Eine unternehmerische Denkweise bewahren und einen kundenorientierten Ansatz fördern

In der gesamten Automobilbranche reichen die Trends von langen Bearbeitungszeiten und hohen Schadenersatzkosten bis hin zu ineffizienten Reparaturprozessen. Das bedeutet oft, dass man ein Dutzend Anrufe tätigen muss, um jedes Problem zu lösen. Was wäre aber, wenn Versicherer und externe Verwaltungsdienstleister (TPAs) zusammenarbeiten würden, um sich gegenseitig zu ergänzen? 

Die Kraft des Zusammenhalts

In diesem komplexen Umfeld sind strategische Partnerschaften wichtiger denn je. Versicherer suchen nach Lösungen für verschiedene Probleme im Schadenbereich, die ihre Gewinne schmälern, und turbulente Zeiten erfordern äußerst schlanke und effiziente Prozesse. Die Technologie bietet erhebliche Möglichkeiten zur Senkung der Schadenkosten; allerdings sind die dafür erforderlichen Kapitalinvestitionen für manche Versicherer und selbstversicherte Kunden hoch. 

Die Kombination von fortschrittlicher Technologie mit verschiedenenBegutachtungsmethoden(MOIs) trägt dazu bei, die Schadensersatzkosten und Bearbeitungszeiten zu kontrollieren. Unsere engagierten, hauptberuflichen Gutachter vor Ort sind nicht nur Experten für die Begutachtung von Kfz-Schäden, sondern bieten auch einen hervorragenden Kundenservice. Gleichzeitig sind unsere geprüften 1099-Gutachter qualifiziert, die Gutachter bei der landesweiten Abdeckung zu unterstützen. Einfach ausgedrückt: Wir agieren als verlängerter Arm des Versicherers, um die Effizienz wiederherzustellen und eine gebündelte Kaufkraft zu bieten, die in einer schwierigen Zeit für Sicherheit sorgt.

Ganz gleich, ob ein Kunde Zugang zuGutachtern, Kfz-Werkstättenmit Direktreparatur,reinen FotolösungenoderPersonalunterstützung benötigt – es ist beruhigend, alles aus einer Hand zu erhalten.

Personalmangel

Auf dem heutigen Versicherungsmarkt müssen Unternehmen flexibel bleiben und in der Lage sein, schnell auf Veränderungen zu reagieren. Wenn es zu einem unerwarteten Anstieg des Schadenvolumens kommt, kann dies zu Personalengpässen und Herausforderungen bei der Dienstleistungserbringung führen. Ein TPA wie Sedgwick kann Versicherungsgesellschaften dabei unterstützen, das gestiegene Schadenvolumen zu bewältigen und einen reibungslosen Service für Kunden und Versicherungsnehmer zu gewährleisten. 

In einem Fall sah sich ein nationaler Versicherer mit einer steigenden Zahl von Schadensfällen konfrontiert, verfügte jedoch nicht über genügend geschulte Schadensregulierer, um diese zu bearbeiten. Sedgwick stellte zunächst innerhalb von 15 Werktagen 25 Vollzeit-Schadensregulierer zur Verfügung und führte Schulungen durch; anschließend wurde das Team innerhalb von 60 Tagen auf 100 und innerhalb von 90 Tagen auf fast 200 Schadensregulierer erweitert. Dadurch war der Versicherer in der Lage, sein Schadensvolumen erfolgreich zu bewältigen und den Versicherungsnehmern weiterhin einen hochwertigen Service zu bieten. 

Wetterkatastrophen

Als der Hurrikan Ian – die drittteuerste Wetterkatastrophe seit Beginn der Aufzeichnungen – im vergangenen Jahr im Südwesten Floridas auf Land traf, waren sowohl die Einwohner als auch die CAT-Anbieter auf das Ausmaß der Katastrophe schlecht vorbereitet. Viele in Florida ansässige Versicherer sahen sich bei Eintreten der Katastrophe mit einem Mangel an Schadensregulierern konfrontiert – genau in dem Moment, als ihre Versicherungsnehmer ihre Hilfe und Unterstützung am dringendsten benötigten. 

Nach dem Ende des Sturms „Ian“ beliefen sich die vorläufigen versicherten Schäden in den betroffenen Gebieten laut einemBericht des Swiss Re Institute vom Dezember 2022 auf schätzungsweise 50 bis 65 Milliarden US-Dollar. „Ian“ gilt zudem als der zweitteuerste versicherte Schaden in der Geschichte, übertroffen nur vom Hurrikan „Katrina“ im Jahr 2005. Unter den Zerstörungen schätzen Experten, dass 70.000 Fahrzeuge zerstört und mehr als 350.000 beschädigt wurden. Diese Ergebnisse sind weder angemessen noch nachhaltig.

Stellen Sie sich stattdessen vor, ein an der Küste ansässiger Versicherer hätte bereits Monate zuvor eine Partnerschaft mit Sedgwick geschlossen. Es wird ein Vertrag abgeschlossen, der Folgendes vorsieht: Im Falle eines Hurrikans entsendet Sedgwick innerhalb von 24 Stunden nach Benachrichtigung 50 interne Schadensregulierer zum Einsatzort. Diese Schadensregulierer haben sich bereits mit den Katastrophenbewältigungsprozessen des Versicherers vertraut gemacht. Sie haben Zugriff auf die internen Systeme und Technologien des Versicherers. Ihr hohes Maß an Fachkompetenz entspricht dem der hauseigenen Schadensregulierer des Versicherers und gewährleistet die Einhaltung dessen Servicestandards. 

Dann verbreitet sich die Nachricht von einem Tropensturm. Dieser verstärkt sich rasch zu einem Hurrikan, während er sich dem Festland nähert, wird stärker als vorhergesagt und droht, Tausende versicherte Autos und Häuser zu verwüsten. Ein Versicherer hat weniger als 24 Stunden Zeit, um ein Team zusammenzustellen, verfügt jedoch nicht über genügend Personal. Ein einziger Anruf genügt, und schon stehen 50 Schadensregulierer zur Verfügung. Kein hektisches Telefonieren mehr, um in verzweifelten Zeiten, in denen jeder Moment zählt, Dutzende von Anrufen zu tätigen. 

Strategische Partnerschaft

Sedgwick hat die Schadenregulierung und die Schadenabwicklung im Kfz-Bereich mit unserer ganzheitlichen Kfz-Lösung revolutioniert – dem branchenweit umfassendsten Angebot für Schaden- und Risikomanagement für Versicherungsgesellschaften, Flottenmanagementunternehmen und Firmenkunden. Wir sind für Sie da, wann und wo Sie uns am dringendsten brauchen – mit der Denkweise eines Versicherers und einem kundenorientierten Ansatz.