Por Aidan Fitzgerald, ajustador marítimo e de engenharia da MCL
Embora possa parecer que a tecnologia moderna tenha "encolhido" o mundo, o oceano ainda é um espaço vasto e isolado.
Os navios podem estar a milhares de quilômetros da terra em qualquer direção, às vezes lutando contra condições inóspitas, portanto, as instalações a bordo precisam ser capazes de gerenciar qualquer problema que possa surgir. Todos os grandes navios da marinha mercante - sejam navios-tanque de petróleo e gás ou navios de carga geral - são como cidades flutuantes equipadas com tudo o que é necessário para criar um ambiente de vida autossuficiente por semanas a fio.
Um vislumbre da vida a bordo
Os navios de grande porte têm essencialmente sua própria estação de energia - gerando eletricidade de até 6.600 V e com sistemas de ar condicionado muito semelhantes aos encontrados em hotéis, shopping centers e outros edifícios comerciais. Uma cozinha totalmente abastecida incluirá freezers e refrigeradores. Outros equipamentos de hospitalidade incluem uma usina de dessalinização para produção de água doce, uma usina de tratamento de esgoto, instalações de lixo e um laboratório a bordo. Esse laboratório é usado para verificar os níveis de bactérias e cloro na água potável, a dosagem adequada de produtos químicos na água de resfriamento da caldeira e do motor, a viscosidade do combustível e do óleo, o teor de água e de sal e a qualidade do ar nas garrafas do aparelho de respiração.
Há também um centro médico totalmente equipado, barcos de resgate e vários equipamentos elétricos e eletrônicos, incluindo sistemas de navegação, rádios, computadores e servidores, receptores de satélite e radares. Cada navio tem muitas instalações e instrumentos técnicos que podem ser encontrados na maioria das situações industriais em terra, embora nem sempre sejam usados na mesma capacidade. Por exemplo, uma centrífuga usada para purificação de óleo a bordo é quase exatamente o mesmo equipamento usado nos processos de produção de laticínios para separar a nata do leite.
Experiência prática
Como engenheiro naval, a capacidade de consertar ou reconstruir todos os equipamentos imagináveis e encontrar soluções operacionais práticas é o que torna esse campo tão fascinante. A bordo, você tem oficinas de engenharia totalmente equipadas com tornos, fresadoras, prensas de perfuração, máquinas de solda a arco elétrico, solda a gás e corte a plasma, macacos hidráulicos e prensas. Você também tem grandes caldeiras, sistemas de recuperação de calor e trocadores de calor, além de turbinas a vapor para alimentar bombas e gerar eletricidade. Há sistemas de tratamento de combustível e óleo e vários equipamentos hidráulicos e pneumáticos - bombas, compressores, secadores, separadores e filtros -, plantas de geração e manuseio de gás, sistemas de bombeamento, guindastes e equipamentos de elevação.
A manutenção, o conserto e a reconstrução de um espectro tão amplo de máquinas são particularmente benéficos quando se discutem reparos, opções de reintegração e os custos associados com os clientes. Isso permite que nossa equipe oriente sobre o melhor tipo de solução de reparo. Muitas vezes, podemos oferecer opções alternativas e potencialmente mais adequadas e econômicas do que as propostas pelo segurado ou seus fornecedores.
Pressões comerciais
À medida que as instalações e o maquinário se tornam mais avançados tecnologicamente, habilidades robustas de solução de problemas e detecção de falhas são essenciais. Devido às pressões comerciais, as decisões relativas aos métodos econômicos de restabelecimento e à redução de perdas precisam ser tomadas rapidamente para minimizar o tempo de inatividade. Ao trabalhar a bordo, muitas vezes você está sob enorme estresse para fazer com que motores, máquinas ou sistemas específicos voltem a funcionar e cumpram prazos apertados. Afinal, o navio pode estar programado para deixar um porto em um determinado horário e os atrasos são incrivelmente caros.
Quando há um problema com uma máquina - seja na água ou em terra - o conhecimento e a experiência da nossa equipe marítima e de engenharia no diagnóstico do problema economizam tempo e dinheiro. O fato de fornecermos um resumo inicial da situação significa que podemos identificar se outros especialistas são necessários e aconselhar todas as partes sobre a melhor maneira de reduzir os prejuízos. Visite nosso site para saber mais sobre nossas soluções de ajuste de perdas importantes e complexas.