El aumento de los costes en el Reino Unido provoca un incremento en el robo de petróleo

Por Graham Hawkins, director de ajuste medioambiental del Reino Unido, y Laura Horrocks, directora y jefa de tecnología e inteligencia contra el fraude.

El aceite se ha convertido en un bien muy preciado y ahora es objeto de robos en todo el Reino Unido.

La exposición es muy amplia: desde locales comerciales hasta propiedades rurales y vehículos privados. Recientemente, una empresa de transporte sufrió el robo de 24 000 libras esterlinas en gasóleo y, además, los tanques de almacenamiento resultaron dañados. Los autores del robo dejaron gasóleo derramado en las instalaciones, lo que provocó pérdidas adicionales.

En combinación con el aumento de los costes del combustible, la presión sobre el Gobierno para que cumpla los objetivos de emisiones ha dado lugar a un cambio en la legislación relativa al gasóleo «rojo». A partir del 1 de abril de 2022, cualquier Daños doméstico o comercial Daños cumplir los cambios establecidos en lareforma del gasóleo rojo y otros combustibles con descuento, lo que reducirá o eliminará la disponibilidad de gasóleo rojo más barato para muchos.

En medio de la actual crisis del coste de la vida, el sector de los seguros debe estar preparado para un posible aumento de las reclamaciones por robo de combustible, fraude y contaminación medioambiental.

¿Qué es el gasóleo rojo?

También conocido como gasóleo, diésel fuera de carretera o «diésel para tractores», el diésel rojo se utiliza normalmente para el transporte agrícola, la generación de energía y determinados usos comerciales de calefacción o combustión. No se utiliza para los vehículos de carretera estándar, lo que significa que está sujeto a un tipo impositivo más bajo y es significativamente más barato. Existen requisitos legales estrictos sobre cuándo y cómo se puede utilizar, por lo que se tiñe de rojo para ayudar a identificar el consumo ilegal.

Cualquier empresa que ya no cumpla con las nuevas normas se quedará con equipos que deberán vaciarse y limpiarse para que sean compatibles con el diésel «blanco» normal. Los expertos recuerdan a los clientes que este proceso tiene un coste, pero muchos desconocen esta información o pueden haber retrasado su respuesta a estos cambios mientras aún se puede adquirir diésel rojo barato. Algunos Daños pueden decidir finalmente realizar este trabajo ellos mismos, lo que no es recomendable. Al manipular este tipo de combustible, siempre existe la posibilidad de que se produzcan incidentes medioambientales.

Contaminación ambiental

En su prisa por abandonar la escena del delito, los ladrones de petróleo suelen dejar las bombas en funcionamiento o las conexiones improvisadas de las mangueras fallan, lo que podría provocar un aumento de los incidentes de contaminación a medida que este tipo de delitos se intensifican. Los costes de limpieza posteriores pueden ser enormes, ya que el trabajo debe cumplir con las exigencias normativas y debe ser realizado por un equipo técnico y con experiencia en la gestión de reclamaciones medioambientales.

Los asegurados y sus asesores también deben asegurarse de que se disponga de una cobertura adecuada para responder a las responsabilidades reglamentarias, en contraposición a la responsabilidad civil o la negligencia. El hecho de que la póliza indique que la «contaminación» está cubierta no significa que siempre vaya a responder.

Mayor riesgo de fraude

Para cumplir con la nueva normativa sobre gasóleo rojo, es posible que los propietarios y operadores se vean en la necesidad de mejorar sus tanques de almacenamiento de combustible, lo que podría influir en las actividades fraudulentas relacionadas con los «daños» existentes. Cualquier pérdida en los tanques que se produzca en los próximos meses deberá investigarse más a fondo para tener en cuenta la antigüedad y el estado del equipo y cuestionar la legitimidad de la reclamación cuando sea necesario.

En algunas zonas del sur de Gales se ha producido un aumento de los robos de combustible para calefacción doméstica en las últimas semanas. Estas reclamaciones también podrían estar sujetas a exageraciones, por ejemplo, cuando se denuncia el robo de un depósito lleno o casi lleno. Las pruebas de compra y uso requerirán un examen más detallado. Y, dado que muchas personas y empresas están empezando a tener dificultades económicas, los reclamantes podrían verse tentados a presentar reclamaciones falsas como consecuencia de la creciente cobertura mediática de los robos de combustible.

¿Qué sigue?

Los clientes deben estar atentos durante los próximos meses. Es posible que se necesite mayor seguridad y cámaras de circuito cerrado (CCTV) para proteger grandes cantidades de combustible en entornos comerciales. Es mejor estacionar los automóviles en áreas bien iluminadas, con la tapa del depósito de combustible cerca de una pared o barrera de algún tipo. Si bien el robo de combustible de los vehículos puede ser de poca cantidad, el daño causado al acceder al vehículo puede ser significativo. Los depósitos de combustible para calefacción doméstica deben mantenerse en buen estado y, si están situados fuera de la vista de la residencia principal, deben inspeccionarse periódicamente para detectar posibles signos de manipulación.

Si necesita asistencia especializada en casos de derrames medioambientales, contaminación, sospecha de fraude o cualquier tipo de reclamación por robo de petróleo, estamos aquí para ayudarle.

Graham Hawkins |director, ajuste medioambiental del Reino Unido

M +44 7920 871 042

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Laura Horrocks |directora, jefa de tecnología e inteligencia contra el fraude

M +44 7788 350 317

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