No setor de transporte e logística, os operadores de frotas automotivas enfrentam desafios únicos e complexos relacionados a tempos de ciclo, custos e segurança. Seja atendendo uma empresa de leasing comercial, uma frota de veículos corporativos ou uma empresa de transporte rodoviário, a Sedgwick está focada em reduzir o tempo de ciclo, minimizar as despesas com ajustes de perdas e maximizar os dados telemáticos e de segurança para melhorar os resultados das reclamações e criar uma diretiva de segurança robusta.

As empresas de gestão de frotas (FMCs) estão principalmente focadas em reparar um veículo sem necessariamente reduzir o custo da perda. Combine isso com a escassez de estoque que as oficinas em todo o país estão enfrentando devido à interrupção da cadeia de abastecimento e é fácil perceber por que os reparos hoje estão demorando mais. E enquanto os clientes esperam, os custos aumentam.

Ao mesmo tempo, as FMCs geralmente estão equipadas para lidarapenascom dados de perdas próprias, o que complica não apenas a resposta rápida e o recebimento de reclamações — normalmente, os TPAs devem ser contactados separadamente das FMCs para perdas e lesões de terceiros —, mas também os métodos de pontuação dos motoristas que resultam em diretrizes de segurança. Sem levar em consideração os dados de acidentes de terceiros, existe a possibilidade de uma FMC emitir uma imagem imprecisa do comportamento de um motorista, o que afeta a seleção de motoristas, sem mencionar os custos de responsabilidade civil do cliente.

Estabelecendo padrões para a defesa dos clientes

Um novo serviço da divisão de soluções automotivas da Sedgwick está prestes a mudar os processos tradicionais de tratamento de sinistrosde frotas. Por uma taxa única por sinistro, os especialistas em sinistros irão imediatamente classificar cada perda e contactar a seguradora, uma oficina de reparação e o motorista ou operador antes de atribuir o sinistro ao avaliador mais próximo (com mais de 1000 para escolher em todo o país). A Sedgwick aproveita a sua própria rede de oficinas de reparação direta de costa a costa — a que mais cresce no país — para agilizar as reparações automóveis.

Os especialistasem automóveisda Sedgwick pensam de forma criativa e sempre com o objetivo de colocar os veículos de volta na estrada rapidamente e com o mínimo de inconvenientes. Isso significa ponderar soluções alternativas para danos físicos em automóveis (APD) que podem não incluir reparação. Para isso, a nossa equipa oferece estimativas fotográficas self-service, avaliações de campo e muito mais, como parte do nosso compromisso em melhorar os resultados dos sinistros.

Criando um produto de seguro mais simples e personalizado

Talvez a principal diferença entre a nova oferta da Sedgwick para frotas privadas e o produto típico da FMC resida na recolha de dados de sinistros de terceiros. A partir do momento do acidente, a Sedgwick é o único ponto de contacto para reclamações de danos própriosede terceiros — facilitando e simplificando a resposta, bem como o processo de receçãode reclamaçõesdurante um período que, de outra forma, seria caótico e assustador para todos os envolvidos. Esta vantagem da consolidação estende-se às carteiras dos condutores: enquanto a maioria dos condutores tem cartões de seguro para cada ponto de contacto em caso de acidente — FMC, rede de reparação mecânica, TPA — a Sedgwick reduz esse número para dois: um cartão para acidentes e outro para manutenção. Desta forma, a solução para frotas da Sedgwick assemelha-se ao que um condutor particular pode receber com a sua linha de cobertura pessoal.

Ao recolher dados de sinistros próprios e de terceiros, a Sedgwick obtém uma visão completa do acidente. Ter o escopo completo dos dados de colisões traz uma grande vantagem de mercado. Em muitos casos, dados completos de colisões ajudam a reduzir os gastos com indenizações. (A Sedgwick é avaliada pelo controlo dos custos de perdas para esta solução de sinistros.) Mais significativamente, os dados de terceiros são cruciais para obter um relatório preciso de pontuação do condutor e diretrizes de segurança. Os operadores de frotas selecionam os condutores em conformidade com uma série de regulamentos estaduais e federais. A confiança num registo comportamental permite que tanto os condutores como os operadores possam circular com confiança.

A lição a tirar

De forma holística, o programa de serviços de frota da Sedgwick trabalha para reduzir os custos de colisões e evitar que outras colisões ocorram. O programa não reinventa a roda das reclamações de responsabilidade civil automóvel, mas fornece uma resposta tecnológica para o que as FMCs nunca foram capazes de fazer sozinhas. Ao recolher dados de perdas própriasede terceiros, a Sedgwick simplifica o fluxo de trabalho dos sinistros, reduzindo os tempos de ciclo, melhorando o contacto e o serviço ao cliente e gerando um relatório robusto e preciso sobre os condutores, que permite aos gestores de frotas tomar decisões mais inteligentes.

Como os motoristas e operadoresde veículosde frotas de passageiros têm um conjunto específico de necessidades de segurança e proteção de responsabilidade civil — muitas delas muito semelhantes às dos motoristas particulares —, o núcleo do programa de frotas da Sedgwick é um produto de gestão de acidentes que combina os benefícios da cobertura pessoal de um motorista particular com uma extensa rede de soluções de reparação, oferecendo aos operadores de frotas uma maneira mais rápida de colocar os seus ativos de volta na estrada e minimizar a perda de lucros e produtividade.

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