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Resultados e tendências das reclamações das transportadoras: o que observar no restante do ano e além.
MENSAGEM DO NOSSO DIRETOR DE RECLAMAÇÕES
Os dados abrangentes e diversificados que a Sedgwick possui como fornecedora líder de soluções neste setor permitem uma comparação sofisticada do setor e uma análise de dados que pode identificar tendências, identificar fatores de custo e acompanhar métricas de desempenho. A forma como utilizamos o nosso robusto banco de dados para beneficiar os nossos parceiros transportadores é um dos nossos muitos diferenciais.
Este relatório fornece uma visão geral das métricas atuais utilizadas para os nossos programas de transportadoras e contextualiza as tendências que observamos em nosso livro de negócios dentro do panorama mais amplo do ambiente do setor. Ele também inclui insights dos líderes especializados da Sedgwick para oferecer perspectivas sobre o trimestre anterior e uma previsão das tendências a serem observadas nos próximos meses.
Embora o relatório possa oferecer informações úteis para sua organização, ele não se destina a ser usado como uma comparação lado a lado com os dados de seus programas específicos.
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K. Max Koonce Diretor de sinistros, Sedgwick |
RESUMO DO MERCADO
Indenização por acidente de trabalho
A compensação dos trabalhadores (WC) continua a ser o segmento mais lucrativo da linha de seguros comerciais de propriedade e acidentes (P&C). As principais conclusões do Relatório sobre o Estado da Linha da NCCI, compiladas com base nos resultados das seguradoras dos 38 estados onde a NCCI recomenda taxas de WC, incluem:
| • | A WC continua a apresentar a maior rentabilidade de subscrição de todas as linhas de P&C apresentadas, com um índice combinado líquido de 86% no ano civil e um ganho operacional de 23 pontos em 2023 — um ganho de subscrição de 14% combinado com um ganho de investimento de 9%. |
| • | As alterações na gravidade foram consideradas moderadas para 2023, com aumentos de 2% na gravidade dos pedidos de reembolso médico e de 5% na gravidade dos pedidos de indenização. |
| • | O índice combinado do ano de 2023 da WC é de 98%, com os anos anteriores continuando a apresentar uma tendência de queda nas reservas. |
| • | A participação da WC no total de prêmios líquidos do setor de seguros patrimoniais e acidentais diminuiu de quase 8% em 2003 para 5% em 2023. |
| • | O prêmio líquido emitido para o mercado de seguros WC cresceu apenas 1% entre 2022 e 2023 — passando de US$ 42,5 bilhões em 2022 para US$ 43 bilhões em 2023. |
Responsabilidade
Responsabilidade civil geral
O seguro de responsabilidade civil geral (GL) enfrenta um mercado desafiador, com 25 trimestres consecutivos de aumentos nas taxas, impulsionados pelo aumento da gravidade dos sinistros, custos mais elevados com litígios e inflação econômica.
| • | Especialistas prevêem um aumento de até 10% nos prêmios do GL em 2024. |
| • | A GL dos EUA está atualmente passando por um aumento na demanda devido aos riscos crescentes de litígios e à necessidade de cobertura abrangente. [3] |
Responsabilidade civil automóvel
Os prêmios de seguros automóveis comerciais aumentaram 9,8%, com especialistas sugerindo que os aumentos foram impulsionados pela inflação dos custos de reparo de veículos, um aumento nos veredictos nucleares e um aumento nas taxas de acidentes, de acordo com o Conselho de Agentes e Corretores de Seguros.
| • | As taxas de seguros comerciais nos EUA aumentaram 3,9% no primeiro trimestre de 2024, impulsionadas pelos seguros automóvel, patrimonial e cibernético, com os transportes a registarem os maiores aumentos, de 6,7%. |
| • | De acordo com a Marsh McLennan, o risco de veredictos nucleares se estende por todos os setores, mas é excepcionalmente alto em casos de automóveis comerciais, responsabilidade civil por produtos, diretores/executivos, negligência e responsabilidade profissional. |
Referências[1] Brown & Brown [2] CBIZ 2024 Property & Casualty Market Outlook
[3] Statista
INDENIZAÇÃO POR ACIDENTE DE TRABALHO ()
