Sammenklappelige skibscontainere skaber bølger i den maritime industri

Af Ronnie Adcock, senior vicepræsident, og Darin N. Miller, national marine manager

Selvom skibsindustrien historisk set ikke er kendt for at være tidlig til at tage nyt udstyr eller nye processer i brug, har markedets behov og forretningsforholdene sammen fremhævet en innovation, der er værd at holde øje med: sammenklappelige skibscontainere. ­­­

En kostbar udfordring

En faktor, der bidrager til og forværrer den aktuelle krise i forsyningskæden, er det enorme antal containere på skibe eller i havne, på tog eller i jernbanegårde og på lastbiler eller i skibsterminaler. Hvad nogle mennesker ofte ikke er klar over, er, at mange af disse containere allerede er blevet losset. Da de står tomme, optager de værdifuld plads, mens de venter på at blive transporteret tilbage på tværs af landet eller havet, før de igen bliver lastet.

Det anslås, at hundredvis af millioner tomme containere vil passere gennem verdens havne i år – hvilket bidrager til mange af de eksisterende flaskehalse og optager den begrænsede plads, hvor lastning og losning finder sted. Disse tomme containere står ofte i ugevis og skaber forsinkelser for de skibe, der ligger for anker ud for kysten og venter på at komme til at lægge til kaj, losse, laste igen og sejle tilbage til åbent hav.

De økonomiske konsekvenser af disse tomme fragtkontainere skal også tages i betragtning. Det koster industrien milliarder at transportere disse tomme containere til steder, hvor de igen kan fyldes – og de optager værdifuld plads, der ellers kunne fyldes med containere med længe ventede frosne fødevarer, elektronik, bildele eller beklædning.

En innovativ løsning

Kunne et foldbart design være løsningen? Selvom sammenklappelige containere endnu ikke er udbredt eller masseproduceret – og ofte møder modstand på grund af højere startomkostninger – kunne denne tilgang være fremtiden. Når alt kommer til alt har designet af skibscontainere været relativt uændret i næsten fem årtier, siden Den Internationale Søfartsorganisation besluttede at standardisere dem. Ved at indføre foldbare enheder kunne teknologien spare plads på fragtskibe og potentielt reducere omkostningerne på lang sigt.

Hvad bliver det næste?

Pandemien og den deraf følgende krise i forsyningskæden har fået nogle af branchens foregangere til at lægge mærke til disse sammenklappelige designs i harmonikastil. Der er dog stadig meget at overveje i relation til deres ydeevne og effektivitet, hvordan de kan påvirke forsikrings- og tabspræventionsforanstaltninger samt håndtering af eventuelle sikkerhedsproblemer. I løbet af det nye år vil vores marineeksperter fortsætte med at indhente mere viden om nye tendenser som denne. Sammenklappelige containere er kun begyndelsen. For mere information om voresmaritime løsninger, kontakt [email protected] og [email protected].