Por Gary Gardner, BA CIP, Vicepresidente senior de ventas nacionales
El inicio de la conferencia RIMS Canadá nos brinda la oportunidad de reflexionar sobre las principales tendencias en materia de siniestros. Pero estas oportunidades van acompañadas de retos para muchas empresas.
Entender lo que está en juego puede ayudar a las organizaciones a funcionar con mayor eficacia y eficiencia en el futuro. Entremos en materia.
Presiones superiores
El primer y más formidable reto que afecta actualmente a las empresas canadienses es el duro mercado de los seguros. Las empresas están viendo cómo las primas aumentan en todas las líneas de negocio en distintos grados. Esto ha provocado la entrada de nuevos actores en el mercado. Además, las empresas están evaluando sus actuales programas de financiación de riesgos con la vista puesta en programas de riesgos alternativos. A medida que se acercan las renovaciones, las empresas estudian la posibilidad de aumentar sus franquicias o retenciones autoaseguradas para intentar ahorrar costes. Además, está surgiendo un interés por los programas de cautivas como forma de estabilizar los costes a largo plazo y establecer un mayor control sobre las decisiones de gestión de riesgos.
Desde el punto de vista de los siniestros, esto significa que muchas organizaciones que nunca han trabajado con un administrador externo ni han tenido la necesidad de gestionar su propia cartera de siniestros están empezando a explorar estos servicios y capacidades. En un momento en que las organizaciones están sometidas a presiones de costes en las primas, están deseosas de encontrar formas de racionalizar el proceso. Es fundamental contar con un socio que haya establecido relaciones con los principales actores del mercado comercial.
Conocimientos y experiencia
El segundo reto al que se enfrentan muchas organizaciones canadienses es la necesidad de servicios y conocimientos especializados. Tanto si se enfrentan a la gestión de una gran flota, como a la de una extensa cartera de propiedades inmobiliarias o a un riesgo de siniestro intensivo, necesitan los conocimientos necesarios para hacer frente a toda una serie de incidentes relacionados con el riesgo. Por ejemplo, muchas empresas de transporte por carretera transportan tanto mercancías secas como líquidos a través de la vasta red de autopistas canadienses. A pesar de los mejores protocolos y prácticas de seguridad, muchas se han enfrentado a una colisión o vuelco de camiones. Esto puede ser especialmente peligroso en caso de derrame de un líquido o material peligroso que deba ser contenido, por lo que es esencial tener acceso a expertos en ingeniería especializada que puedan estar en el lugar de los hechos en cuestión de horas.
Los vertidos de materiales peligrosos no son el único incidente en el que el tiempo es esencial. Los expertos en ingeniería especializada también pueden ayudar con los edificios tras un derrumbe estructural prestando servicios de ingeniería forense. Tanto si se trata de un defecto material, como de un fallo en el diseño arquitectónico o de la falta de mantenimiento adecuado, estas personas pueden determinar la causa y proporcionar la información necesaria que, en última instancia, influirá en el pago del siniestro.
Escasez de talentos
Un tercer reto que afecta a nuestro sector es la contratación y retención de talentos. Durante la pandemia del COVID-19, muchos profesionales de siniestros tuvieron que asumir otras funciones, ya que el número de siniestros disminuyó. Algunos de ellos no volvieron al sector de los siniestros. Además, algunos abandonaron el sector durante los últimos 18 meses. Esto ha dejado a nuestro sector con un problema potencial de capacidad a medida que avanzamos. Además, a veces es difícil atraer a los jóvenes que acaban de iniciar su búsqueda para que consideren la profesión de los siniestros como una carrera satisfactoria. Llenar ese vacío tiene que ser una prioridad.
Satisfacer las necesidades de personal de siniestros requiere asistencia, ya sea con carácter temporal o como parte de una solución a más largo plazo. En algunos casos, se puede pedir a los profesionales de siniestros que trabajen directamente en los sistemas del cliente, que trabajen en sus instalaciones o que gestionen líneas de negocio completas en su nombre. Tanto si se trata de un gestor de riesgos como del vicepresidente de siniestros de una aseguradora, la gestión del personal es clave.
Mientras escucha las sesiones de la conferencia RIMS Canadá, díganos qué estrategias le parecen posibles para que su organización eleve el rendimiento de la gestión de riesgos. Juntos, podemos influir positivamente en el futuro. Para Leer más sobre nuestras innovadoras soluciones de siniestros para grandes y medianas empresas, visite nuestro sitio web.