1 de abril de 2022
Por Graham Hawkins, director de peritaje medioambiental en el Reino Unido, y Laura Horrocks, directora y responsable de tecnología e inteligencia contra el fraude
El petróleo se ha convertido en un bien muy preciado y ahora es el objetivo de los ladrones en todo el Reino Unido.
El alcance de este problema es muy amplio: desde locales comerciales hasta fincas rurales y vehículos particulares. A una empresa de transporte le robaron recientemente 24 000 libras esterlinas en gasóleo y, además, se produjeron daños en los depósitos de almacenamiento. Los autores dejaron gasóleo derramado en las instalaciones, lo que provocó pérdidas adicionales.
La presión ejercida sobre el Gobierno para que cumpla los objetivos de emisiones, sumada al aumento de los precios del combustible, ha dado lugar a un cambio en la legislación relativa al gasóleo «rojo». A partir del 1 de abril de 2022, todos Daños particulares o comerciales Daños cumplir con los cambios establecidos en lareforma del gasóleo rojo y otros combustibles con bonificación, lo que reducirá o eliminará la disponibilidad de gasóleo rojo más barato para muchos.
En medio de la actual crisis del coste de la vida, el sector de los seguros debería estar preparado para un posible aumento de las reclamaciones por robo de combustible, fraude y contaminación ambiental.
¿Qué es el gasóleo rojo?
También conocido como gasóleo, diésel para uso fuera de carretera o «diésel para tractores», el diésel rojo se utiliza habitualmente para el transporte agrícola, la generación de energía y determinados usos comerciales de calefacción o combustión. No se utiliza en los vehículos de carretera normales, lo que significa que está sujeto a un tipo impositivo más bajo y es considerablemente más barato. Existen requisitos legales estrictos sobre cuándo y cómo se puede utilizar, razón por la cual se tiñe de rojo para facilitar la identificación de su consumo ilegal.
Cualquier empresa que ya no cumpla los requisitos establecidos por la nueva normativa se quedará con equipos que deberán vaciarse y limpiarse a fondo para que sean compatibles con el gasóleo «blanco» habitual. Los expertos recuerdan a los clientes que este proceso conlleva un coste, pero muchos desconocen este hecho o pueden haber retrasado su respuesta a estos cambios mientras aún se dispone de gasóleo rojo a bajo precio. Algunos Daños podrían acabar decidiendo realizar este trabajo ellos mismos, lo cual no es recomendable. Al manipular este tipo de combustible, siempre existe la posibilidad de que se produzcan incidentes medioambientales.
Contaminación ambiental
En su prisa por abandonar la escena del delito, los ladrones de petróleo suelen dejar los surtidores en funcionamiento, o bien las conexiones improvisadas de las mangueras fallan, lo que podría provocar un aumento de los incidentes de contaminación a medida que este tipo de delitos se intensifica. Los costes de limpieza posteriores pueden ser enormes, ya que los trabajos deben cumplir con los requisitos normativos y deben ser realizados por un equipo técnico y especializado en la gestión de siniestros medioambientales.
Los asegurados y sus asesores también deben asegurarse de que se contrate una cobertura adecuada para hacer frente a las responsabilidades reglamentarias, a diferencia de la responsabilidad civil o la negligencia. El hecho de que la póliza indique que la «contaminación» está cubierta no significa que siempre se haga frente a dicha responsabilidad.
Mayor riesgo de fraude
Para cumplir con la nueva normativa sobre gasóleo rojo, es posible que los propietarios y operadores se vean obligados a mejorar sus depósitos de almacenamiento de combustible, lo que podría dar lugar a actividades fraudulentas relacionadas con «daños» ya existentes. Cualquier pérdida en los depósitos que se produzca en los próximos meses debería investigarse a fondo para evaluar la antigüedad y el estado del equipo y, cuando proceda, cuestionar la legitimidad de la reclamación.
En algunas zonas del sur de Gales se ha registrado un aumento de los robos de gasóleo de calefacción doméstica en las últimas semanas. Es posible que estas reclamaciones estén sujetas a exageraciones, por ejemplo, cuando se denuncia el robo de un depósito lleno o casi lleno. Será necesario examinar con mayor detenimiento las pruebas de compra y consumo. Además, dado que muchas personas y empresas empiezan a tener dificultades económicas, los reclamantes podrían verse tentados a presentar reclamaciones falsas como consecuencia de la creciente cobertura mediática sobre los robos de gasóleo.
¿Y ahora qué?
Los clientes deben permanecer alerta durante los próximos meses. Es posible que sea necesario reforzar la seguridad e instalar cámaras de circuito cerrado de televisión (CCTV) para proteger grandes cantidades de combustible en entornos comerciales. Es recomendable aparcar los coches en zonas bien iluminadas, con el tapón del depósito situado cerca de una pared o de algún tipo de barrera. Aunque el volumen de robos de combustible de los vehículos pueda ser reducido, los daños causados al acceder al vehículo pueden ser considerables. Los depósitos domésticos de gasóleo para calefacción deben mantenerse en buen estado y, si se encuentran fuera de la vista de la vivienda principal, deben inspeccionarse periódicamente para detectar cualquier indicio de manipulación.
Si necesita ayuda especializada en casos de vertidos medioambientales, contaminación, presuntos fraudes o cualquier tipo de reclamación por robo de petróleo, estamos aquí para ayudarle.
Graham Hawkins |director, peritaje medioambiental en el Reino Unido
M +44 7920 871 042
Laura Horrocks |directora, responsable de tecnología e inteligencia contra el fraude
M +44 7788 350 317
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