En la industria automovilística, las tendencias van desde tiempos de ciclo prolongados y elevados costes de indemnización hasta procesos de reparación ineficaces. Esto puede significar a menudo tener que hacer una docena de llamadas para resolver cada reto. Pero, ¿qué pasaría si los transportistas y los administradores de terceros (TPA) trabajaran juntos para convertirse en una extensión el uno del otro?
El poder de la unión
En este entorno complejo, las asociaciones estratégicas son más importantes que nunca. Los transportistas buscan soluciones a diversos problemas de siniestralidad que están mermando sus beneficios, y los tiempos turbulentos exigen procesos lo más ágiles y eficientes posible. La tecnología ofrece una oportunidad significativa para reducir los costes de los siniestros; sin embargo, las inversiones de capital necesarias para algunos transportistas y clientes autoasegurados son elevadas.
La combinación de tecnología avanzada con múltiples métodos de inspección (MOI) ayuda a controlar la indemnización y los tiempos de ciclo. Nuestros tasadores, que trabajan a tiempo completo sobre el terreno, son expertos no sólo en la estimación de daños de automóviles, sino también en ofrecer un excelente servicio al cliente. Mientras tanto, nuestros tasadores 1099 están cualificados para ayudar a los tasadores a proporcionar cobertura nacional. En pocas palabras, actuamos como una extensión del transportista para ayudar a restaurar la eficiencia y proporcionar un poder de compra apalancado que proporciona tranquilidad en un momento difícil.
Si un cliente necesita acceso a tasadores, talleres de reparación directa, soluciones de sólo fotos o apoyo de personal, puede estar tranquilo al tener acceso a una ventanilla única.
Escasez de personal
En el mercado asegurador actual, las empresas deben mantenerse flexibles y ser capaces de responder rápidamente a los cambios. Cuando se produce un aumento inesperado del volumen de siniestros, pueden surgir problemas de recursos de personal y dificultades en el servicio. Un TPA como Sedgwick puede ayudar a las aseguradoras a gestionar el aumento del volumen de siniestros y garantizar servicios sin fisuras para clientes y asegurados.
En un caso, un transportista nacional tenía un número creciente de siniestros y no contaba con suficientes peritos formados para gestionarlos. Sedgwick proporcionó primero 25 colegas de siniestros a tiempo completo e impartió formación en un plazo de 15 días laborables, y luego amplió el número a 100 colegas de siniestros en un plazo de 60 días y a casi 200 en 90 días. Esto permitió a la compañía gestionar con éxito su volumen de siniestros y mantener un servicio de alta calidad para los asegurados.
Catástrofes meteorológicas
Cuando el huracán Ian -la tercera catástrofe meteorológica más costosa de la historia- tocó tierra el año pasado en el suroeste de Florida, tanto los residentes como los proveedores de CAT estaban mal preparados para su gravedad. Muchas compañías con sede en Florida se enfrentaron a la escasez de peritos cuando se produjo la catástrofe, el momento en que sus asegurados más necesitaban su ayuda y apoyo.
Al final de la furia de Ian, las zonas afectadas sufrieron pérdidas aseguradas preliminares estimadas entre 50.000 y 65.000 millones de dólares, según un informe del Swiss Re Institute de diciembre de 2022. También se estima que Ian es el segundo siniestro asegurado más costoso jamás registrado, sólo superado por el huracán Katrina en 2005. Entre los destrozos, los expertos calculan que 70.000 vehículos quedaron destruidos y más de 350.000 sufrieron daños. Estos resultados no son adecuados ni sostenibles.
Imaginemos, en cambio, que un transportista con sede en la costa se asocia con Sedgwick meses antes. Se firma un contrato que ofrece lo siguiente: en caso de huracán, con un preaviso de 24 horas, Sedgwick envía 50 peritos internos al lugar. Estos peritos ya se han familiarizado con los procesos de respuesta CAT de la compañía. Tienen acceso a los sistemas internos y a la tecnología de la compañía. Su alto nivel de conocimientos técnicos reproduce el de los propios peritos internos de la aseguradora y mantiene sus estándares de servicio.
Entonces se difunde la noticia de una tormenta tropical. Se intensifica rápidamente hasta convertirse en huracán a medida que se acerca a tierra, haciéndose más fuerte de lo previsto, lista para arrasar miles de coches y casas asegurados. Un transportista tiene menos de 24 horas para preparar un equipo, pero carece de personal suficiente. Una llamada y ya tienen 50 peritos. Se acabaron los apuros para hacer docenas de llamadas, en momentos desesperados, cuando cada momento cuenta.
Asociación estratégica
Sedgwick ha revolucionado la peritación de siniestros de automóviles y la administración de siniestros con nuestra solución integral para automóviles, la oferta de gestión de siniestros más completa del sector para aseguradoras, empresas de gestión de flotas y clientes corporativos. Estamos a su disposición cuando y donde más nos necesita, con una mentalidad de aseguradora y un enfoque centrado en el cliente.
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