Nyt år, nye regler og bestemmelser for ansvar i forbindelse med e-scootere

Elektriske scootere (eller e-scootere) er blevet stadig mere populære. Flere kommercielle operatører har etableret sig – i byer og boligområder – som et transportmiddel, der kan lejes ved hjælp af en mobilapp. Ifølge salgstal fra elektronikbranchen findes der hundredtusindvis af privatejede e-scootere. Fra 1. januar skal alle e-scootere have en lovpligtig ansvarsforsikring i Norge. Ligesom biler er der forskellige typer af potentielle skader, man skal tage højde for.

Gældende regler og forskrifter

Den stigende popularitet af e-scootere har skabt nogle nye udfordringer, der kræver regler for at beskytte førere og andre parter. I løbet af det sidste år er der indført en aldersgrænse på 12 år i Norge for at benytte dette transportmiddel, og hvis man er under 15 år, skal man bære hjelm. Der må ikke være mere end én person på e-scooteren ad gangen, og den samme promillegrænse som for biler gælder også for e-scootere. Brug af mobiltelefon under kørsel kan medføre bøde, der er fastsat en øvre hastighedsgrænse på 20 kilometer i timen, og vi har set nyhedsartikler om, at politiet håndhæver disse regler.

Nye regler, der skal overvejes

Der vil gælde yderligere regler fra 1. januar 2023, hvor det også vil være lovpligtigt for privatpersoner at have ansvarsforsikring på denne type køretøjer. Mange forsikringsselskaber vil have et nyt produkt at tilbyde deres kunder. Produkter, der nu skal forsikres, omfatter e-scootere og andre små elektriske motorkøretøjer, såsom segways og hoverboards. Konsekvenserne af ikke at forsikre disse køretøjer kan være betydelige.

Håndtering af erstatningskrav

Hos Sedgwick har vi forberedt os grundigt på de nye regler, og mit team er klar til at håndtere kommendeerstatningssager. E-scootereer omfattet af lovgivningen om erstatningsansvar for motorkøretøjer, så vi vil vurdere erstatningsansvaret på samme måde, som vi vurderer erstatningsansvaret i tilfælde af en bilulykke. Det vil sige, at det ikke er nødvendigt at være groft uagtsom eller forsætligt at påføre skade for at blive stævnet. En lille uopmærksomhed er nok til, at uheldet er en kendsgerning. Det er ansvarsforsikring, der bliver lovpligtig, og den dækker ikke erstatning for dit eget køretøj, men den skade, du uheldigvis påfører andre eller andres ejendom.

Andre typer skader

Desværre forekommer der også personskader på e-scootere. Vi vil sandsynligvis se skader, hvor føreren kommer til skade, og andre tilfælde, hvor føreren har påført andre skader, f.eks. ved kollisioner med fodgængere. Med den nye lovpligtige forsikring får du både opfølgning og omkostninger dækket, hvilket giver sikkerhed og sikrer, at nødvendige behandlinger kan gennemføres.

Skader behøver ikke kun at opstå som følge af ulykker eller kollisioner. Der er rapporteret om tilfælde, hvor scootere er brudt i brand, og konsekvenserne kan være dyre. Desuden kan der i disse situationer opstå et behov for at placere ansvaret eller følge op med et krav om erstatning. I andre tilfælde kan der opstå skader på andres ejendom. Eksempler på dette kan være skader på hegn, haver og andre ting, hvor vi har brug for en professionel vurdering af de modtagne krav.

Forsikring af e-scootere i 2023

Hundredtusindvis af e-scootere står i øjeblikket i private hjem uden forsikring. Det er derfor en vigtig opgave at sikre, at folk ved, at de skal have en ansvarsforsikring fra den 1. januar. Hvis man ikke har det, er man økonomisk ansvarlig, og omkostningerne kan være betydelige, selv for tilsyneladende mindre skader. For mere information, kontakt [email protected].