Apa yang diharapkan saat kami memeriksa: metode pemeriksaan dalam kehilangan otomatis

Oleh Chris Bakes, Direktur Utama, Solusi Otomotif

Banyak orang tidak familiar dengan proses perbaikan mobil, atau bahkan apa yang terjadi selanjutnya setelah mereka mengalami kecelakaan mobil.

Meskipun demikian, kemungkinan besar seorang pengemudi — baik yang baru maupun yang berpengalaman — akan terlibat dalam kecelakaan mobil pada suatu saat dalam hidupnya. Belum lagi, mereka mungkin juga ditugaskan untuk membantu teman atau pasangan mereka dalam proses pasca kecelakaan atau menghadapi insiden di tempat kerja yang melibatkan armada atau penyewaan kendaraan. Untuk menghindari kebingungan di kemudian hari, penting untuk merencanakan dengan matang.

Di bidang perbaikan mobil, metode inspeksi yang tepat (MOI) dapat membantu mengelola jenis kerugian, mempercepat penyelesaian perbaikan, dan memastikan klaim ditangani dengan cara yang memenuhi atau melebihi harapan klien.

Praktik terbaik MOI didasarkan pada informasi tentang kecelakaan dan kerugian. Tidak semua kecelakaan sama, jadi tidak ada cara "yang benar" secara universal untuk menangani metode inspeksi. Menyesuaikan MOI sesuai dengan kebutuhan klien – apakah itu terkait dengan kecepatan perbaikan, biaya perbaikan, pengurangan ganti rugi, kualitas perbaikan, atau layanan pelanggan – adalah kunci. Mari kita lihat tiga situasi kerugian otomotif umum di mana MOI yang tepat akan menyarankan solusi terbaik.

Skenario 1: Kerugian dengan tingkat keparahan rendah

Tabrakan ringan, panel yang rusak, atau kecelakaan di mana airbag tidak mengembang dapat menimbulkan stres, meskipun dianggap sebagai kecelakaan dengan tingkat keparahan rendah. Beruntungnya, kendaraan masih dapat dikendarai, tetapi kerusakan tetap memerlukan pemeriksaan hingga tingkat tertentu. Dalam kategori ini, perkiraan kerusakan dapat dilakukan dengan mudah menggunakan teknologi self-service, daripada pemeriksaan langsung. Sedgwick menyediakan alat triase mobile yang dapat digunakan konsumen untuk membantu mendefinisikan detail klaim, memberikan data kerugian kepada ahli lebih cepat, dan memahami apakah tindakan lebih lanjut diperlukan. Foto-foto diambil di lokasi kejadian dan diproses melalui aplikasi mobile secara real-time untuk menentukan langkah selanjutnya. Seringkali, dengan bantuan ahli yang siap sedia, klien merasa lega bahwa kerusakan tidak seburuk yang mereka kira awalnya.

Skenario 2: Kerugian sedang

Untuk kecelakaan besar yang menyebabkan kerusakan senilai $2.500 atau lebih, melibatkan kerusakan pada beberapa bagian kendaraan, atau insiden di mana kendaraan tidak dapat dikendarai tetapi tidak dianggap sebagai kerugian total, kendaraan akan ditarik ke fasilitas perbaikan untuk memperkirakan kerusakan. Banyak klien merasa tenang karena mereka dapat memilih untuk bekerja sama dengan salah satu bengkel perbaikan tepercaya dalam jaringan Program Perbaikan Langsung (DRP) kami atau bengkel di luar jaringan, sesuai dengan prioritas mereka terhadap kendaraan — baik itu terkait waktu, biaya, atau kualitas perbaikan. Mitra DRP otomotif telah diverifikasi oleh penilai Sedgwick, dengan cakupan di seluruh 50 negara bagian.

Skenario 3: Kerugian dengan tingkat keparahan tinggi

Jika kecelakaan mengakibatkan kerugian total, inspeksi langsung membantu menentukan hasil terbaik. Hal ini didukung oleh triase awal melalui alat mobile kami. Penilai mendapatkan indikator awal kondisi kendaraan dan lebih siap untuk tinjauan kerusakan yang lebih cepat — pada akhirnya mengurangi waktu siklus klaim. Dalam kasus ini, mengurangi waktu dalam proses klaim merupakan kepentingan terbaik pelanggan. Semakin cepat perkiraan kerusakan, semakin cepat klien dapat menerima penggantian kerugiannya.

Skenario kerugian kendaraan yang dijelaskan di atas menggambarkan apa yang kami temukan melalui metode inspeksi pada beberapa insiden kendaraan. Pemasok yang tepat dapat memastikan Anda memilih jalur terbaik berdasarkan prioritas Anda dan pada akhirnya mendapatkan pengalaman terbaik. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang keahlian mendalam Sedgwick dalam solusi kendaraan dan layanan pengelolaan klaim end-to-end, bacabrosur, tontonvideo, atau kunjungisitus web kami.