Sammenleggbare fraktcontainere skaper bølger i den maritime industrien

Av Ronnie Adcock, senior visepresident, og Darin N. Miller, nasjonal marinsjef

Selv om den maritime industrien historisk sett ikke er kjent for å være tidlige i bruken av nytt utstyr eller nye prosesser, har markedsbehov og forretningsforhold kommet sammen for å fremheve én innovasjon som er verdt å følge med på: sammenleggbare fraktcontainere.

En kostbar utfordring

En faktor som bidrar til og forverrer den nåværende krisen i forsyningskjeden er det store antallet containere på skip eller i havner, på tog eller på jernbanegårder, og på lastebiler eller på skipsterminaler. Det noen ofte ikke er klar over, er at mange av disse containerne allerede er losset. Når de står tomme, tar de opp verdifull plass i påvente av returtransport over landet eller havet før de lastes igjen.

Det er anslått at hundrevis av millioner tomme containere vil passere gjennom verdens havner i år – noe som bidrar til mange av de eksisterende trafikkorkene og opptar den begrensede plassen som lasting og lossing foregår rundt. Disse tomme containerne blir ofte stående i flere uker, og skaper forsinkelser for skipene som ligger fortøyd utenfor kysten og venter på tur til å legge til kai, losse, laste om og ta seg tilbake til åpent farvann.

Den økonomiske konsekvensen av at disse lastecontainerne står tomme må også vurderes. Å få disse luftboksene til steder der de igjen kan lastes koster industrien milliarder – det tar opp verdifull plass som ellers kunne vært fylt med containere fulle av lenge etterlengtet frossenmat, elektronikk, bildeler eller klær.

En innovativ løsning

Kan en sammenleggbar design være svaret? Selv om sammenleggbare containere ennå ikke er bredt tatt i bruk eller masseprodusert – og ofte møtes med motstand på grunn av høyere startkostnader – kan denne tilnærmingen være fremtiden. Tross alt har design av skipscontainere vært relativt uendret i nesten fem tiår, da International Maritime Association tok steget med å standardisere dem. Ved å introdusere sammenleggbare enheter kan teknologien spare plass på lasteskip og potensielt kutte langsiktige kostnader.

Hva skjer nå?

Pandemien og den påfølgende krisen i forsyningskjeden har oppmuntret noen bransjeledere til å legge merke til disse sammenleggbare designene i trekkspillstil. Selv om det fortsatt er mye å vurdere når det gjelder ytelse og effektivitet, hvordan de kan påvirke forsikrings- og skadeforebyggende tiltak, samt å håndtere eventuelle sikkerhetsproblemer. Etter hvert som det nye året utfolder seg, vil våre marineeksperter fortsette å få mer innsikt i nye trender som denne. Sammenleggbare containere er bare begynnelsen. For mer informasjon om våre marineløsninger , kontakt [email protected] og [email protected].