Steigende Kosten in Großbritannien führen zu einem Anstieg der Öldiebstähle

Von Graham Hawkins, Direktor für Umweltschäden im Vereinigten Königreich, und Laura Horrocks, Direktorin und Leiterin des Bereichs Betrugsbekämpfung, Technologie und Informationsbeschaffung

Öl ist zu einem wertvollen Rohstoff geworden und steht nun in ganz Großbritannien im Visier von Dieben.

Das Risiko ist weitreichend – von Gewerbeimmobilien über ländliche Grundstücke bis hin zu Privatfahrzeugen. Bei einem Transportunternehmen wurde kürzlich Diesel im Wert von 24.000 £ gestohlen, wobei Lagertanks beschädigt wurden. Die Täter hinterließen auf dem Gelände auslaufenden Diesel, was zu weiteren Schäden führte.

In Verbindung mit den steigenden Kraftstoffkosten hat der Druck auf die Regierung, die Emissionsziele zu erreichen, zu einer Gesetzesänderung in Bezug auf „roten“ Diesel geführt. Ab dem 1. April 2022 müssen alle privaten und gewerblichen Immobilien die in derReform der Bezugsberechtigung für roten Diesel und andere subventionierte Kraftstoffe festgelegten Änderungen einhalten, wodurch die Verfügbarkeit von günstigerem rotem Diesel für viele eingeschränkt oder ganz aufgehoben wird.

Angesichts der aktuellen Krise bei den Lebenshaltungskosten sollte sich die Versicherungsbranche auf einen möglichen Anstieg von Schadensfällen im Zusammenhang mit Kraftstoffdiebstahl, Betrug und Umweltverschmutzung einstellen.

Was ist roter Diesel?

Roter Diesel, auch bekannt als Gasöl, Offroad-Diesel oder „Traktordiesel“, wird in der Regel für landwirtschaftliche Transportzwecke, zur Stromerzeugung sowie für bestimmte gewerbliche Heiz- oder Verbrennungszwecke verwendet. Er wird nicht für normale Straßenfahrzeuge verwendet, weshalb er mit einem niedrigeren Steuersatz belegt ist und deutlich günstiger ist. Es gibt strenge gesetzliche Vorschriften darüber, wann und wie er verwendet werden darf. Aus diesem Grund wird er rot eingefärbt, um illegalen Verbrauch leichter erkennen zu können.

Jedes Unternehmen, das die neuen Vorschriften nicht mehr erfüllt, bleibt auf Anlagen zurück, die entleert und gespült werden müssen, damit sie mit normalem „weißem“ Diesel kompatibel sind. Experten weisen die Kunden darauf hin, dass dieser Vorgang mit Kosten verbunden ist, doch viele sind sich dessen nicht bewusst oder haben möglicherweise die Umsetzung dieser Änderungen hinausgezögert, solange noch günstiger roter Diesel erhältlich ist. Einige Immobilienbesitzer könnten sich letztendlich dazu entschließen, diese Arbeiten selbst durchzuführen, was jedoch nicht empfohlen wird. Beim Umgang mit dieser Art von Kraftstoff besteht stets die Gefahr, dass Umweltvorfälle auftreten.

Umweltverschmutzung

In ihrer Eile, den Tatort zu verlassen, lassen Öldiebe regelmäßig die Pumpen laufen, oder ihre provisorischen Schlauchverbindungen versagen, was zu einer Zunahme von Umweltverschmutzungsvorfällen führen könnte, da diese Art von Straftaten zunimmt. Die daraus resultierenden Sanierungskosten können enorm sein, da die Arbeiten den behördlichen Auflagen entsprechen müssen und von einem erfahrenen, fachkundigen Team für das Management von Umweltschäden durchgeführt werden müssen.

Versicherungsnehmer und ihre Berater sollten außerdem sicherstellen, dass ein angemessener Versicherungsschutz zur Deckung aufsichtsrechtlicher Haftungsansprüche – im Gegensatz zu zivilrechtlicher Haftung oder Fahrlässigkeit – vereinbart wird. Nur weil in der Police steht, dass „Umweltverschmutzung“ abgedeckt ist, bedeutet das nicht, dass im Einzelfall immer eine Leistung erfolgt.

Erhöhtes Betrugsrisiko

Um die neuen Vorschriften für roten Diesel einzuhalten, müssen Eigentümer und Betreiber möglicherweise ihre Öllagertanks nachrüsten, was zu betrügerischen Machenschaften im Zusammenhang mit bereits bestehenden „Schäden“ führen könnte. Etwaige Tankverluste in den kommenden Monaten sollten eingehend untersucht werden, um das Alter und den Zustand der Anlagen zu berücksichtigen und gegebenenfalls die Rechtmäßigkeit der Schadensmeldung anzufechten.

In Teilen von Südwales ist in den letzten Wochen ein Anstieg der Diebstähle von Heizöl für Privathaushalte zu verzeichnen. Diese Schadensmeldungen könnten zudem übertrieben sein, beispielsweise wenn angegeben wird, dass der Diebstahl aus einem vollen oder fast vollen Tank erfolgte. Kauf- und Verbrauchsnachweise müssen genauer geprüft werden. Und da viele Privatpersonen und Unternehmen zunehmend in finanzielle Schwierigkeiten geraten, könnten Schadensmelder aufgrund der zunehmenden Medienberichterstattung über Heizöldiebstähle versucht sein, falsche Ansprüche geltend zu machen.

Wie geht es weiter?

Kunden sollten in den kommenden Monaten wachsam sein. Zum Schutz großer Ölmengen in gewerblichen Einrichtungen sind möglicherweise zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen und Videoüberwachung (CCTV) erforderlich. Autos sollten vorzugsweise in gut beleuchteten Bereichen geparkt werden, wobei der Tankdeckel nahe an einer Wand oder einer anderen Art von Barriere liegen sollte. Auch wenn die Menge des aus Fahrzeugen entwendeten Kraftstoffs gering sein mag, können die Schäden, die beim Eindringen entstehen, erheblich sein. Heizöltanks in Privathaushalten sollten gut gewartet und, falls sie außerhalb der Sichtweite des Hauptwohngebäudes liegen, regelmäßig auf Anzeichen von Manipulationen überprüft werden.

Wenn Sie fachkundige Unterstützung bei Umweltverschmutzungen, Verunreinigungen, Betrugsverdacht oder jeglicher Art von Schadenersatzansprüchen aufgrund von Öldiebstahl benötigen, stehen wir Ihnen gerne zur Seite.

Graham Hawkins |Leiter, Umwelt-Schadensregulierung Großbritannien

M +44 7920 871 042

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Laura Horrocks |Direktorin, Leiterin des Bereichs Betrugsbekämpfung und Informationsbeschaffung

M +44 7788 350 317

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