Tahun baru, aturan dan regulasi baru mengenai tanggung jawab e-scooter

Skuter listrik (atau e-skuter) semakin populer. Beberapa operator komersial telah beroperasi — di kota-kota dan kawasan perumahan — sebagai sarana transportasi yang dapat disewa melalui aplikasi ponsel pintar. Menurut data penjualan industri elektronik, terdapat ratusan ribu e-scooter yang dimiliki secara pribadi. Mulai 1 Januari, semua e-scooter di Norwegia wajib memiliki asuransi tanggung jawab hukum. Sama seperti mobil, terdapat berbagai jenis kerusakan potensial yang perlu dipertimbangkan.

Aturan dan peraturan yang berlaku

Peningkatan popularitas skuter listrik telah menimbulkan beberapa tantangan baru yang memerlukan regulasi untuk melindungi pengendara dan pihak lain. Selama setahun terakhir, batas usia 12 tahun telah diberlakukan di Norwegia untuk menggunakan moda transportasi ini, dan jika Anda berusia di bawah 15 tahun, Anda wajib mengenakan helm. Tidak lebih dari satu orang boleh berada di skuter listrik pada satu waktu, dan batas kadar alkohol dalam darah yang sama dengan mobil juga diterapkan pada skuter listrik. Penggunaan telepon seluler saat mengemudi dapat dikenakan denda, batas kecepatan maksimum 20 kilometer per jam telah ditetapkan, dan kita telah melihat artikel berita tentang polisi yang menegakkan aturan-aturan ini.

Aturan baru yang perlu dipertimbangkan

Aturan tambahan akan berlaku mulai 1 Januari 2023, di mana secara hukum juga diwajibkan bagi individu swasta untuk memiliki asuransi tanggung jawab atas jenis kendaraan ini. Banyak perusahaan asuransi akan menawarkan produk baru kepada pelanggan. Produk yang kini wajib diasuransikan meliputi skuter listrik dan kendaraan listrik kecil lainnya, seperti segway dan hoverboard. Akibat dari tidak mengasuransikan kendaraan-kendaraan ini dapat sangat signifikan.

Penanganan klaim

Di Sedgwick, kami telah mempersiapkan diri secara menyeluruh untuk aturan baru dan tim saya siap menangani kasus-kasustanggung jawabyang akan datang. Skuter listrik (e-scooter)diatur oleh Undang-Undang Tanggung Jawab Kendaraan Bermotor, sehingga kami akan menilai tanggung jawab dengan cara yang sama seperti saat menilai tanggung jawab dalam kecelakaan mobil. Artinya, tidak perlu ada kelalaian yang sangat besar atau niat untuk menyebabkan kerugian agar Anda dapat dituntut. Cukup sedikit kelalaian untuk menyebabkan kecelakaan terjadi. Asuransi tanggung jawab menjadi wajib secara hukum dan tidak mencakup ganti rugi untuk kendaraan Anda sendiri, tetapi mencakup kerusakan yang Anda sebabkan pada orang lain atau properti orang lain.

Jenis kerusakan lainnya

Sayangnya, cedera pribadi juga terjadi pada skuter listrik. Kita kemungkinan akan melihat kasus di mana pengemudi mengalami cedera dan kasus lain di mana pengemudi menyebabkan cedera pada orang lain, seperti tabrakan dengan pejalan kaki. Dengan asuransi wajib baru ini, Anda mendapatkan perlindungan untuk biaya pengobatan dan biaya lainnya, memberikan keamanan, dan memastikan bahwa perawatan yang diperlukan dapat dilakukan.

Cedera tidak selalu terjadi akibat kecelakaan atau tabrakan. Telah dilaporkan kasus di mana skuter terbakar, dan konsekuensinya bisa sangat mahal. Selain itu, dalam situasi seperti ini, mungkin timbul kebutuhan untuk menetapkan tanggung jawab atau mengajukan tuntutan ganti rugi. Dalam kasus lain, kerusakan mungkin terjadi pada properti orang lain. Contohnya adalah kerusakan pada pagar, taman, dan hal-hal lain di mana kita memerlukan penilaian profesional terhadap klaim yang diterima.

Asuransi skuter listrik pada tahun 2023

Ratusan ribu skuter listrik saat ini berada di rumah-rumah pribadi tanpa asuransi. Oleh karena itu, menjadi tugas yang penting untuk memastikan bahwa orang-orang mengetahui bahwa mereka harus memiliki asuransi tanggung jawab sejak 1 Januari. Jika tidak, Anda akan bertanggung jawab secara finansial, dan biayanya bisa sangat besar, bahkan untuk kerusakan yang tampaknya kecil. Untuk informasi lebih lanjut, hubungi [email protected].