Skabelse af plejefokuserede muligheder for forbedret flådefleksibilitet og mere sikker kørsel

Inden for transport- og logistikområdet står bilflådeoperatører over for unikke og komplekse udfordringer i forbindelse med skadesanmeldelser, der vedrører cykluslængder, omkostninger og sikkerhed. Uanset om det drejer sig om et kommercielt leasingfirma, en virksomheds bilflåde eller et transport- og fragtfirma, fokuserer Sedgwick på at forkorte cykluslængden, minimere udgifterne til skadesregulering og maksimere telematik- og sikkerhedsdata for at forbedre resultaterne af skadesanmeldelser og skabe et robust sikkerhedsdirektiv.

Flådestyringsselskaber (FMC'er) fokuserer primært på at reparere et køretøj uden nødvendigvis at reducere omkostningerne ved skaden. Kombiner dette med de lagerunderskud, som autoværksteder over hele landet oplever på grund af forstyrrelser i forsyningskæden, og det er let at se, hvorfor reparationer i dag tager længere tid. Og mens kunderne venter, stiger omkostningerne.

Samtidig er FMC'er genereltkunudstyret til at håndtere førstehånds tabdata, hvilket ikke kun komplicerer hurtig reaktion og modtagelse af skadesanmeldelser – typisk skal TPA'er kontaktes separat fra FMC'er for tredjepartstab og -skader – men også førerscoringsmetoder, der resulterer i sikkerhedsdirektiver. Uden hensyntagen til tredjepartsulykkesdata er der en risiko for, at et FMC kan give et unøjagtigt billede af en chaufførs adfærd, hvilket påvirker chaufførudvælgelsen, for ikke at nævne kundens erstatningsomkostninger.

Sætter standarden for klientfortalervirksomhed

En ny service fra Sedgwicks afdeling for bilrelaterede løsninger er klar til at ændre de gamle processer, somflådeforsikringskravhåndteres efter. For et fast gebyr pr. skadesanmeldelse vil skadespecialister straks sortere hver skade og kontakte forsikringsselskabet, et værksted og chaufføren eller operatøren, inden skadesanmeldelsen tildeles den nærmeste taksator (med over 1000 at vælge imellem i hele landet). Sedgwick udnytter sit eget landsdækkende netværk af direkte reparationsfaciliteter – det hurtigst voksende i landet – til at strømline bilreparationer.

Sedgwicksbilekspertertænker kreativt og har altid som mål at få køretøjer hurtigt tilbage på vejen med minimale gener. Det betyder, at de overvejer alternative løsninger for fysiske skader på biler (APD), som ikke nødvendigvis omfatter reparation. Til dette formål tilbyder vores team selvbetjente fotoestimater, feltvurderinger og meget mere som led i vores forpligtelse til at forbedre skadesafviklingen.

Skabelse af et enklere og mere personligt forsikringsprodukt

Den vigtigste forskel mellem Sedgwicks nye tilbud til private flåder og det typiske FMC-produkt ligger måske i indsamlingen af tredjeparts tabdata. Fra ulykkestidspunktet og frem er Sedgwick den eneste kontaktperson for både første-ogtredjeparts skadeskrav, hvilket gør det nemmere og enklere at reagere og behandleskadeskravi en ellers kaotisk og skræmmende tid for alle involverede. Denne fordel ved konsolidering kommer også chaufførernes pengepung til gode: Hvor de fleste chauffører har forsikringskort for hvert kontaktpunkt i forbindelse med en ulykke – FMC, mekanisk reparationsnetværk, TPA – nøjes Sedgwick med to: et kort til ulykker og et til vedligeholdelse. På denne måde ligner Sedgwicks flådeløsning det, som en privatbilist kan få med sin personlige forsikringsdækning.

Ved at indsamle første- og tredjeparts tabstal får Sedgwick et komplet billede af ulykken. At have det fulde omfang af kollisionsdata giver en stor markedsfordel. I mange tilfælde understøtter komplette kollisionsdata en reduktion af erstatningsudgifterne. (Sedgwick er vurderet på kontrol af tabsomkostninger for denne skadesløsningsløsning.) Mere væsentligt er det, at tredjepartsdata er afgørende for at opnå en nøjagtig chaufførvurderingsrapport og sikkerhedsdirektiver. Flådeoperatører udvælger chauffører i overensstemmelse med en række statslige og føderale regler. Tillid til en adfærdsrapport giver både chauffører og operatører mulighed for at køre på vejen med tillid.

Det vigtigste

Sedgwicks flådetjeneste fungerer holistisk med henblik på at reducere omkostningerne ved kollisioner og forhindre, at der sker flere kollisioner. Programmet genopfinder ikke hjulet for bilansvarsforsikringskrav, men giver snarere et teknologisk baseret svar på det, som FMC'er aldrig har været i stand til at gøre på egen hånd. Ved at indsamle data om tab fra første-ogtredjepart forenkler Sedgwick skadesbehandlingsprocessen, reducerer cyklus tiderne, forbedrer kundekontakten og servicen og genererer en robust og nøjagtig førerrapport, der giver flådecheferne mulighed for at træffe smartere beslutninger.

Da chauffører og operatøreraf personbilerhar en række specifikke behov for sikkerhed og ansvarsforsikring – mange af dem ligner dem, som almindelige bilister har – er kernen i Sedgwicks flådeprogram et produkt til håndtering af ulykker, der kombinerer fordelene ved en almindelig bilists personlige forsikringsdækning med et omfattende netværk af reparationsløsninger. Det giver flådeoperatører en hurtigere måde at få deres aktiver tilbage på vejen og minimere tab af fortjeneste og produktivitet.

Læs mere > Læs vores brochurer omtransportflådetjenesterogflådetjenester til private personbiler, eller kontakt [email protected].