4. september 2024
Mens byggesektoren oplevede mangel på byggematerialer og arbejdskraft i kølvandet på COVID-19 og Brexit, har markedet siden stabiliseret sig, hvilket er opmuntrende. Situationen er dog mere skrøbelig i motorsektoren, hvor man er mere afhængig af Fjernøsten for at få leveret dele, især mikrochips og andre vigtige elektroniske komponenter.
Det er afgørende, at forsyningskæden håndterer kundernes forventninger og kommunikerer regelmæssigt, så de forstår, at mangler eller forsinkelser ofte er uundgåelige. I denne blog undersøger jeg, hvordan forsikringsselskaber og mæglere udvikler deres forsyningskædestrategier for at løse aktuelle problemer.
Stabilitet, bæredygtighed og engagement
I de senere år har der været større fokus på leverandørers stabilitet, bæredygtighed og deres håndtering af skadesanmeldelser fra kunder. Dette har skabt et højere niveau af sofistikering og kapacitet på markedet, og udviklingen af innovative produkter og tjenester, der imødekommer kundernes stigende forventninger, har aldrig været større. Men som altid skal disse udviklinger afvejes i forhold til omkostningerne.
Innovative digitale værktøjer, vigtigheden af integrerede systemer, en fælles service mellem leverandører, solide miljømæssige, sociale og ledelsesmæssige (ESG) referencer, specifik støtte til sårbare kunder og god overvågning og kontrol – alt dette er positive udviklinger, der nu er mere udbredt i forsyningskæden.
Nøglepræstationsindikatorer (KPI'er)
TPA'er og skadesreguleringsfirmaer arbejder med mange forskellige leverandører, og sourcing er blevet mere sofistikeret. Adgang til et dedikeret netværk af administrerede entreprenører giver imidlertid større kapacitetssikkerhed til kunder og deres kunder til dokumenterede benchmarkomkostninger. I denne sekundære forsyningskæde arbejder alle på integrerede systemer, og hver entreprenørs driftsstandarder og håndværk administreres og kontrolleres af skadeseksperter. Det er en problemfri oplevelse for kunden og forsikringsselskabets kunder, som også har overblik over omdømme og entreprenørers præstationer.
Vi ser ofte, at leverandørernes KPI'er bruges på måder, der ikke fremmer den bedste adfærd og de bedste resultater for kunden. Vores erfaring er derfor, at en rigid præstationsramme ikke fungerer. Vi søger partnere, der fremmer en fleksibel og lydhør kultur, der prioriterer hver enkelt kundes behov. Når man måler præstationer i forhold til de grundlæggende parametre "hvor længe, hvor meget og hvor tilfreds", vil den mekanisme, der leverer en virkelig god service, uden tvivl erstatte standard-KPI'er.
Faktorer, der påvirker leverandørrelationer
En omsorgsfuld kultur er vigtig – social samvittighed og arbejde til gavn for samfundet – sammen med høje servicestandarder og finansiel stabilitet. Hos Sedgwick samarbejder vi med partnere, der er på linje med voresCO2-neutrale profil,og dette skal videreføres gennem deres forsyningskæde. I de kommende måneder vil dette blive stadig vigtigere på tværs af markedet, da vi arbejder på at minimere kundernes Scope 3-emissioner yderligere.
Regulatorisk pres og ændringer
Regulativt pres og forbrugerpligt medfører fortsat et endnu større fokus på kunden. Udviklingen af digitale værktøjer er positiv, da det muliggør bredere support døgnet rundt for kunderne gennem hele skadesbehandlingsprocessen. Og i en fuldt integreret skadesbehandlingsservice strømlines administrationen ved at indsamle oplysninger én gang og derefter dele dem med sekundære leverandører via fuldt integrerede systemer. Online er dog ikke for alle, og en god skadesbehandlingsoplevelse betyder forskellige ting for forskellige mennesker.
Det er afgørende, at kunderne ikke bliver presset ned ad den digitale vej, og de skal altid have nem adgang til en personlig respons, hvis de ønsker det. Det er også utroligt vigtigt, at der er specifikke kapaciteter til rådighed til at genkende og yde ekstra støtte til sårbare kunder.
Læs mere > Besøg voreshjemmesidefor at se vores løsninger og læse om voresCO2-neutralitetsinitiativi Storbritannien.
Australien
Canada
Danmark
Frankrig
Tyskland
Irland
Holland
New Zealand
Norge
Spanien og Portugal
Storbritannien
USA