In de auto-industrie variëren de trends van lange cyclustijden en hoge schadekosten tot inefficiënte reparatieprocessen. Dit kan vaak betekenen dat je een dozijn telefoontjes moet plegen om elke uitdaging op te lossen. Maar wat als vervoerders en externe beheerders (TPA's) samenwerken om een verlengstuk van elkaar te worden?
De kracht van samenkomen
In deze complexe omgeving zijn strategische partnerschappen belangrijker dan ooit. Vervoerders zijn op zoek naar oplossingen voor verschillende schadeproblemen die hun winst ondermijnen en turbulente tijden vragen om de meest gestroomlijnde, efficiënte processen. Technologie biedt een belangrijke mogelijkheid om de claimkosten te verlagen, maar de kapitaalinvesteringen die nodig zijn voor sommige vervoerders en zelfverzekerde klanten zijn hoog.
De combinatie van geavanceerde technologie met meerdere inspectiemethodes (MOI's) helpt bij het beheersen van schadevergoedingen en doorlooptijden. Onze toegewijde, fulltime buitendiensttaxateurs zijn niet alleen experts in het taxeren van autoschade, maar bieden ook een uitstekende klantenservice. Ondertussen zijn onze gescreende 1099 taxateurs gekwalificeerd om taxateurs te ondersteunen bij het bieden van landelijke dekking. Simpel gezegd, wij fungeren als een verlengstuk van de vervoerder om de efficiëntie te herstellen en zorgen voor inkoopkracht die gemoedsrust geeft in moeilijke tijden.
Of een klant nu toegang nodig heeft tot taxateurs, autoherstelbedrijven, oplossingen met alleen foto's of personeelsondersteuning, het geeft gemoedsrust om toegang te hebben tot een one-stop-shop.
Personeelstekorten
In de huidige verzekeringsmarkt moeten bedrijven flexibel blijven en snel kunnen reageren op veranderingen. Wanneer een onverwachte toename in het aantal claims optreedt, kan dit leiden tot personeelsproblemen en uitdagingen op het gebied van service. Een TPA zoals Sedgwick kan verzekeraars helpen om verhoogde claimvolumes te beheren en een naadloze dienstverlening aan klanten en polishouders te garanderen.
In één geval had een nationale maatschappij een groeiend aantal claims en niet genoeg getrainde schade-experts om deze claims te behandelen. Sedgwick leverde eerst 25 fulltime schade-experts en verzorgde de training binnen 15 werkdagen, vervolgens werden dit er 100 binnen 60 dagen en bijna 200 binnen 90 dagen. Dit stelde de maatschappij in staat om met succes hun schadevolume te beheren en een hoge kwaliteit van dienstverlening voor polishouders te behouden.
Weerrampen
Toen orkaan Ian - de op twee na grootste weerramp ooit - vorig jaar neerstreek in het zuidwesten van Florida, waren zowel de inwoners als de CAT-verkopers slecht voorbereid op de ernst ervan. Veel maatschappijen in Florida kregen te maken met een tekort aan verzekeringsagenten toen de ramp toesloeg, op het moment dat hun polishouders hun hulp en ondersteuning het hardst nodig hadden.
Aan het einde van Ian's toorn hadden de getroffen gebieden een geschat voorlopig verzekerd verlies van tussen de 50 en 65 miljard dollar, volgens een rapport van het Swiss Re Institute uit december 2022. Ian wordt ook geschat als het op één na duurste verzekerde verlies ooit, alleen overtroffen door orkaan Katrina in 2005. Experts schatten dat 70.000 voertuigen werden vernietigd en meer dan 350.000 beschadigd. Deze resultaten zijn noch adequaat, noch duurzaam.
Stelt u zich eens voor dat een vervoerder aan de kust maanden eerder met Sedgwick in zee gaat. Er wordt een contract afgesloten dat het volgende biedt: in het geval van een orkaan stuurt Sedgwick binnen 24 uur 50 interne hulpverleners naar de locatie. Deze mensen hebben zich al vertrouwd gemaakt met de CAT-responsprocedures van de maatschappij. Zij hebben toegang tot de interne systemen en technologie van de vervoerder. Hun hoge niveau van technische expertise komt overeen met die van de eigen interne herstellers van de maatschappij en beantwoordt aan hun servicenormen.
Dan verspreidt het nieuws zich over een tropische storm. De storm verhevigt zich snel tot een orkaan wanneer hij aan land komt en wordt sterker dan voorspeld, klaar om duizenden verzekerde auto's en huizen te beuken. Een vervoerder heeft minder dan 24 uur om een team samen te stellen, maar beschikt niet over voldoende mankracht. Eén telefoontje en ze hebben 50 afhandelaars geregeld. Geen tientallen telefoontjes meer in wanhopige tijden, waarin elk moment telt.
Strategisch partnerschap
Sedgwick heeft een revolutie teweeggebracht op het gebied van schadeafhandeling en schadebeheer met onze end-to-end auto-oplossing, het meest complete aanbod op het gebied van schadebeheer voor verzekeringsmaatschappijen, wagenparkbeheerders en zakelijke klanten. Wij zijn er voor u wanneer en waar u ons het meest nodig heeft, met een carrier mindset en klantgerichte aanpak.
Tags: taxatie, Auto, Autoschade, Autoreparaties, CAT Respnose, Catastrofe, MOI, polishouder, Property, Property damage, STaffing, Weer, Weerrampen