Manter uma mentalidade de transportadora e alimentar uma abordagem focada no cliente

27 de outubro de 2023

Um gráfico que diz: "Imagine the Possibilities of RIMS 2023" (Imagine as possibilidades da RIMS 2023).
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Em todo o setor automotivo, as tendências variam de tempos de ciclo demorados e altos custos de indenização a processos de reparo ineficientes. Muitas vezes, isso pode significar ter de fazer uma dúzia de ligações para resolver cada desafio. Mas e se as transportadoras e os administradores de terceiros (TPAs) trabalhassem juntos para se tornarem uma extensão um do outro? 

O poder da união

Nesse ambiente complexo, as parcerias estratégicas são mais importantes do que nunca. As transportadoras estão buscando soluções para vários problemas de sinistros que estão afetando os lucros, e os tempos turbulentos exigem os processos mais otimizados e eficientes. A tecnologia oferece uma oportunidade significativa para reduzir os custos com sinistros; no entanto, os investimentos de capital necessários para algumas operadoras e clientes com seguro próprio são altos. 

A combinação de tecnologia avançada com vários métodos de inspeção (MOIs) ajuda a controlar a indenização e os tempos de ciclo. Os avaliadores da nossa equipe de campo, dedicados e em tempo integral, são especialistas não apenas em estimar danos a automóveis, mas também em oferecer um excelente atendimento ao cliente. Ao mesmo tempo, nossos avaliadores 1099 aprovados são qualificados para dar suporte aos avaliadores no fornecimento de cobertura nacional. Resumindo, atuamos como uma extensão da transportadora para ajudar a restaurar a eficiência e oferecer um poder de compra alavancado que proporciona tranquilidade em um momento difícil.

Independentemente de o cliente precisar de acesso a avaliadores, oficinas de reparo direto, soluções somente para fotos ou suporte de pessoal, há tranquilidade em ter acesso a um balcão único.

Escassez de pessoal

No mercado de seguros atual, as empresas precisam ser flexíveis e capazes de responder rapidamente às mudanças. Quando ocorre um aumento inesperado no volume de sinistros, isso pode causar problemas de recursos de pessoal e desafios de serviço. Uma TPA como a Sedgwick pode ajudar as seguradoras a gerenciar o aumento do volume de sinistros e garantir serviços contínuos para clientes e segurados. 

Em um caso, uma transportadora nacional tinha um número crescente de sinistros e não tinha avaliadores treinados suficientes para gerenciá-los. A Sedgwick inicialmente forneceu 25 colegas de sinistros em tempo integral e ministrou treinamento em 15 dias úteis, depois expandiu para 100 colegas de sinistros em 60 dias e quase 200 em 90 dias. Isso permitiu que a transportadora gerenciasse com sucesso o volume de sinistros e mantivesse um serviço de alta qualidade para os segurados. 

Catástrofes climáticas

Quando o furacão Ian - o terceiro desastre climático mais caro já registrado - atingiu o sudoeste da Flórida no ano passado, tanto os residentes quanto os fornecedores de CAT estavam mal preparados para sua gravidade. Muitas operadoras sediadas na Flórida enfrentaram escassez de avaliadores quando a catástrofe ocorreu, no momento em que seus segurados mais precisavam de ajuda e suporte. 

Ao final da fúria do Ian, as áreas afetadas sofreram perdas seguradas preliminares estimadas entre US$ 50 bilhões e US$ 65 bilhões, de acordo com um relatório do Swiss Re Institute de dezembro de 2022. Estima-se também que o Ian seja a segunda perda segurada mais cara já registrada, superada apenas pelo furacão Katrina em 2005. Entre a destruição, os especialistas estimam que 70.000 veículos foram destruídos e mais de 350.000 foram danificados. Esses resultados não são adequados nem sustentáveis.

Imagine que, em vez disso, uma transportadora sediada no litoral faça uma parceria com a Sedgwick meses antes. É firmado um contrato que oferece o seguinte: no caso de um furacão, com um aviso prévio de 24 horas, a Sedgwick envia 50 reguladores internos para o local. Esses avaliadores já se familiarizaram com os processos de resposta CAT da transportadora. Eles têm acesso aos sistemas internos e à tecnologia da transportadora. Seu alto nível de conhecimento técnico replica o dos próprios ajustadores internos da transportadora e mantém seus padrões de serviço. 

Então, a notícia de uma tempestade tropical se espalha. Ela se intensifica rapidamente e se transforma em um furacão quando se aproxima da costa, ficando mais forte do que o previsto, pronta para atingir milhares de carros e casas segurados. Uma transportadora tem menos de 24 horas para preparar uma equipe, mas não tem mão de obra adequada. Com uma ligação telefônica, ela garante 50 avaliadores. Não é mais necessário fazer dezenas de ligações, em tempos de desespero, quando cada momento conta. 

Parceria estratégica

A Sedgwick revolucionou a regulação de sinistros de automóveis e a administração de sinistros com a nossa solução automotiva de ponta a ponta, a oferta de gerenciamento de sinistros e perdas mais completa do setor para seguradoras, empresas de gerenciamento de frotas e clientes corporativos. Estamos à sua disposição quando e onde você mais precisar, com uma mentalidade de operadora e uma abordagem focada no cliente.

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