Hoy en día, las reparaciones tras un siniestro son más caras y complejas que nunca.
COVID sigue presente, causando retrasos en la producción y las entregas. La guerra en Ucrania ha provocado problemas de abastecimiento en diversos sectores, como la agricultura en lo que respecta a cereales y fertilizantes. Mientras todos somos testigos de los efectos de la inflación, los retrasos en el suministro y la escasez, ¿qué factores subyacentes deben tenerse en cuenta y cómo podemos adaptarnos?
Subidas de precios innegables
A la subida de los precios de las materias primas se suma una explosión sin precedentes del precio de la energía. La inflación afecta a los precios de los materiales de forma recurrente desde 2019. Los precios del cobre, la madera, el acero y el aluminio en particular) aumentan del 60% al 70% cada tres meses, según el INSEE. Tampoco es raro ver que los presupuestos de reparación vencen en 15 días, lo que complica la tarea de los expertos para validarlos en plazos tan ajustados. Pasados los 15 días, en algunos casos, los proveedores pueden aumentar las tarifas anunciadas sin tener la certeza de que sus suministros hayan aumentado. La ley de la oferta y la demanda agrava esta carrera por subir los precios.
La inflación de los precios de la energía está repercutiendo en los costes de producción de determinados materiales, en primer lugar el acero y los plásticos. Algunas empresas han decidido incluso no producir. Incluso el sector terciario se enfrenta a este quebradero de cabeza de la optimización de la factura energética. Cines, piscinas y pabellones deportivos se plantean cerrar parcialmente durante la semana por el coste de mantener una temperatura demasiado alta. Las estaciones de esquí podrían decidir no abrir este invierno ante facturas diez veces más elevadas. En esta imposibilidad de explotación, está claro que la inflación desempeña un papel fundamental.
Escasez de material
La escasez, como vimos durante los episodios de granizo en el centro de Francia el verano pasado, afecta a los materiales de techado, lo que complica las operaciones de reparación. Las tejas, en particular, son muy escasas. Si esto no afecta directamente a los particulares, sí afecta a las empresas. A falta de soluciones técnicas alternativas, los costes accesorios -por pérdida de uso o de alquiler, por ejemplo- pueden verse afectados. En algunos casos, los plazos de los pedidos han aumentado más allá de los tres o cuatro meses. Aunque a menudo los asegurados se sienten aliviados al ser indemnizados, muchos prefieren que sus bienes sean reparados a tiempo.
Los plazos y el coste de la gestión de proyectos
Al prolongarse el tiempo entre el daño directo y su reparación, se inflan los costes de gestión del proyecto. Si una partida se estima en el 10% del coste total de una obra en general, puede aumentar hasta el 12% en una obra revalorizada. Debemos permanecer atentos a estos puntos que contribuyen al aumento global del precio de las reparaciones.
Una situación que afecta a todas las empresas de construcción
Ante las dificultades de suministro y el aumento de los costes directos de los materiales, las empresas constructoras compiten para servir mejor a sus clientes. Ahora tienen costes de pedido completos y, en un contexto de mayor actividad, prefieren a los clientes que validan rápidamente los presupuestos para incluirlos en su programa de obra. Esta competencia suele ir en detrimento del consumidor, que tiene prisa por validar los presupuestos en un plazo de 15 días, sin posibilidad de compararlos o negociarlos. La combinación de inflación y escasez puede provocar un aumento significativo del coste medio de los siniestros, a medida que los casos se alargan y se hacen más complejos.
Expectativas de tiempo
Tenemos una visibilidad limitada de los factores que podrían invertir las tendencias de la inflación. La desregulación del gas y el transporte empezará a surtir efecto en 2023. En cuanto a las catástrofes naturales, estamos seguros de que tendremos que hacer frente a cada vez más fenómenos climáticos de todo tipo, incluidos riesgos aún no contemplados en Francia. La frecuencia y la gravedad emparejan cambios que conducen a siniestros cada vez más críticos.
Las redes de expertos necesitan intervenir rápidamente y es necesario movilizar en un mes la capacidad habitual de seis meses de archivos para un acontecimiento como el granizo de la región Centro en junio. Además, los expertos necesitan competencias diversas según la naturaleza del suceso.
Avanzar
Como responsables de siniestros, debemos reflexionar sobre nuestro impacto medioambiental global, lo que incluye viajar para gestionar los expedientes, las soluciones que podemos proponer para repararlos, cómo dialogar con nuestro ecosistema en su conjunto y mucho más. Debemos garantizar la equidad en la gestión de cada caso. La búsqueda de soluciones alternativas, el uso de piezas viejas y la reutilización de materiales, circuitos lógicos por supuesto, es una opción viable en muchos casos.
Venta libre (OTC)
El nivel de OTC sigue siendo elevado en Francia. En un momento en que muchas aseguradoras se comprometen a mantener el coste medio del siniestro, los asegurados deben seguir disponiendo de medios para comprar los materiales necesarios para efectuar ellos mismos las reparaciones. Estas soluciones deben seguir reflejando la realidad del coste real de las reparaciones.
Reparación en especie
En reparación (REN), las redes tienen dificultades para satisfacer la demanda. Aunque es una opción para siniestros pequeños, no es adecuada para siniestros más costosos, en los que sería muy útil. Los asegurados deben recurrir a expertos que les sugieran empresas constructoras con las que colaboran habitualmente. Trabajar con proveedores de servicios receptivos ahorra tiempo y, como hemos visto, permite controlar mejor el coste total de las obras.
Soluciones de reutilización
Reutilizar materiales en edificios de menos de 10 años puede ser complicado debido a los periodos de garantía, pero las piezas reutilizadas no son menos eficientes que los materiales nuevos a pesar de esas preocupaciones. Existe un desarrollo que podría permitir a un agente o profesional de la reparación acceder a una base de datos y considerar opciones alternativas. La iniciativa propuesta por Opalis es interesante.
El principio de compensación
Como mínimo, devolvemos la propiedad al estado anterior al siniestro, pero a medida que cambia el panorama, podríamos tomar medidas adicionales para ir más allá de la reparación y centrarnos en la mejora. Sin embargo, podríamos ir más allá y ayudar a mejorar algunos edificios cuando se están reparando, lo que podría ser similar a la prevención en otros ámbitos. Suponiendo que no le cueste más a la aseguradora, cabría imaginar la adopción de medidas durante la fase de obras para prevenir futuros problemas.
Hoy en día, las aseguradoras no suelen tener en cuenta estos factores adicionales a la hora de reparar. Para cambiar la narrativa será necesario un cambio de mentalidad -tanto entre los expertos como entre las aseguradoras- y en el panorama normativo. Mientras seguimos avanzando más rápidamente en la cuantificación de los daños, prevemos próximos retos relacionados con la restauración rápida y rentable de la propiedad a su estado anterior a la pérdida. Seguiremos buscando métodos de mejora de los edificios, especialmente desde el punto de vista preventivo, como vía para el éxito en los próximos años.