Entrevista conMargot de Villiers, directora del área marítima y perito ejecutivo para siniestros graves y complejos en Australia;Aliette Fenton-Sharp, directora de suscripción de siniestros en el Reino Unido; yElizabeth Gill, directora general del área marítima en Malasia

El 18 de mayo esel Día Internacional de la Mujer en el Sector Marítimo, una celebración dedicada a las mujeres que trabajan en las industrias marítimas, tradicionalmente dominadas por los hombres. Se instauró para promover la contratación y la retención duradera de las mujeres en el sector marítimo, dar mayor visibilidad a las mujeres en este ámbito y poner de relievelas desigualdades de género.

Con motivo del Día Internacional de la Mujer en el Sector Marítimo, queremos destacar los logros y la sabiduría de tres mujeres con gran talento dela división global de marítimo y transporte de Sedgwick, que cuenta con más de 200 peritos expertos repartidos por 65 países.

Margot de Villiers

Cuando De Villiers comenzó a trabajar como directora administrativa en una empresa de peritaje marítimo en Sudáfrica hace casi 25 años, no tenía intención alguna de dedicarse al sector de los seguros. Pero tras realizar algunos cursos básicos para familiarizarse con el sector, se encontró estudiando gestión de proyectos, formándose con dos respetados expertos marítimos y obteniendo un diploma en peritaje marítimo. Desde que se trasladó a Australia en 2016, ha obtenido dos certificaciones profesionales más. «Una cosa llevó a la otra», dijo de Villiers.

«Me siento orgullosa de lo lejos que he llegado», afirmó. «Estos logros me han exigido muchas horas de trabajo a bordo de los barcos, formación continua para ampliar mis conocimientos y meses lejos de mi familia. Me considero afortunada por tener un trabajo en el que un día puedo supervisar la descarga de cargas pesadas y de gran tamaño de un buque y al día siguiente inspeccionar los daños sufridos por las pertenencias de alguien».

De Villiers lleva a cabo peritaciones para cuantificar las reclamaciones de seguros relacionadas con incidentes de transporte: desde carne en mal estado en contenedores con refrigeración insuficiente hasta un camión volcado que transportaba cereales o bebidas alcohólicas. «Las reclamaciones más difíciles de gestionar son aquellas que implican la destrucción de objetos personales: tesoros como libros de bebé, álbumes de boda y fotos de vacaciones que no se pueden reemplazar», afirma De Villiers. «No siempre podemos recuperar estos objetos de entre los escombros, pero resulta satisfactorio ayudar a las familias a obtener indemnizaciones justas por sus pérdidas».

Además, dirige un equipo de especialistas marítimos con sede en Australia. «Me enorgullece aportar mi experiencia para formar y desarrollar a la próxima generación de peritos marítimos», afirmó De Villiers. «Hay innumerables oportunidades disponibles para las mujeres en el sector marítimo. A veces puede resultar difícil, y es posible que te encuentres siendo la única mujer en la sala, en la oficina de un barco o dando una presentación. Mi consejo es que te mantengas firme, seas valiente y hagas oír tu voz».

Aliette Fenton-Sharp

Fenton-Sharp recorrió un camino sinuoso hasta llegar a su cargo actual, en el que supervisa el equipo de suscripción de siniestros de Sedgwick con sede en Londres, que presta apoyo a agentes generales de gestión (MGA), consorcios y mercados corporativos gestionando siniestros a nivel mundial en los sectores de bellas artes, valores, carga,Daños, construcción y responsabilidad civil. De origen cubano-estadounidense, ha vivido en Miami, Caracas y Madrid, y cuenta con un título de técnico superior en humanidades, una licenciatura en historia del arte, un MBA y un diploma de posgrado en derecho. «La educación es lo que me motiva», afirma. «Cuando oigo que hay chicas que tienen dificultades para seguir en la escuela debido a diversos retos sociales, me entristece muchísimo. Nunca doy por sentada mi educación».

Sin embargo, es posible que el camino ya estuviera trazado ante ella desde el principio. La madre de Fenton-Sharp trabajaba en el sector de los seguros, aunque ella no pensaba seguir sus pasos. «Mi madre es mi mayor ejemplo a seguir, así que probablemente era mi destino», afirmó. «Lo he aceptado. Al fin y al cabo, como escribió Cokie Roberts en su famosa frase: “Somos hijas de nuestras madres”».

Una de las experiencias más memorables de sus veinticinco años de carrera en el sector de los seguros marítimos fue participar en la venta de un importante cuadro en una prestigiosa casa de subastas internacional tras una pérdida total cubierta por el seguro. «Mi jefa en aquel momento, la corredora de seguros y la abogada que me apoyaron en la operación eran todas mujeres», recuerda con cariño. «Es muy importante forjar relaciones sólidas en elmercado asegurador londinense».

El mejor consejo de Fenton-Sharp para las mujeres interesadas en las oportunidades del sector marítimo: «Encuentra tu nicho», dijo. «Pero, sobre todo, haz lo que te apasiona».

Elizabeth Gill

Gill se incorporó a Sedgwick a principios de este año para asumir la dirección de nuestra creciente división de seguros marítimos y de transporte en Malasia. Aporta al cargo la impresionante experiencia de 43 años en la gestión de siniestros de seguros marítimos y peritaje de carga, incluyendo numerosos siniestros de gran envergadura y complejidad. Gill es una reconocida líder intelectual en el mercado marítimo asiático, habiendo impartido formación a aseguradoras, corredores, la Cámara de Comercio China, la Federación de Fabricantes de Malasia y numerosos proveedores de servicios de almacenamiento y logística. En elanunciode su nombramiento, el director internacional de clientes y director ejecutivo para Asia de Sedgwick la calificó como «un icono del sector con una gran experiencia en carga marítima y responsabilidad civil».

Gill ha dedicado su carrera a marcar una diferencia significativa para las personas y las empresas a las que presta servicio. Ya sea detectando reclamaciones fraudulentas basadas en un conocimiento de embarque falsificado o determinando por qué se acumuló condensación perjudicial en un contenedor de transporte, aporta sus amplios conocimientos y su espíritu de dedicación a cada siniestro.

«El trabajo es exigente, tanto mental como físicamente», afirmó Gill. «Pero las mujeres hemos demostrado que trabajar en el sector marítimo puede ser una trayectoria profesional gratificante para nosotras. Me convertí en perito marítimo a los 21 años y sigo trabajando con ganas en el mismosector. La perseverancia conduce al éxito».

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