Novo ano, novas regras e regulamentos em matéria de responsabilidade das trotinetes electrónicas

9 de dezembro de 2022

Noruega e scooter Blogue gráfico 1
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As trotinetes eléctricas (ou e-scooters) têm vindo a tornar-se cada vez mais populares. Vários operadores comerciais estabeleceram-se - nas cidades e nas zonas residenciais - como um meio de transporte que pode ser alugado através de uma aplicação para telemóvel. De acordo com os números de vendas da indústria eletrónica, existem centenas de milhares de trotinetes electrónicas privadas. A partir de 1 de janeiro, todas as trotinetes electrónicas devem ter um seguro de responsabilidade civil obrigatório na Noruega. Tal como acontece com os automóveis, há diferentes tipos de danos potenciais a ter em conta.

Regras e regulamentos em vigor

A crescente popularidade das trotinetes electrónicas criou alguns novos desafios que exigem regulamentação para proteger os condutores e outras partes. Durante o ano passado, foi introduzido em Noway um limite de idade de 12 anos para utilizar este meio de transporte e, se tiver menos de 15 anos, tem de usar um capacete. Não pode estar mais do que uma pessoa na trotinete eletrónica em qualquer altura e o mesmo limite de álcool no sangue aplicável aos automóveis foi também aplicado às trotinetes electrónicas. A utilização de um telemóvel durante a condução pode ser multada, foi estabelecido um limite máximo de velocidade de 20 quilómetros por hora e temos visto artigos noticiosos sobre a aplicação destas regras pela polícia.

Novas regras a considerar

A partir de 1 de janeiro de 2023, serão aplicadas regras adicionais, passando também a ser obrigatório por lei que os particulares tenham um seguro de responsabilidade civil para este tipo de veículos. Muitas companhias de seguros terão um novo produto para oferecer aos clientes. Os produtos que passam a ter de ser segurados incluem as trotinetes electrónicas e outros pequenos veículos motorizados eléctricos, como as segways e os hoverboards. As consequências da falta de seguro destes veículos podem ser significativas.

Tratamento de sinistros

Na Sedgwick, preparámo-nos minuciosamente para as novas regras e a minha equipa está pronta para lidar com os casos deresponsabilidade que se avizinham. As trotinetes electrónicas estão abrangidas pela Lei da Responsabilidade Automóvel, pelo que avaliaremos a responsabilidade da mesma forma que avaliamos a responsabilidade em caso de acidente de viação. Ou seja, não é necessário ser grosseiramente negligente ou infligir danos intencionalmente para que seja apresentada uma queixa contra si. Basta uma pequena desatenção para que o acidente seja um facto. É o seguro de responsabilidade civil que passa a ser exigido por lei e que não inclui a indemnização do seu próprio veículo, mas sim os danos que, por infelicidade, infligir a terceiros ou a bens alheios.

Outros tipos de danos

Infelizmente, também ocorrem ferimentos pessoais nas trotinetes electrónicas. É provável que se verifiquem ferimentos no condutor e outros casos em que o condutor tenha infligido ferimentos a terceiros, como colisões com peões. Com o novo seguro obrigatório, o acompanhamento e os custos estão cobertos, o que proporciona segurança e garante que os tratamentos necessários possam ser efectuados.

As lesões não têm de ocorrer apenas em resultado de acidentes ou colisões. Foram registados casos em que as trotinetes se incendiaram, e as consequências podem ser dispendiosas. Além disso, nestas situações, pode surgir a necessidade de atribuir responsabilidades ou de dar seguimento a um pedido de indemnização. Noutros casos, podem ocorrer danos na propriedade de outrem. Podem ser, por exemplo, danos em vedações, jardins e outros objectos em que é necessária uma avaliação profissional das reclamações recebidas.

Seguro das trotinetes electrónicas em 2023

Centenas de milhares de trotinetas eléctricas estão atualmente estacionadas em casas particulares sem seguro. Por conseguinte, torna-se uma tarefa importante assegurar que as pessoas saibam que têm de ter um seguro de responsabilidade civil a partir de 1 de janeiro. Se não o fizerem, são financeiramente responsáveis e os custos podem ser consideráveis, mesmo para danos aparentemente menores. Para mais informações, contactar [email protected].

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