El verano se acerca y con él los posibles riesgos para los propietarios de embarcaciones.

A medida que nos acercamos a la temporada náutica, hay pequeños pasos que pueden ayudar a determinar si una embarcación permanece en tierra. Cada año, muchas de las lesiones que vemos después de un siniestro ocurren al botar la embarcación o al comienzo de la temporada, porque algunos propietarios sobreestiman sus habilidades náuticas. Aunque no es posible eliminar todos los riesgos, hay una serie de medidas que puedes tomar para minimizarDaños y reducir la posibilidad de lesiones. 

Revise su póliza de seguro.

Antes de que comience la temporada, se recomienda que todos los propietarios de embarcaciones revisen sus pólizas para comprender el tipo de cobertura que tienen. ¿Tiene la cobertura adecuada según sus circunstancias? Constantemente surgen casos en los que los asegurados no saben muy bien por qué están pagando. Como propietario de una embarcación, es esencial revisar periódicamente los términos de su póliza, ya que estos se actualizan a intervalos regulares y usted tiene la oportunidad de cambiar la cobertura según sea necesario.

Tome medidas de seguridad. 

Si naciste antes de 1980, puedes conducir una embarcación de hasta 15 metros de eslora. Sin embargo, eso no significa necesariamente que debas hacerlo. El examen de conducción para navegantes proporciona conocimientos sobre navegación, marinería, señales marítimas y los peligros que hay que tener en cuenta en el agua. El examen se puede completar en poco tiempo y a un coste relativamente asequible, por lo que se puede considerar el seguro más barato que se puede contratar. 

Mantener el barco

Cuidar adecuadamente una embarcación requiere tiempo y trabajo, pero resulta más fácil si se realiza cuanto antes. El paso más importante es enjuagar la embarcación con una hidrolimpiadora de alta presión tan pronto como esté en tierra. Si se deja secar la embarcación con suciedad y mugre, la limpieza puede ser considerablemente más laboriosa. Los talleres náuticos suelen tener largas listas de espera en primavera, por lo que, si desea llevar su embarcación a revisar, cuanto antes mejor. Otro aspecto importante del mantenimiento de la embarcación es tener en cuenta el medio ambiente, clasificando los residuos, y protegerse a sí mismo utilizando el equipo de protección adecuado para cada tarea. 

A la hora de preparar una embarcación para la temporada, tenga en cuenta las siguientes sugerencias: 

• Lavar el barco

Como una de las tareas principales, tenga especial cuidado de que los autodrenajes y los orificios de drenaje estén libres de hojas y suciedad. Lea las instrucciones de uso del detergente que utilice, póngase guantes químicos, comience por la parte inferior y lave hacia arriba. Es conveniente lavar la superestructura y la cubierta antes de comenzar el pulido, ya que, de lo contrario, el lavado a presión podría destruir lo que ya ha hecho. También se recomienda evitar frotar demasiado, así como el uso de Jif y otros agentes abrasivos. Enjuague la embarcación con agua dulce y, preferiblemente, utilice un detergente fuerte que haga mucha espuma. Aplíquelo con una esponja y un cubo. Deje que el detergente actúe y evitará tener que frotar demasiado. Aun así, es importante no dejar que se seque demasiado, ya que podrían formarse costras difíciles de eliminar. Enjuague bien la embarcación con agua dulce después del lavado, preferiblemente con una hidrolimpiadora de alta presión. 

• Comprueba el casco.

Comience por comprobar si el casco presenta daños en el gelcoat. Se recomienda reparar los daños por debajo de la línea de flotación antes de lubricar y pulir el fondo. Compruebe los marcos y mamparos, deben estar intactos. En el caso de los barcos de madera, debe buscar cuidadosamente si hay podredumbre en las pasarelas, los marcos, los mamparos y los troncos del fondo. Compruebe si hay grietas y, si encuentra algo que llame la atención, compruebe cuidadosamente las transiciones entre la quilla y el casco.

• Pula correctamente.

