers en radars. Elk schip heeft veel installaties en technische instrumenten die je in de meeste industriële situaties op het land zou aantreffen, hoewel ze misschien niet altijd op dezelfde manier worden gebruikt. Een centrifuge die aan boord wordt gebruikt voor olieraffinage is bijvoorbeeld bijna identiek aan de apparatuur die in zuivelproductieprocessen wordt gebruikt om de room van de melk te scheiden.
Praktische ervaring
Als marine is het fascinerende aan dit vakgebied dat je alle denkbare apparatuur kunt repareren of herbouwen en praktische operationele oplossingen kunt vinden. Aan boord beschik je over volledig uitgeruste technische werkplaatsen met draaibanken, freesmachines, boormachines, elektrische booglasapparatuur, gaslasapparatuur en plasmasnijmachines, hydraulische krikken en persen. Je hebt ook grote ketels, warmteterugwinningssystemen en warmtewisselaars, en stoomturbines voor het aandrijven van pompen en het opwekken van elektriciteit. Er zijn brandstof- en oliebehandelingssystemen en diverse hydraulische en pneumatische apparatuur – pompen, compressoren, drogers, separatoren en filters – gasgeneratie- en -verwerkingsinstallaties, pompsystemen, kranen en hijswerktuigen.
Het onderhoud, de reparatie en de revisie van zo'n breed spectrum aan machines is vooral nuttig wanneer we met klanten praten over reparaties, herstelopties en de bijbehorende kosten. Zo kan ons team advies geven over de beste reparatieoplossing. Vaak kunnen we alternatieve en mogelijk geschiktere en kosteneffectievere opties bieden dan die welke door de verzekerde of zijn leveranciers worden voorgesteld.
Commerciële druk
Naarmate machines en apparatuur technologisch steeds geavanceerder worden, zijn gedegen vaardigheden op het gebied van probleemoplossing en foutdetectie essentieel. Vanwege commerciële druk moeten beslissingen over economische herstelmethoden en verliesbeperking snel worden genomen om stilstand tot een minimum te beperken. Wanneer u aan boord werkt, staat u vaak onder enorme druk om specifieke motoren, machines of systemen weer aan de praat te krijgen om strakke deadlines te halen. Het schip moet immers op een bepaald tijdstip uit de haven vertrekken en vertragingen zijn ongelooflijk kostbaar.
Wanneer er een probleem is met een machine, of dat nu op het water of op het land is, bespaart de kennis en ervaring van ons marine technische team bij het diagnosticeren van het probleem tijd en kosten. Door een eerste samenvatting van de situatie te geven, kunnen we vaststellen of er andere specialisten nodig zijn en alle partijen adviseren over de beste manier om het verlies te beperken. Bezoek onzewebsitevoor meer informatie over onze oplossingen voor grote en complexe schaderegeling.
Australië
Canada
Denemarken
Frankrijk
Duitsland
Ierland
Nederland
Nieuw-Zeeland
Noorwegen
Spanje en Portugal
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten