Seiring mendekati musim berlayar, langkah-langkah kecil dapat menentukan apakah sebuah perahu tetap berada di darat. Setiap tahun, banyak cedera yang kami saksikan setelah kecelakaan terjadi saat meluncurkan perahu atau di awal musim, akibat beberapa pemilik perahu yang terlalu percaya diri dengan kemampuan berlayar mereka. Meskipun tidak mungkin menghilangkan semua risiko, ada beberapa langkah yang dapat Anda ambil untuk meminimalkan kerusakan properti dan mengurangi kemungkinan cedera. 

Periksa polis asuransi Anda

Sebelum musim dimulai, disarankan agar semua pemilik perahu memeriksa polis asuransi mereka untuk memahami jenis perlindungan yang mereka miliki. Apakah Anda memiliki perlindungan yang sesuai dengan kondisi Anda? Kasus-kasus terus muncul di mana pemegang polis tidak sepenuhnya memahami apa yang mereka bayar. Sebagai pemilik perahu, memeriksa syarat dan ketentuan polis secara rutin sangat penting karena syarat-syarat tersebut diperbarui secara berkala dan Anda memiliki kesempatan untuk mengubah perlindungan sesuai kebutuhan.

Ambil langkah-langkah keselamatan 

Jika Anda lahir sebelum tahun 1980, Anda dapat mengemudikan perahu berukuran hingga 50 kaki. Namun, hal ini tidak berarti bahwa Anda harus melakukannya. Ujian mengemudi perahu memberikan pengetahuan tentang navigasi, keterampilan pelayaran, tanda-tanda laut, dan bahaya yang perlu dipertimbangkan di air. Ujian ini dapat diselesaikan dalam waktu singkat dengan biaya yang relatif terjangkau, sehingga dapat dianggap sebagai asuransi termurah yang dapat Anda beli. 

Pertahankan perahu

Merawat perahu dengan baik membutuhkan waktu dan usaha, tetapi akan lebih mudah jika Anda merawatnya lebih awal daripada menundanya. Langkah paling penting yang harus dilakukan adalah membilas perahu dengan mesin pencuci bertekanan tinggi segera setelah perahu berada di darat. Jika perahu dibiarkan mengering dengan kotoran dan noda, pekerjaan pembersihan bisa menjadi jauh lebih rumit. Bengkel perahu cenderung memiliki waktu tunggu yang lama di musim semi, jadi jika Anda ingin membawa perahu untuk servis, semakin awal semakin baik. Komponen penting lainnya dalam merawat perahu adalah mempertimbangkan lingkungan dengan memisahkan limbah dan melindungi diri sendiri dengan menggunakan peralatan pelindung yang sesuai untuk setiap tugas. 

Saat mempersiapkan perahu untuk musim ini, pertimbangkan saran-saran berikut: 

  • Cuci perahu

Sebagai salah satu tugas utama, pastikan bahwa bilge dan lubang drainase bebas dari daun dan kotoran. Baca petunjuk penggunaan deterjen yang Anda gunakan, kenakan sarung tangan kimia, mulailah dari bagian bawah dan cuci ke atas. Disarankan untuk mencuci superstruktur dan dek sebelum memulai proses pemolesan, karena pencucian bertekanan tinggi dapat merusak hasil yang sudah Anda lakukan. Juga disarankan untuk menghindari penggosokan berlebihan, Jif, dan agen penggosok lainnya. Bilas perahu dengan air tawar dan sebaiknya gunakan deterjen yang berbusa baik. Oleskan dengan spons dan ember. Biarkan deterjen bekerja, dan Anda akan menghindari banyak gosokan. Meskipun demikian, penting untuk tidak membiarkannya mengering terlalu lama, karena kemudian mungkin akan terbentuk kerak yang sulit dihilangkan. Bilas perahu secara menyeluruh dengan air tawar setelah mencuci, sebaiknya menggunakan pencuci bertekanan tinggi. 

  • Periksa badan kapal

Mulailah dengan memeriksa apakah lambung kapal mengalami kerusakan pada lapisan gelcoat. Kerusakan di bawah garis air disarankan untuk diperbaiki sebelum pelumasan dan pemolesan bagian bawah. Periksa rangka dan dinding partisi, pastikan semuanya utuh. Untuk kapal kayu, periksa dengan cermat adanya pembusukan pada gangway, rangka, dinding partisi, dan balok dasar. Periksa retakan dan jika ada yang menonjol, periksa dengan teliti transisi antara balok dasar dan lambung kapal.

  • Polish dengan benar

Penting untuk memastikan perahu dibersihkan dengan baik, dikeringkan sepenuhnya, dan dipoles sebelum memulai proses pemolesan. Disarankan untuk menggunakan mesin pemoles pada kecepatan terendah. Jangan mengaplikasikan pada permukaan yang lebih besar dari, misalnya, 80x80cm, dan bekerja secara horizontal dan vertikal. Memoles di bawah sinar matahari langsung tidak ideal. Sebuah RIB harus dilapisi dengan "krim matahari" untuk melindungi ponton beberapa kali selama musim panas. Ini adalah pelapis atau lapisan berbasis lilin yang membentuk lapisan pelindung terhadap air laut dan noda.

  • Lindungi bahan dasar

Terlepas dari apakah Anda akan mengaplikasikan bahan dasar atau tidak, disarankan untuk menggosok bagian bawah perahu dengan kertas amplas basah. Jika diperlukan, cari bahan dasar yang sesuai dengan kebutuhan Anda dan perahu Anda, dan aplikasikan setiap dua tahun sekali. Bagian bawah perahu harus dibersihkan dan dicuci setiap tahun.

  • Periksa mesin dan baling-baling

Meskipun para profesional menangani inspeksi menyeluruh, pemilik kapal dapat melakukan pemeriksaan visual pada mesin dan kompartemen untuk memastikan tidak ada kerusakan, kebocoran, atau hal lain yang menandakan adanya masalah. Anda juga dapat memeriksa level oli dan pendingin mesin, serta tegangan baterai. Lakukan pemeriksaan menyeluruh pada semua titik pelumasan dan jangan ragu untuk melumasi transmisi kabel dan bagian yang bergerak. Periksa kabel, selang, dan cari tanda-tanda retak atau keausan. Terakhir, Anda dapat memeriksa dan membersihkan filter di mesin.

  • Pastikan baterai terisi daya.

Baterai dianggap habis atau rusak jika tegangannya kurang dari 12 volt. Jika tegangan baterai sedikit di atas 12 volt, baterai tersebut kira-kira setengah penuh. Baterai yang terisi penuh seharusnya memiliki tegangan sekitar 12,7 volt.

  • Periksa peralatan keselamatan

Setiap tahun, banyak perahu yang mulai terbakar dan situasinya dapat memburuk dengan cepat. Prioritas utama adalah memastikan perahu dilengkapi dengan peralatan yang sesuai, dan prioritas kedua adalah mengetahui cara menggunakannya. Sebaiknya memeriksa hal ini bersamaan dengan pembersihan perahu pada musim semi, termasuk alarm kebakaran, detektor gas, peralatan pemadam kebakaran, dan jaket pelampung. Pada jaket pelampung yang dapat ditiup, periksa tabung gas, tablet pemicu, dan apakah jaket tersebut pas. Tidak semua jaket pelampung dapat ditiup, dan pada jaket pelampung biasa, penting untuk memastikan semua jahitan utuh — apakah jaket tersebut sesuai dengan berat dan bentuk tubuh Anda, serta apakah memiliki tali pinggang. Disarankan untuk mencatat tanggal terakhir kali Anda memeriksa jaket tersebut.

  • Ingatlah colokan bawah dan daftarkan bantuan selama dan setelah peluncuran

Saat meluncurkan perahu, tidak disarankan untuk mengemudikan perahu di atas trailer jika Anda tidak memiliki lisensi untuk melakukannya. Ada gaya yang signifikan saat berbelok, dan gundukan kecepatan telah merusak banyak perahu. Selalu ikat perahu dengan aman ke gantungan menggunakan setidaknya tiga tali. Sebelum Anda mundur ke air, jika diperlukan, lepaskan pelat listrik di bagian belakang dan cabut konektor antara trailer dan mobil. Masuk kembali ke air, tetapi jangan terlalu jauh hingga air melebihi poros roda trailer. Ingat untuk mengaktifkan rem tangan agar perahu dan mobil tidak terlepas. Setelah perahu aman di air, mobil dengan trailer dikeluarkan dari air dan perlu dibilas secara menyeluruh dengan air tawar. Semprotkan semua kontak listrik dengan semprotan penolak air.

Ketika perahu berada di air, periksa semua lubang pada lambung perahu untuk memastikan tidak ada kebocoran. Uji winch, sistem penggerak, flap, dan kemudi. Pastikan baterai terisi daya oleh mesin, dan mesin memiliki sistem pendingin yang berfungsi. Impeller karet dapat mengeras dan sering retak jika dibiarkan di darat untuk mengering. Setelah mesin dijalankan selama beberapa waktu, periksa kebocoran oli, bahan bakar, dan air pendingin, serta tingkat oli.

Musim berlayar telah tiba, dan risikonya pun demikian. Untuk meminimalkan kerusakan properti dan mengurangi risiko cedera, disarankan untuk memeriksa polis asuransi Anda, mengambil langkah-langkah keamanan, dan melakukan perawatan yang diperlukan untuk menjaga kondisi perahu. Sedgwick siap melayani klien dan tertanggungnya sepanjang musim berlayar dan seterusnya.