Es importante que la embarcación esté bien lavada, completamente seca y frotada antes de comenzar a pulir. Se recomienda utilizar una máquina pulidora a la velocidad más baja. No lo aplique en superficies mayores de, por ejemplo, 80 x 80 cm, y trabaje en horizontal y en vertical. No es recomendable pulir bajo la luz solar directa. Las embarcaciones semirrígidas deben tratarse con «crema solar» para proteger el pontón varias veces durante el verano. Se trata de un sellador o un revestimiento a base de cera que crea una película protectora contra el agua salada y las manchas.

• Proteger el material inferior

Independientemente de si vas a aplicar un material base o no, se recomienda lijar el fondo de la embarcación con papel de lija para agua. Si es necesario, busca un material para el fondo que se adapte a tu uso y a tu embarcación y aplícalo cada dos años. El fondo debe enjuagarse y limpiarse cada año.

• Inspeccionar el motor y la hélice.

Mientras los profesionales se encargan de las inspecciones completas, los propietarios de embarcaciones pueden realizar una revisión visual del motor y el compartimento en busca de daños, fugas u otros indicios de que algo pueda estar fallando. También puede comprobar el nivel de aceite y refrigerante del motor, así como el voltaje de la batería. Revise todos los puntos de lubricación y no dude en lubricar las transmisiones de cables y las piezas móviles. Compruebe los cables y mangueras y busque roturas y desgaste. Por último, puede comprobar y limpiar los filtros del motor.

• Asegúrese de que la batería esté cargada.

La batería se considera descargada o dañada si tiene menos de 12 voltios. Si la batería tiene un poco más de 12 voltios, está aproximadamente a la mitad de su capacidad. Una batería completamente cargada debe tener aproximadamente 12,7 voltios.

• Compruebe el equipo de seguridad.

Cada año, hay muchos barcos que empiezan a arder y el fuego puede propagarse rápidamente. La primera prioridad es disponer del equipo adecuado en el barco y la segunda es saber cómo utilizarlo. Es recomendable comprobarlo durante la limpieza del barco en primavera, además de las alarmas contra incendios, los detectores de gas, los equipos de extinción y los chalecos salvavidas. En los chalecos salvavidas inflables, se debe revisar el cartucho de gas, la tableta de activación y si el chaleco está bien ajustado. No todos los chalecos son inflables, y en los chalecos normales es importante asegurarse de que todas las costuras estén intactas, que el chaleco se adapte a su peso y forma, y que tenga una correa entrepierna. Se recomienda escribir en el chaleco la fecha de la última revisión.

• Recuerde el tapón inferior y solicite ayuda durante y después de la puesta a flote.

Al botar la embarcación, no se recomienda conducir un remolque con embarcación si no se dispone de la licencia correspondiente. Las fuerzas que se ejercen al girar son considerables y los badenes han dañado muchas embarcaciones. Fije siempre la embarcación de forma segura al soporte con al menos tres correas. Antes de retroceder hacia el agua, si es necesario, retire la placa eléctrica de la parte trasera y desconecte el conector entre el remolque y el coche. Retroceda hacia el agua, pero no tanto como para que el agua cubra el cubo de las ruedas del remolque. Recuerde el freno de mano, para no lanzar la embarcación y el coche. Cuando la embarcación esté a salvo en el agua, se conduce el coche con el remolque fuera del agua y se merece un lavado a fondo con agua dulce. Rocíe todos los contactos eléctricos con un spray repelente de humedad.

Cuando el barco esté en el agua, compruebe que no haya fugas en todas las penetraciones del casco. Pruebe los cabrestantes, los accionamientos, los alerones y el timón. Compruebe que la batería se está cargando con el motor y que este tiene refrigeración. Los impulsores de goma pueden endurecerse y, a menudo, agrietarse cuando se dejan secar en tierra. Después de hacer funcionar el motor durante un rato, compruebe que no haya fugas de aceite, combustible y agua de refrigeración, así como el nivel de aceite.

La temporada náutica está a la vuelta de la esquina y con ella llegan los riesgos. Para minimizar Daños y reducir la posibilidad de lesiones, se recomienda revisar su póliza, tomar precauciones de seguridad y hacer todo lo posible por mantener la embarcación en buen estado. Sedgwick está preparado para cuidar de sus clientes y sus asegurados durante toda la temporada náutica y más allá.