Een kijkje in de keuken: Verbergt de volgende generatie schade-experts zich in het volle zicht?

door Peter Farrelly, algemeen directeur – commerciële schadeafhandeling

De 'strijd om talent' is een van de meest besproken onderwerpen geworden voor organisaties in elke sector. Nu schade-expertisebureaus op zoek zijn naar vervangers voor toptalent dat is vertrokken vanwege pensionering, een hoger salaris of een carrièreswitch, blijven de vragen: waar komt de volgende generatieschade-expertsvandaan? En wat kan er worden gedaan om hen te behouden?

In de schijnwerpers

Door de gevolgen van depandemieis het aantrekken enbehouden vantalent voor werkgevers wereldwijd in alle sectoren een grotere strategische prioriteit geworden. Wie had bijvoorbeeld gedacht dat luchtvaartmaatschappijen aanzienlijke aanmeldingsbonussen zouden moeten betalen om cabinepersoneel te behouden en de continuïteit van de routinevluchten te waarborgen? Verschillende luchtvaartmaatschappijen werden gedwongen om hun diensten te verminderen of te annuleren vanwege personeelstekorten, waardoor veel reizigers strandden. Voor schade-experts is het echter niet zo eenvoudig om het personeel de schuld te geven; bedrijven kunnen grote incidenten of weersgerelateerde piekgebeurtenissen niet vermijden.

Buiten de gebaande paden denken

Recente discussies over dedemografische tijdbom op het gebied van schade-expertsherinneren ons aan de uitdagingen op het gebied van talent waarmee de sector al meer dan twintig jaar te maken heeft, sinds voorheteerstalarm werd geslagen. In de steeds competitiever wordende markt voor schade-experts voeren veel bedrijven regelmatig biedingswedstrijden – ze stelen bestaande marktalimenten door hogere salarissen, hogere bonussen en betere bedrijfsauto's en stimuleringsregelingen aan te bieden. Out of the box denken om innovatieve strategieën te bedenken en meer te doen met minder is een must geworden. Dit omvat het verbreden van het talentenaanbod door op zoek te gaan naar werknemers met overdraagbare vaardigheden van buiten de verzekeringssector of met verschillende achtergronden om nieuwe perspectieven te bieden.

Om misschien wel het belangrijkste probleem op het gebied van personeelsbehoud aan te pakken, namelijk het salaris, hebben sommige bedrijven hun prioriteiten bijgesteld en geven ze nu voorrang aan het bevorderen van topmedewerkers, zodat deze in een nieuwe salarisschaal terechtkomen (en dus een aanzienlijker salarisverhoging krijgen), in plaats van uit te gaan van de gebruikelijke 3% op basis van verdiensten. Flexibiliteit is een andere belangrijke factor die na de pandemie van belang is voor kandidaten, zowel wat betreft de locatie (op afstand of hybride) als het rooster. Werkgevers die superieure flexibiliteit kunnen bieden, zijn doorgaans succesvoller in deze markt.

Verstopt in het volle zicht

Als organisatiesop zoek zijn naar nieuw talent, mogen ze een van hun meest waardevolle bronnen niet vergeten: hun bestaande collega's. De huidige werknemers zijn immers al vertrouwd met de cultuur, processen en systemen van de organisatie. Om hun concurrentievoordeel te behouden, hebben veel schade-expertisebureaus zich gericht op hun interne talent. Ze bieden bestaande werknemers kansen voor loopbaanontwikkeling en pleiten voor loopbaanontwikkeling die aansluit bij de behoeften van het bedrijf. Pas als dat intern niet mogelijk is, gaan ze op zoek naar nichetalent op de steeds competitiever wordende arbeidsmarkt (bijvoorbeeld een specialist in landbouw, een expert op het gebied van complexe aansprakelijkheid of een expert op het gebied van bouwkundige gebreken die specifieke kennis of kwalificaties vereist).

Het aantrekken van nieuw en onbenut talent binnen uw organisatie is zeker een manier om het tekort aan collega's op te lossen. Daarnaast kunt u zo de kosten beheersen wanneer externe hulpbronnen niet beschikbaar zijn of niet meteen aan de slag kunnen. Hier kan een robuuste 'intern-eerst'-talentmanagementstrategie zijn vruchten afwerpen in vergelijking met het alternatief.

>Meer informatie— zoek een zinvolle carrière in schadeafhandeling.